синхронными компенсаторами. Как правило, это крупные машины (мощностью 16…160 МВ·А). - Устройство синхронных машин
- Принципиальная схема устройства СМ
- Статор синхронной машины принципиально устроен так же, как и статор асинхронной машины. В пазах статора размещается трёхфазная обмотка 1 (рис. 10.2). Фазы обмотки, как правило, соединяют в звезду. МДС фазных обмоток статора создают вращающееся магнитное поле Фв машины.
- Явнополюсный ротор (рис. 10.1, а) представляет собой электромагнит 2, обмотка 3 которого питается постоянным током через два контактных кольца 4 и щетки 5 от постороннего источника напряжения ИН и называется обмоткой возбуждения (ОВ) (рис. 10.2). Ток Iв создаёт магнитный поток возбуждения Фв. В качестве источника постоянного напряжения ИН (возбудителя) используют генератор постоянного тока, располагаемый на одном валу с ротором синхронной машины, или вентильный выпрямитель с щёточной или безщёточной системой возбуждения
- Неявнополюсный ротор (рис. 10.1, б) состоит из сердечника 1, изготавливаемого из углеродистой или легированной стали, и обмотки возбуждения 2, распределённой по нескольким пазам ротора таким образом, чтобы получить синусоидальную по форме магнитную индукцию В в зазоре машины.
- При работе синхронной машины в качестве генератора возбужденный ротор приводится во вращение с частотой n2 внешним механическим моментом (например, моментом гидравлической или паровой турбины).
- Магнитодвижущая сила ОВ создаёт магнитный поток Фв, неподвижный относительно полюсов N - S и замыкающийся через сердечник статора (см. рис. 10.1, а).
- Вращающимся магнитным потоком Фв в фазах статорной обмотки индуктируются ЭДС Ея с частотой f1 = pn2/60, смещённые во времени на электрический угол 120°.
Do'stlaringiz bilan baham: |
