Mavzu: Transport tarmoqlari. Reja: I. Kirish. Sdh telekommunikatsiya uzatish tizimi

6.2 Raqamli birlamchi tarmoq topologiyasini yaratish asoslari

Rejalashtirilgan transport tarmog’ining topologiyasini qurishda tarmoq elementlarini kerakli zaxiralashni, tarmoq va tarmoq darajasida zaxirani ta’minlash, tarmoq topologiyasini uni boshqarish va sinxronlashtirishni tashkil qilish bilan bog’lash, tegishli kirish tarmoqlarini tashkil etish va ularni DSPga ulashni ta’minlash kerak.

Standart topologiyalarning asosiy to’plami mavjud:
Nuqtadan-to-topologiyasi. A va B ikkita tugunlarni yoki nuqta-naycha topologiyasini bog’laydigan tarmoq segmenti asosiy SDH tarmoq topologiyasining eng oddiy namunasidir. Buni TM-terminal multipleksorlari yordamida uzatish / qabul qilish kanalini ortiqcha to’ldirmasdan sxemaga muvofiq, shuningdek, asosiy va zaxira elektr yoki optik agregatli chiqishlarni (uzatish / qabul qilish kanallari) ishlatib, 1 + 1 tipidagi 100 foizlik sxemaga muvofiq amalga oshirish mumkin.
“Ketma-ket chiziqli zanjir” topologiyasi. Ushbu asosiy topologiya tarmoqdagi trafik zichligi unchalik katta bo’lmagan va kirish kanallari kiritilishi mumkin bo’lgan bir qator punktlarda filiallarga ehtiyoj bo’lgan hollarda qo’llaniladi. U ortiqcha ketma-ketliksiz oddiy ketma-ket chiziqli zanjir sifatida yoki 1 + 1 tipidagi murakkabroq zanjir shaklida ifodalanishi mumkin. Oxirgi topologiya ko’pincha “tekislangan uzuk” deb nomlanadi.
Ring topologiyasi”. Ushbu topologiya SDH ierarxiyasining dastlabki ikki darajasidagi (155 va 622 Mbit / s) SDH tarmoqlarini yaratish uchun keng qo’llaniladi. Ushbu topologiyaning asosiy afzalligi – sinxron SMUX multipleksorlarida ikkita sharikli-g’arbiy optik uzatish / qabul qilish kanallarining mavjudligi sababli 1 + 1 turini himoyalashni tashkil qilish qulayligi, ular oqimlar bilan qo’shaloq halqani hosil qilish imkonini beradi.
SDH tarmoq arxitekturasi. SDH tarmog’ini loyihalashda me’moriy qarorlar yuqorida muhokama qilingan elementar tarmoq topologiyalarini uning alohida segmentlari sifatida foydalanish asosida shakllantirilishi mumkin. Masalan, SDH tarmog’ining radial-halqaviy arxitekturasi aslida ikkita asosiy topologiyadan foydalanishga asoslangan: “uzuk” va “ketma-ket chiziqli zanjir”. SDH tarmoq arxitekturasida tez-tez ishlatiladigan yana bir yechim – ring-ring aloqasi. Ushbu ulanishdagi halqalar SDH ierarxiyasining bir xil yoki har xil darajasida bo’lishi mumkin.
Shaharlararo tarmoqlar uchun chiziqli arxitektura. Uzoq masofali chiziqli tarmoqlar uchun terminal multipleksorlari orasidagi masofa optik tolali kabelning ruxsat etilgan maksimal pasayishi nuqtai nazaridan tavsiya etilishi mumkin bo’lgan masofadan katta yoki undan ko’pdir. Bunday holda, o’chirilgan optik signalni qayta tiklash uchun multiplexers va halqa orqali halqa bilan birga, Tmlar orasidagi marshrutga regeneratorlarni o’rnatish kerak. Ushbu chiziqli arxitektura ITU-T G.957 va ITU-T G.958 tavsiyalarida ko’rsatilgan bir qator qismlarni ketma-ket ulanish sifatida namoyish etilishi mumkin.
MUX va LT bloklari konstruktiv ravishda yagona modulni tashkil qiladi, uning asosini multipleksor (MT) tashkil etadi. SDH tarmog’ining yo’llari va bo’limlarining soddalashtirilgan tuzilishi.
Transport tarmoqlari elementlarining o’zaro ta’sirini tashkil etish, shuningdek tarmoqni boshqarish muayyan interfeyslar yordamida amalga oshiriladi.
SPI – bu STM-N ning optik tolali ulanish nuqtasining fizik interfeysi.
PI – bu PDH yoki SDH-ning tarkibiy oqimlarining fizik interfeysi, bu erda siz октet bo’lmagan raqamli oqimlarni, masalan, raqamli televizion kanallarni va boshqalarni ham o’z ichiga olishingiz mumkin. Ushbu interfeys elektr yoki optik bo’lishi mumkin.
T – sinxronizatsiya signallarini uzatish va qabul qilish uchun interfeys.
Q – boshqarish tarmoq interfeysi, ma’lumotni boshqarish tugunlaridan ikki tomonlama uzatish uchun ulash liniyalari uchun ulanish nuqtasi.
F – boshqarish interfeysi. Shaxsiy kompyuter (PC) ushbu nuqtaga ulangan bo’lib, uning dasturi nafaqat sizning stantsiyangiz, balki tarmog’ingiz stantsiyasining holatini ham kuzatishga imkon beradi.
T interfeysi tarmoq elementini (SE) o’z ichiga oladi, uni birlamchi mos yozuvlar generatori (PEG) signallari bilan boshqarilishi mumkin; yoki qul bosh osilator (VZG) dan, yoki komponent oqimi signalidan (KP) yoki chiziqli signaldan (LS). Bundan tashqari, sinxronizatsiya signallari boshqa tizimlarning tarmoq elementlariga qo’llanilishi mumkin. SC chiqishlaridan nazorat signallari uzatish yo’llariga (Out.2) va qabul qilish (Out.1) ga kiradi.

Mavzuning xulosalari

Transport tarmoqlari, xususiyatlari, afzalliklari va shu kabilar haqida qisqacha ma’lumot.

Xavfsizlik masalalari

Birlamchi tarmoq haqida tushuncha bering. Transport aloqa tarmog’ining asosiy funktsiyalari nimada? { ma’lumotlar}
Transport tarmoqlarining ko’p darajali modellarining tuzilishini o’rganib chiqib, ularning umumiy xususiyatlari va farqlarini ko’rsatib, taqqoslash bahosini bering. { ma’lumotlar}
SDH texnologiyasining xususiyatlari qanday? (ma’lumot)
Transport tarmog’ining fizik qatlamini tavsiflang. { ma’lumotlar}
SDH asosiy funktsional modullarini sanab bering. { ma’lumotlar}
I / O multipleksorining vazifalari qanday? { ma’lumotlar}
7. Kommutator tomonidan bajariladigan asosiy funktsiyalarni ajratib ko’rsatish. { ma’lumotlar}
Standart transport tarmoqlari topologiyalarini sanab bering. { ma’lumotlar}
Ularning ishonchliligi va yashovchanligini oshirish uchun transport tarmoqlarini qurishda qanday sxemalar qo’llaniladi? { ma’lumotlar}
F interfeysi nima uchun ishlatiladi? { ma’lumotlar}
Protokol va transport tarmoqlari nima ekanligini aniq tasavvur qilmasdan ushbu mavzuni ko’rib chiqish mumkin emas.
Menimcha, ushbu maqola ba’zi tushuntirishlar va ta’riflardan boshlanishi kerak.
Birinchidan, protokol – bu tarmoqqa ulangan ikki yoki undan ortiq qurilmalar o’rtasida ma’lumotlarni ulash va almashish imkonini beradigan qoidalar to’plami.
Ikkinchidan, transport tarmoqlarini aniqlash kerak va ularning qurilishi qisqacha ITU-T tavsiyalarida tavsiya etilgan modellarga muvofiq tavsiflanadi.
OTN-OTH transport tarmog’i (Optik transport tarmog’i – optik transportlar ierarxiyasi, optik transport tarmog’i – optik transportlar ierarxiyasi), G.709, G.798, G.872, G873.1 tavsiyalari;
Shunday qilib , transport kommunikatsiyalari tarmog’i (ta’mir) - bu telekommunikatsiya tarmoqlarida transport funktsiyalarini bajaradigan barcha resurslarning yig’indisi. U nafaqat uzatish tizimlarini, balki tegishli boshqaruvlarni, tezkor kommutatsiyani, zaxirani va nazoratni ham o’z ichiga oladi. Ammo yana ahamiyatsiz ta’rif mavjud: transport tarmog’i – bu tarmoq vazifasi bo’lib, uning asosiy vazifasi transport vazifasini bajarishdir. O’z navbatida, transport vazifasi ma’lumotni belgilangan manzilga etkazishdir, ya’ni ma’lum bir tarmoqning bir portidan boshqasiga.
Yuqorida aytib o’tilganidek, transport tarmoqlarining asosiy vazifasi uzatish, ya’ni. Ballar orasidagi ma’lumotlarni tashish. Bu telefon abonentlari, Internet foydalanuvchilari, televizion dasturlar, tarmoqni nazorat qilish va texnologik ta’minlash uchun turli xil boshqaruv ma’lumotlari, kommutatsiya stantsiyalari o’rtasidagi o’zaro ta’sir signallari, buxgalteriya ma’lumotlari va xizmatlarning narxi – billing, sinxronizatsiya signallarini taqsimlash va boshqalar bo’lishi mumkin.
Ta’rif berib, biz transport tarmoqlarini amalga oshirish uchun modellarga o’tamiz. Ushbu modellarni ko’rib chiqish materialni sinchkovlik bilan o’rganishga mo’ljallanmagan, faqat ushbu turdagi tarmoq haqida yaxshiroq tasavvurga ega bo’ladi.