Mavzu. Turistik marshrutning tarkibiy qismlari va marshrutda xizmatlar koʻrsatishni tashkil qilish reja: Kirish
O’zbekistonda turistik marshrutlarga xizmatlar ko’rsatish va uni
Download 129.23 Kb.
|
Mavzu. Turistik marshrutning tarkibiy qismlari va marshrutda xiz-fayllar.org
|
4 O’zbekistonda turistik marshrutlarga xizmatlar ko’rsatish va uni
takomillashtirish usullari Aniq turistik marshrutni ishlab chiqish murakkab va ko‘p bosqichli jarayon bo‘lib, yuqori malakali ishlab chiquvchilarni talab qiladi va turistlarga xizmat ko‘rsatish texnologiyasining asosiy elementi hisoblanadi. Ushbu protsedura uzoq va ba'zan bir necha oy davom etadi. U marshrut pasportini muvofiqlashtirish va tasdiqlash bilan tugaydi. Turlarni shakllantirishda marshrut pasportidan foydalaniladi. Yo'nalishni ishlab chiqish quyidagi asosiy bosqichlarni o'z ichiga oladi: • · Taklif etilayotgan marshrut bo‘ylab turistik resurslarni o‘rganish; • Buning uchun turizm xizmatlari bozori marketingi • marshrut marshruti; • · Marshrut turini aniqlash; • · Marshrutning eskiz modelini qurish; • · Marshrutni hayotni qo'llab-quvvatlash punktlari bilan bog'lash; • · Marshrutda xavfsizlik sxemasini ishlab chiqish; • · Yo‘nalish pasportini ishlab chiqish, pasportni tegishli xizmatlar bilan kelishish; • · Marshrutni sinovdan o'tkazish va kerakli o'zgartirishlarni kiritish; Marshrut ishlab chiqilgach, tashuvchilar bilan shartnomalar (shartnomalar) tuziladi. Bu aviakompaniyalar, temir yo'llar, avtotransport kompaniyalari va yuk tashish bilan shartnomalar bo'lishi mumkin. Marshrutni ishlab chiqish jarayonida mezbon bilan qizg'in yozishmalar olib boriladi, turistlarni qabul qilish va ularga xizmat ko'rsatish shartlari, mehmonxonalarni bron qilish shartlari, kelish sanalari va kelish vaqtlarini muvofiqlashtirish, gidlarni tasdiqlash bo'yicha muzokaralar olib boriladi. Marshrutlarni ishlab chiqish, turlar va turli xil ekskursiya dasturlarini shakllantirish, asosiy va qo'shimcha xizmatlarni ko'rsatish. turistik texnologiya xizmat, ya'ni turistik xizmatga bo'lgan ehtiyojni qondirish uchun mo'ljallangan aniq turistik mahsulotni ishlab chiqarish. Turistlar talabini inobatga olgan holda sayyohlar maksimal darajada qoniqish hosil qilishlari uchun tur marshrutini qanday loyihalash kerakligi haqida savol 37
qilindi va turistlarning xulq-atvori xususiyatlari va psixologik imtiyozlari turistik xulq-atvor nazariyalari asosida muhim ta'sir etuvchi omillar sifatida ko'rib chiqildi. Turistlarning ekskursiya marshruti haqida ma'lumot va qoniqish darajasi bo'yicha so'rovnoma o'tkazildi. Voqea joyi va sayyohlar talabi va ekskursiya xatti-harakatlari, jumladan tashrif chastotasi, tashrif buyurilgan diqqatga sazovor joylar soni haqida ba'zi ma'lumotlar olindi va tahlil qilindi. O'tkazish ma'lumotlariga asoslanib, ekskursiya marshrutini loyihalashda maksimal qoniqish va minimal sayohat masofasi optimal maqsad sifatida ko'p maqsadli optimallashtirish funktsiyalari taklif qilindi. Mavjud marshrutlar sanab o'tilgan va toifalarga bo'lingan. Zarrachalar to'dasini optimallashtirish modeliga asoslanib, sayyohlik marshrutining ustuvorliklari hisoblab chiqiladi va nihoyat, sayyohlarning turli tur talablarini inobatga olgan holda taklif chuqurligidagi ekskursiya marshruti va tezkor marshrut ekskursiya marshrutlari beriladi. Natijalar turistik korxonalar tomonidan turistik marshrutlarni qanday loyihalash va turistlar tomonidan to'g'ri sayohat marshrutini tanlash bo'yicha konstruktiv takliflar berishi mumkin. Iqtisodiyotning rivojlanishi bilan ko'proq odamlar sayohat qilish uchun bo'sh vaqtga ega. Sayohat paytida sayyoh sayohat qilish yo'nalishini va harakat rejimini aniqlashi va cheklangan vaqt byudjetida ko'proq manzarali joylar va tarixiy joylarga tashrif buyurishi va maksimal darajada qoniqishni olishi kerak. Ba'zi sayyohlar uchun sayohatdan oldin yoki sayohat paytida ayniqsa, go'zal joyga birinchi marta tashrif buyurgan sayyohlar uchun ekskursiya marshrutini aniqlash uchun biroz vaqt kerak bo'ladi. Shunday qilib, sayyohlik korxonalari uchun eng muhimi, ko'proq sayyohlarni jalb qilish va diqqatga sazovor joylarning jozibasi va mashhurligini oshirish uchun oqilona sayohat marshruti va turli xil manzarali joylarni taqdim etishdir. Turistlarning turli talablarini qondirish uchun ko'proq sayyohlik marshruti mahsulotlari tahlil qilinib, taqdim etilmoqda. Sayyohlik korxonalari oldiga qo‘yilayotgan muammo esa turistlar talabiga ko‘ra sayyohlarning maksimal qoniqishlarini olishlari uchun tur yo‘nalish tizimini qanday loyihalash va ta’minlash, turistlar talabi nima va turistlar talabini qanday qondirish masalasidir. Turistik 38
makon tushunchalari bilan bog'langan uzluksiz kosmik zanjirni anglatadi. U uch xil darajaga ega: biri bir nechta sayyohlik markazlari shaharlari bilan bog'langan sayyohlik yo'nalishlari; ikkinchisi - asosiy turistik marshrutlar bo'lib, unda shaharning turistik markazi “uy bazasi” sifatida belgilangan va turli turistik manzarali joylar shaharning turistik markazi bilan bog'langan; uchinch isi, ushbu maqolada muhokama qilinadigan manzara doirasidagi sayohat marshrutidir Ekskursiya marshrutining dizayni Xitoyning turizm bo'yicha akademik tadqiqotlarini rivojlantirish bilan bog'liq va uch toifaga bo'lingan. Ulardan biri, asosan, sayyohlik maskanining fazoviy tuzilishining xususiyatlari va evolyutsiyasiga qaratilgan kosmik tadqiqotlardan. Ikkinchisi, iqtisodiy nuqtai nazardan sayyohlarning sayohat davomida eng katta qoniqishni olish uchun mikroiqtisodiy usul bilan bir nechta yo'nalishlar o'rtasida qaror qabul qilish muammosini hal qilishdir. Uchinchisi operativ tadqiqotlar bo'yicha o'rganiladi; masalan, Tang Li-fan grafik nazariyasiga asoslangan optimal turistik yo'llar tizimini loyihalash usulini taklif qildi. Mahalliy va xorijiy olimlar yo'llar tizimi tashkilotlari butun sayohat jarayonida muhim rol o'ynashini va Kempbell rejimi , Styuart-Vogt ko'p yo'nalishli sayohat rejimi , Lundgren rejimi kabi eng yaxshi rejimni o'rganishni boshlashini aniqladilar. , va Jigang va Yifang rejimi . Xulosa qilish mumkinki, so'nggi marshrut tadqiqotlari, masalan, manzarali ichki sayohat marshruti dizayni kabi mikro miqyosdagi tadqiqot o'rniga, asosan, mintaqaviy miqyosga qaratilgan Ba'zi marshrut dizaynlari hali ham kontseptual darajada qolmoqda va manevr qobiliyatiga ega emas. Shaxsiylashtirilgan tendentsiya tobora aniq bo'lib borayotganligi sababli, har bir sayyohning o'ziga xos psixologik imtiyozlari va talablari bor, shuning uchun bir xil sayohat marshruti dizayni barcha turistlarning talablarini qondira olmaydi. Demak, sayyohlarning psixologik xohish -istaklarini inobatga olgan holda sayyohlar maksimal darajada qoniqish hosil qilishlari uchun ekskursiya marshrutini loyihalash kerak. Sayyohlarning qoniqish darajasini olish va sayyohlik xatti-harakatlari modellarini yaxshilash uchun sayyohlarning qoniqish 39
tahlil qilish biz uchun juda zarur. Oqilona turizmni tashkil etish rejimini olish uchun mahalliy va xorijiy turistik marshrutlarni tashkil etish modeli umumlashtiriladi va baholanadi. Turistlarning xulq-atvor xususiyatlari va psixologik imtiyozlarining ta'sirini hisobga olgan holda, ko'p maqsadli optimallashtirish funktsiyasiga asoslangan turistik marshrutlarning optimal modeli taklif etiladi. Download 129.23 Kb. Do'stlaringiz bilan baham: 
|