Mavzu: Radial shinalarni ishlab chiqarish

Mavzu:Radial shinalarni ishlab chiqarish

Avtomobil shinalari gʻildirakning eng muhim elementlaridan biri boʻlib, u disk jantiga oʻrnatilgan elastik kauchuk-metall mato qobigʻi hisoblanadi. Shinalar avtomobil va asfalt oʻrtasidagi harakatni taʼminlaydi, yoʻl sirtining talabga javob bermasligi natijasida yuzaga keladigan kichik tebranishlarni avtomobil salloniga oʻtkazmaslik, gʻildirak traektoriyasidagi xatoliklarni qoplash kabi bir qator vazifalarni bajaradi.
Shina, oʻz navbatida, shina, trubka (trubkali shinalar uchun) va jant lentasini (masalan, velosiped gʻildiraklarida) oʻz ichiga oladi[1].
Dunyodagi birinchi kauchuk kanvas shinalari Robert Uilyam Tomson tomonidan yaratilgan. 1846-yil 10-iyundagi 10990-sonli patentda shunday deyilgan: „Mening ixtiroyimning mohiyati vagonlarni tortish uchun zarur boʻlgan kuchni kamaytirish va shu bilan birga harakatni osonlashtirish uchun vagonlar gʻildiraklarining romlari atrofida elastik yotqizish yuzalaridan foydalanishdan iborat“.

Avtomobil shinalari ikki asosiy elementdan iborat: himoyachi va skelet. Ikkinchisi asosiy quvvat yuklarini oladi. Va bu nafaqat buzilib ketgan havo bosimi, balki tashqaridan olib boriladigan yo'lning qo'polligi. Shu munosabat bilan g'ildirakning atrofida bir nechta qatlamdato (shnur) ishlatiladi. Shnurning asosi paxta, qopqoq va viskon a joylashgan maxsus kauchuk mbo'lishi mumkin, lekin tez-tez metall simdan (metall sim) deb nomlanadi. Shu bilan birga, substratning (tel) yuzasi qalinligi taxminan 0.1-0.2 millimetr bo'lgan nozik bir guruch qatlami bilan qoplangan.

• Avtomobil shinalari ikki asosiy elementdan iborat: himoyachi va skelet. Ikkinchisi asosiy quvvat yuklarini oladi. Va bu nafaqat buzilib ketgan havo bosimi, balki tashqaridan olib boriladigan yo'lning qo'polligi. Shu munosabat bilan g'ildirakning atrofida bir nechta qatlamdato (shnur) ishlatiladi. Shnurning asosi paxta, qopqoq va viskon a joylashgan maxsus kauchuk mbo'lishi mumkin, lekin tez-tez metall simdan (metall sim) deb nomlanadi. Shu bilan birga, substratning (tel) yuzasi qalinligi taxminan 0.1-0.2 millimetr bo'lgan nozik bir guruch qatlami bilan qoplangan.

AVTOULOVLAR UCHUN SHINALAR VA ULARNING VARIANTI
Zamonaviy avtomobil va yuk mashinalariga o'rnatilgan barcha shinalar ikki toifaga bo'linadi:
Radial.
Diagonal.
Lamel buzilib ketgan koptokning diagonali ulanishi yo'nalishidagi maxsus shnur liflari mavjud. Bunday holatda ularning yo'llarining muqarrar ravishda kesib o'tilishi bo'yoqning qo'shni qatlamlarida paydo bo'ladi (rasmga qarang).

O‘zbekistonda shinalarni ishlab chiqaruvchi birinchi zavod

• O‘zbekistonda shinalarni ishlab chiqaruvchi birinchi zavod

Hukumat tomonidan «Birinchi rezinotexnika zavodi» MChJni yagona yetkazib beruvchi sifatida tan olingani OAV sahifalarida katta muhokamalarga sabab bo‘lgan edi. Vazirlar Mahkamasining 2019 yil 24 apreldagi qarori bilan «Birinchi rezinotexnika zavodi» MChJ faoliyatining samaradorligini oshirish chora-tadbirlari tasdiqlandi.
Xalqaro talablar darajasida sinalgan sifat
Avtomobil shinalarini texnologik jihatdan litsenziyalash uchun jahon miqyosidagi «LINGLONG TireCo». Ltd. kompaniyasining professional mutaxassislari jalb etildi. Zavod Italiya, Germaniya, Ispaniya, Gollandiya, Xitoy va Yaponiyaning shina sohasidagi yetakchi kompaniyalarning ishlab chiqarish uskunalari o‘rnatildi. Tayyor bo‘lgan mahsulot sifatini nazorat qilish esa - to‘liq avtomatlashtirilgan tizimda Yaponiyaning ilg‘or KOBELCO kompaniyasi tomonidan amalga oshiriladi.
Zavodda quyidagi mahsulotlar ishlab chiqariladi:
100 ming pogon metr konveyer lentasi;
200 ming dona qishloq xo‘jaligi shinalari;
3 million dona avtomobil shinalari.