Obodonlashtirish va transport

3.4-rasm.
Turli sathlarda loyihalangan shahar tezkor yo'llarining 
ko'ndalang kesimi (yo'lning yarmi ko'rsatilgan).
Uzluksiz 
harakatdagi 
umumshahar 
miqyosidagi 
magistral 
ko'chalar
ham boshqa ko'cha va yo'llar bilan turli sathlarda 
Ioyihalashtirilib, umumiy kengligi 55—73 m ni tashkil etadi.
9 6

---

3.5-ras»t.
Harakati uzluksiz shahar magistral ko'chalarining 
ko'ndalang kesimi (torcnel oklida).
3 6-rasm.
Harakati uzluksiz shahar magistral ko'chalarining 
ko'ndalang kesimi (estakada oldida).
3.7-rasm.
Harakati uzluksiz shahar magistral ko'chalarining 
ko'ndalang kesimi (turli satlilarning kesishuvi oralig'ida).
Harakati boshqariladigan umumshahar miqyosidagi magistral 
ko'chalarda
chorrahalar orasidagi masofa kamida 500 m bo'lishi 
lozim. U m um shahar miqyosidagi magistral ko'chalarga tum an 
miqyosidagi 
yoki 
mahalliy 
ko'chalarning 
qo'shilgan joylari 
orasidagi masofalar ham kamida 300-500 m ni tashkil etadi.
Harakati boshqariladigan um um shahar miqyosidagi magistral 
ko'chalar ulkan shaharlarda odatda 50—60 m ni tashkil etadi. Agar 
bu ko'chaga qatnov qismi 6m bo'lgan, yashil polosalari bilan

---

birgalikda mahalliy ko'chalar ham parallel holatda icyihaian&a, 
bunday ko'chaning kengligi 70—80 m ni tashkil etadi.
Tuman 
ahamiyatidagi magistral 
ko'chalarning
kengligi tusar- 
joylaming joylashishiga qarab. qizil chiziq va trotuar oralig'ida 
yashil polosaning bor yoki yo‘qligidan kelib chiqqan holda 29—41 
m ni tashkil qiladi. Bu o'lcham yashil polosalar hisobiga o'zgarishi 
mumkin.