Навоийский горно-металлургический комбинат

4.5 Противопожарная профилактика при сооружении и эксплуатации объектов карьера

Противопожарная профилактика – это комплекс мероприятий, направленных на предотвращение пожаров, ограничение их распространения, сооружение путей для эвакуации людей и материальных ценностей и организация условий для быстрой ликвидации пожара в случае его возникновения. Противопожарная профилактика включает в себя систему пожаровзрывозащиты: использование негорючих и тяжеловоспламеняемых веществ и материалов; ограничение их количества, изоляция горючей и взрывоопасной среды; предотвращение распространения пожара за пределы огня и применение средств пожарозащиты.

4.6 Требования безопасности при перевозке или перемещении людей в карьере

В карьерах с расстоянием до рабочего места 2,0 км или глубиною более 100 м должна организовываться перевозка людей с использованием транспорта. Для этого используются автобусы или специально обустроены грузовые автомобили. Возможна перевозка людей в карьере в пассажирских вагонах, что не входят в состав грузовых поездов. Категорически запрещается перевозка людей в думпкарах, автосамосвалах и грузовых вагонетках подвесных канатных дорог. Участки дорог в местах остановок должны быть горизонтальными и вынесены за полотно дороги. На месте остановки устанавливается знак «Остановка пассажирского транспорта». Перевозка людей в кабинах грузовых автомобилей или локомотивов разрешается только с письменного разрешения администрации.

4.7 Схема проветривания карьера

Борьба с пылью и газами имеет решающее значение для организации нормальных санитарно-гигиенических условий труда в карьере.

В пустыне климат резко-континентальный. Зима сравнительно холодная: средняя температура января-8^оС, лето продолжительное и жаркое. Средняя температура июля 28-30^оС. По многолетним наблюдениям метеостанции "Тамды" среднегодовое количество осадков изменяется в пределах от 92,3 до 201 мм. Максимальная температура воздуха (июль) плюс 48^оС, минимальная (январь) -18.8^оС. Испарение с водной поверхности 1000-1100 мм/год. Ветры преимущественно северного и северо-западного направления, со средней скоростью 8-10 м/с. Угол откоса бортов карьера 45⁰, скорость ветра на поверхности 10 м/с. В карьере возникает рециркуляционная (рис. 4.1) схема проветривания.



Рисунок 4.1 - Рециркуляционная схема проветривания

Количество пыли, образующееся при массовых взрывах:

Р_п=q*Q_бл=100*210000=21000000 г – 21000 кг.
где Q_бл – объем взрываемого блока, 210000 м³;
q – удельное пылеобразование, 100 г/м³;
Расходвоздуха, необходимого для разбавлениявредностей, поступающих в карьер:


,м³/с;

где - интенсивность пылевыделения от различного рода источников в сумме с=6330000 мг/с

- коэффициент учитывающий интенсивность проветривания , 0,9
м³/с
При таком расходе воздуха для искусственного проветривания, а также опираясь на расход воздуха в сечении и струи установки для удовлетворительного состояния воздух в карьере, принимаем установку УМП-1.