Mavzu: Issiqlik texnikasi predmeti va maqsadi. Asosiy tushunchalar va kattaliklar
Aralash usulda issiqlik beriladigan ichki yonuv
Download 0.6 Mb.
|
MARUZALAR ISSIQLIK TEXNIKASI
4. Aralash usulda issiqlik beriladigan ichki yonuv
dvigatellarining tsikli TSiklni “r” va “Ts”koordinatalarida chizamiz. TSikl 5 ta jarayondan tashkil topgan: 1-2- adiabatik qisish; 2-3- izoxorik (gazga) issiqlik berish; 3-4- izobarik (gazga) issiqlik berish; 4-5- adiabatik kengayish ( ish olish); 5-1- gazning izoxorik sovushi (gazdan issiqlikning sovutgichga o’tishi). TSiklning termik f.i.k. Gazga berilgan va gazdan sovutkichga o’tgan issiqlik miqdorlari: 2-3- izoxorada 3-4- izobarada 5-1- izoxorada
Termik f.i.k. formulasiga qo’yamiz: (a) TSiklning 2 va 3 nuqtalari uchun gaz xolati tenglamalarini yozamiz va ularni o’zaro bo’lamiz: va chunki 2-3- izoxora uchun - i.yo.d. larida yonishdagi bosimning ortish darajasi deyiladi. 1-2- adiabatik jarayoni uchun yozish mumkin: yoki T2 =T1 · k-1 2-3- izoxora jarayoni uchun ; yoki 3-4- izobara jarayoni uchun ham xolat tenglamalarini yozib, o’zaro bo’lamiz. va , chunki r3 = r4 = r - i.yo.d. larida dastlabki kengayish darajasi deyiladi. Oxirgi tengliklardan T4 ning qiymatlarini aniqlaymiz: yoki 4-5- adiabatik kengayish uchun , tengliklikdan T5 ning qiymatini topamiz. T larning topilgan kiymatlarini f.i.k. ning (a) tengligiga keltirib qo’yamiz va matematik soddalashtirishlardan so’ng xosil qilamiz. yoki
Aralash usulda gazga issiqlik beriladigan i.yo.d.ning ko’rib chiqilgan tsikli ilgari ko’rib chiqilgan 2 ta tsikllarning umumlashmasi bo’lib, buni matematik usulda ham isbotlash mumkin. a) Agar =1 bo’lsa, (119) tenglikdagi ikkinchi ko’paytiruvchi 1 ga teng bo’lib qoladi, ya’ni (119) tenglik (117) tenglikka aylanadi. =const bo’lganda issiqlik beriladigan i.yo.d. tsiklining tengligi kelib chiqadi. b) Agar =1 bo’lsa, (119) tenglik (118) tenglikka aylanadi. Aralash usulda issiqlik beriladigan tsikl xozir ishlatilayotgan tezyurar (tir-sakli valning aylanish tezligi 1000 ayl/min dan ancha yuqori) avtotraktor dizel-larida keng ko’llanilmoqda. Buning sababi qisish darajasi (ε) ning yuqoriligi va ning amaliy qiymatlarida tsiklning termik f.i.k. ancha yuqori (karbyuratorli dvigatellarga qaraganda) bo’lmokda. Ana shu xulosaga ko’ra, dunyo dvigatelsozligida shu kunga kelib traktor dvigatellari deyarli 100 % dizellashdi, yengil avtomobil dvigatellari xozircha fakat 30...35 % dizellashdi, bu jarayon ilg’or firmalarda davom etmoqda. Download 0.6 Mb. Do'stlaringiz bilan baham: |
Ma'lumotlar bazasi mualliflik huquqi bilan himoyalangan ©fayllar.org 2024
ma'muriyatiga murojaat qiling
ma'muriyatiga murojaat qiling