O'zbekiston Respublikasi Qishloq infratuzilmasini rivojlantirish loyihasi atrof-muhit va ijtimoiy ta'sirni baholash

6.2 
Qurilish bosqichi 
6.2.1 
Jismoniy resurslar 
Havo sifatiga ta'siri 
Qurilish bosqichida ifloslantiruvchi moddalar chiqindilari sabab bo'ladi yer ishlari, 
qurilish/buzish faoliyati va chiqindi gazlar transport vositalaridan. Chang ifloslanishi tez-tez 
sodir bo'lishi kutilmoqda. Ayniqsa, shamolli ob-havo va aholi punktlari ichida yuqori tezlikda 
yuk mashinalarining harakatlari paytida chang ifloslanishi xavfi ortadi. 
Shu bilan birga, noto'g'ri texnik xususiyatlarga ega yoki yomon sharoitlarda uskunalar va 
transport vositalari ham charchagan gazlar bilan ifloslanishiga olib kelishi mumkin. 
Chiqindilarni noto'g'ri boshqarish, ayniqsa qurilish va maishiy chiqindilarni yoqish havoning 
ifloslanishiga olib kelishi mumkin. 
Ba'zi STIlar (quduq yo'q 1, No2, No3 va suv minorasi yo'q 1, No2, No3) aholi punktlariga yaqin 
joylashgan (25-30 metr). Bu hisob-kitoblar uchun chang darajasi monitoring o'tkazish kerak. 
Ushbu maydon uchun chang darajasi bo'yicha me'yorlardan oshib ketgan taqdirda (0,15 mg/m 
3
) 
3
changni nazorat qilish uchun qo'shimcha yumshatish choralarini ko'rish kerak – tez-tez 
sug'orish yoki chang ushlovchi uskunani o'rnatish. 
Yumshatish choralari: 
Qurilish davrida muntazam yumshatish chora-tadbirlar quyidagi holatlarning ko’pchiligida eng 
ko’p qo’llaniladi: 
2
O'zR Prezidentining "Samarqand avtomobil zavodida ishlab chiqarishni yanada rivojlantirish va avtomobil 
parkini yangilash chora-tadbirlari to'g'risida" gi qarori, 14 dekabr 2006 yil 
3
SanR&N RUz No. 0179-04 gigiyenik normalar. O'zbekiston Respublikasidagi jamoalarning atrof-muhit 
havosidagi ifloslantiruvchi moddalarning ruxsat etilgan maksimal konsentratsiyalari (Mac) ro'yxati shu jumladan 
1-ilova 

---

33 
• Quruq mavsumda aholi punktlari ichidagi qurilish maydonchalari va yo'llarni 
sug'orishni qo'llang; 
• Qopqoq tashilgan quyma materiallar; 
• Aholi punktlari ichida harakatlanish paytida transport vositalari uchun tezlikni 
cheklash-soatiga 40 km dan oshmasligi kerak; 
• Barcha transport vositalari va texnik talablarga javob berishi va milliy standartlarga 
muvofiq muntazam tekshiruvdan o'tishi kerak
4
; 
• Ayniqsa, qurilsih xududi va qurilishdan hosil bo'lgan qattiq chiqindilarni ochiq yoqishni 
taqiqlash; 
• Qurilish maydonchasidan chiqishdan oldin yuk mashinalarining g'ildiraklari va tagini 
tozalash; 
• Kuchli shamollar davrida yoki shamol changni qo'shni jamoalarga yo'naltirishi mumkin 
bo'lgan barqarorroq sharoitlarda buzish faoliyatini cheklash; 
• Qurilgan suv minoralarga yaqin joylashgan aholi punktlari oldida chang darajasini 
kuzatish. Ushbu maydon uchun chang darajasi me'yorlaridan oshib ketgan taqdirda 
(0,15 mg/m3) 
5
changni nazorat qilish uchun qo'shimcha yumshatish choralarini ko'rish 
kerak-ko'pincha chang ulab oluvchi uskuna o'rnatish; 
• Quvurni yotqizish uchun 2 metrdan kam bo'lgan hududda ishlaydi, qo'lda o'tkazilishi 
kerak.