Навоий кон-металлургия комбинати

3.Yo’l ishlarini olib borishdagi xavfsizlik talablari

3.1.Hamma yo’l ishlari qoidaga ko’ra sutkaning yorug’ vaqtida olib boriladi. Sutkaning qonog’i vaqtida faqat manevrli ishlarni olib borish va poezdlarni xavfsiz harakatlanishga xavf soluvchi qoldirib bo’lmaydigan ishlar bajariladi. Bunda ishlar olib boriladigan joy (front) yoritilgan bo’lishi lozim.

3.2.Gaykani burab ochish va burab yopish uchun kalit normal uzunlikda (standart talablariga muvofiq 55 sm) bo’lishi kerak. Qo’sh qavatli kalitlardan foydalanish gaz quvuri bilan kalitni uzaytirish, gayka va kalit gubkasi orasiga qistirma qo’yish taqiqlanadi.
3.3.Rels va qoplamaning teshiklari to’g’ri kelganligini bolt yoki borodka (sumka) bilan tekshirish lozim.
3.4.Qiya chokni tortib olishni panjali lom bilan qo’l bilan lomning chetiga bosib bajarish kerak. Oyoqni lomga qo’yish, qiya chokni va boshqa narsalarni lom ostiga qo’yshi mumkin emas.
3.5.Rels osti yoki kallagiga (golovke) qiya chokni tuzatishni olib borish mumkin emas.
3.6.Relsga to’sinni yotqizishda, to’sinni lom yordamida yaqinroq keltirish lekin bunda lom ustiga oyoq bilan turish, govda bilan yotish, hamda lom ostiga qiya chokni, boltlarni va boshqalarni yotqizish mumkin emas.
3.7.Bolt teshigiga o’rnatilgan relsni o’chirishni va lom yordamida faqat bir ishchiga bajarishga ruxsat etiladi.
3.8.Qimirlatgandan keyin (razbalchivaniya) rels qoplamasini almashtirishda, hamda qoplamani qo’yishda boshqa rels chetini ushlab turish va surishda lomdan foydalanish lozim.
3.9.Yo’lni rostlashni faqat yo’l kengligini rostlovchilar olib borishi lozim. Temir yo’lini lom bilan rostlashda 20 smga keraksiz yukga (ballast) relsga chuqurlatib 45⁰ burchakga qo’yish lozim.
3.10.Rels ipi izini qayta tikishda asbob bilan qisish kerka. Boshqa iloj bo’lmaganda o’tkir uchli lomdan foydalaniladi va uni 45⁰dan kam bo’lmagan burchak ostiga o’rnatiladi. Chok izini qoqish uchun, uni chap qo’l bilan tik holdi tutib turish va bolg’aning engil zarbasi bilan mahkamlash lozim.
3.11.Shpalni (to’sin) almashtirishda shpalli qisqichlar qo’llash lozim. Shpallarni (to’sinlarni) bolta, cho’kich va boshqalar yordamida chiqarib olish va tashish taqiqlanadi.
3.12.Osma rels ostidagi axlatni, qo’l bilan emas supurgi bilan yig’ishtirib olish kerak.
3.13.Ugon (olib qochish)ga qarshi prujinalarni olib qo’yish va o’rnatishda qo’shma yo’l va yo’l chekkasida odamlar bo’lmasligiga e’tibor berish kerak.
Oyoqlarni shunday qo’yish kerakki, qiya holda kelgan (olib qochish) ugonga qarshi prujina unga tegmasin.
3.14.Strelkani ko’chirish ishlarida ishni olib borishda ramali rels va o’tkir burchak (ostryak) orasida turish taqiqlanadi. Ta’mirlash ishlarini markazlashtirilgan (ostryak) yoki tikiladi yoki ramali rels va o’tkir burchak (ostryak) orasiga yog’och qistirma qo’yiladi.
3.15.Elektrlashtirilgan asbob bilan ishlaganda:
3.15.1.Asbob korpuchi kabelning to’rtinchi tomiri orqali erlanishi lozim;
3.15.2.Quvvat uzatish kabelining o’ralishiga yo’l qo’ymaslik lozim;
3.15.3.Yuritgich ishlayotgan vaqtda uni benzin bilan to’ldirish yoki quyish taqiqlanadi;
3.15.4.Elektrlashtirilgan asbobni ko’chirishda uning ishchi qismlaridan ushlash kerak. Asbobni ko’chirishdan oldin, uni ta’minlovchi kabeldan uzish kerak;
3.15.5.Elektrlashtirilgan asbobning kontaktlari yopilgan bo’lishi, ularga keladigan kabellar yaxshi izolyastiyalangan bo’lishi lozim. Rubilnik simiga chetlari ochiq bo’lgan elektrasbobni qo’shishga yo’l qo’yilmaydi;
3.15.6.Elektrasbobning dastasi izolyastiyalangan bo’lishi kerak;
3.15.7.Erda joylashgan asbobni yoqish (ulash) mumkin emas. Asbobni faqat o’rnatilgandan keyin yoki ishchi qo’liga olgandan keyin yoqish (ulash) mumkin;
3.15.8.Elektrasbob ishlayotgan vaqtda uni rostlash va kamchiliklarini bartaraf etish taqiqlanadi;
3.15.9.Jilvirlash doiralarni ishga tushirishdan oldin ular stendda sinovdan o’tishi kerak.
Ma’lumotlar jurnalga kiritiladi. Jilvirlash doirasi mustahkam himoya g’ilofiga kiritilishi kerak. Himoya g’ilofi bo’lmagan jilvirlash stanogida ishlash taqiqlanadi.
3.16.Relsni vagondan yurib turgan poezddan tushirish taqiqlanadi.
3.17.5 km\soatdan yuqori bo’lmagan tezlikda poezd yurib turganda keraksiz yuk (ballast)ni tushirishga ruxsat etiladi.
3.18.Platforma bortini vagon torestida turib ochish kerak.
3.19.Yo’l vagonchigida yuqori qurilish materiallarini ko’chirishda undan oldinda yurish, undan orqada qolish, unga o’tirish va yo’lovchi tezligidan yuqori bo’lgan tezlikda aylanishi mumkin emas.
3.20.To’sinlarni yo’l vagonchigiga yo’l bo’ylab tashlash kerak, ishchi esa vagonchik orqasidan yurishi lozim.
3.21.Relslarni ham shunday tartibda yuklash kerak, ularning ikki cheti baraban bo’lishi lozim.