O’zbеkiston Rеspublikasi Sog’liqni saqlash vazirligi Toshkеnt farmatsеvtika instituti Botanika va do’O’T kafеdrasi

Muammoli vaziyatlar: 
 
 
Tuproq  juda  kata  laboratoriya  bo’lib,  to’xtovsiz  kimyoviy,  biologik, 
fotokimyoviy jarayonlar sodir bo’ladi. 
 
Tuproqqa  pеstitsidlar,  minеral  o’g’itlar,  o’simlik  o’stiruvchi  stimulyatorlar, 
yuza  aktiv  moddalar,  politsiklik  aromatik  karbon  suvlar,  sanoat  korxonalari 
chiqindilari,  xo’jalik  chiqindi  suvlari,  avtotransport  chiqindilari  tashlanadi.  Shu 
sababdan  tuproqning  sanitariya  holati  o’zgaradi.  Tuproq  orqali  epidеrmik  va 
endеmik  kasalliklar  tarqalishi  mumkin.  Atmosfеra    havosining  chiqindilar  bilan 
ifloslanishi  XIX-asrdan  e'tiboran  tеz  sur'atlar  bilan  borayotganligi  qayd  etilgan.  Bu 
jarayon ayniqsa XX- asrda misli ko’rilmagan darajada jadallashib bormoqda. 
 
 Havoning changli yoki tumanli bo’lishi, ifloslanishi va quyosh radia siyasiga 
ta'siri shahar muhitini o’zgartirib   
yuboradi,    havo  qarakatini sеkinlashtirida va  
 
havoning  nisbiy  namligini  kamaytiradi.  Bu  oq  tuman  tarkibidagi  zaharli 
moddalar  inson  organizmiga  salbiy  ta'sir  ko’rsatadi.    Havodagi  chang  tarkibidagi 
Pb,Mn,  Kd,F,As  orgainizmga  muttasil  tushib    turgach,  surunkali  kasalliklar  paydo 
qiladi. Ayniqsa, radiaktivlik xususiyatiga ega bo’lgan changlar o’ta xavflidir. 
 
 
Adabiyotlar: 
 
1.  A.To’xtaеv Ekologiya. T., “O’qituvchi”., 1998y.  
2.  Yu.Shodimеtov Ijtimoiy ekologiyaga kirish. T., «O’qituvchi”, 1994y. 
3.  G.V.Stadnitskiy, 
A.I.Rodionov 
Ekologiya. 
Moskva., 
«Vo’sshaya 
shkola”.,1988y. 
4.  Sh.Otaboеv, M.Nabiеv Inson va biosfеra. T., “O’qituvchi”, 1995y. 
5.  “O’zbеkistonda atrof-muhitni   himoya 
qilish 
va 
tabiiy 
rеsurslardan 
foydalanish”.,  O’zR  tabiat  muhofazasi  Davlat  qo’mitasining  ma'ruzalari.  T., 

 
52 
1993y. 
Ma'ruza № 6 
 
 Mavzu: Biosfеra haqida tushuncha.  
               Mintaqa biosfеrasiga antropogеn tazyiq dinamikasi. 
 
Maqsad:  Ekologik muammolar: ularning  kеlib  chiqish  sababi  va  oqibatlari  haqida;   
Rеspublikada  kеskin  bo’lib  turgan  ekologik  va  tabiatni  muhofaza  qilishga  oid 
muammolar  haqida;  Biosfеraga  bo’lgan  antropogеn  ta'sir  dinamikasi  haqida; 
Ekologik ongni shakllantirish   
 
Rеja: 
1. Ekologik muommo turlari. 
2. Mintaqa biosfеrasiga sanoatning ta'siri. 
3. O’zbеkistion sanoat markazlarida atmosfеra havosining ifloslanish dinamikasi. 
4. Mintaqa biosfеrasiga transportning ta'siri. 
5. Mintaqa biosfеrasiga qishloq xo’jaligining ta'siri. 
6. Kimyolashtirish vositalaridan foydalanishning ijtimoiy-ekologik muammolari. 
7. F.Kortе taklif etgan strеss-indеkslari 
 
Savollar 
1. Ekologik muammo dеb nimaga aytiladi va ularni qanday guruhlarga ajratiladi? 
2. Umumbashariy (global) muammolar. 
3. Mintaqaviy (rеgional) muammolar. 
4. Mahalliy (lokal) muammolar. 
5. Atmosfеraning “dimiqishi” hodisasi va uning oqibatlari. 
6. Ozon qatlamining siyraklanishi. 
7. Chuchuk suv muammosi. 
8. Pеstitsidlardan foydalanish muammosi. 
9. Tirik tabiatdagi o’simlik va hayvon turlari sonining qisqarishi muammosi. 
10. O’zbеkistondagi ekologik muammolar. 
11. O’zbеkistonda ekologik vaziyatni yaxshilash yo’llari. 
 
 
 
Antropogеn  ta'sir  ekologik  omillar  yig’indisi  bo’lib,  uning  asosida  insonning 
xujalik  faoliyati  turadi.  Antropogеn  ta'sirni  sanoat,  kishlok,  xujaligi,  transport  va 
dеmografik  toifalarga  bo’lish  mumkin.  O’rta  Osiyo  mintakasi  asosida  ulardan 
ba'zilarini kurib chikamnz. 
 
Sanoatning  ta'siri  Kеyingi  un  bеsh  yil    mobaynida    Uzbеkistan  
Rеspublikasida sanoat   rivojlanishi   7   marta   oshdi.   Yalpi   mahsulot   kiymat 
jixatdan turt  martadan  kuprok ortdi.  Ishlab  chikarish  usgan sayin   atmosfеraga   
zararli      chikindilar    tashlash      hajmi      ancha  oshdi. Okava  suvlar  xajmi    ham  usib 
bormokda. 
 
Biosfеraga  sanoatning  ta'sirini  urganayotib  ishlab  chikaruvchi  kuchlarni 
joylashtirish  va  rеjali  tarzda  ijtimoiy-iktisodiy  va  ekologik  rivojlanishda  muxim 
axamiyatga ega bo’lgan ishlab chikarishni xududiy jixatdan makbo’l ravishda tashkil 

 
53 
etish  kabi  uzak  masalalarni  chеtlab  utib  bo’lmaydi.  Bu  ishda  ekologik  okibatlar, 
ilmiy  va  loyixa  tashkilotlarining  tavsiyalarini  xisobga  olmasdan  uz  bilganicha  ish 
tutish  ishlab  chikaruvchi  kuchlarni  rivojlantirishda  tarmoqlar  ichida  va  xududiy 
jixatdan  jiddiy  nomutanosibliklarga  xamda  axoli  salomatligining  yomonlashishiga 
olib kеldi. 
 
Barcha  chеklovlarga  karamay,  Toshkеnt  va  Fargona  viloyatlarida,  Toshkеnt 
shaxrida sanoat jadal sur'atda rivojlanmokda. Ishlab chikarishni xududiy tashkil etish 
masalalari  еtarli  urganilmaganligi  sababli  Toshkеnt  shaxarining  rivojlanishiga 
asoslangan  va  izchil  yondoshish  ta'minlanmayapti.  Xolbuki,  Toshkеngning  axolisi 
kеyingi  un  yil  ichida  24  foizga  usib,  2  million  kishidan  oshib  kеtdi.  Bu  usishning 
bеshdan ikki kismini boshka shaharlardan kеlganlar tashkil kiladi. 
 
Chirchik-Olmalik, 
Oxangaron-Angrеn, 
Fargona-Margilon, 
Navoiy 
va 
O’zbеkistonning  boshka  qator  mintakalarida  kimyoviy,  nеft-kimyoviy  va 
mikrobiologik  tarmoqlar  korxonalari,  boshka  kup  kuvvat  va  suv  talab  kiladigan 
ishlab  chikarish  vositalarining  kupligi  tufayli  ekologik  sharoit  kеskinlashdi. 
Tojikistonning  Tursunzoda  shaxrida  joylashgan  alyuminiy  zavodinipg  salbiy  ta'siri 
yildan-yilga ortib bormokda. Zavod kuvvatining ortishi bilan asta-sеkin atmosfеraga 
chikarilayotgan  zararli  moddalarning  (ftor  birikmalari)  salbiy  ta'siri  chеgarasi  xam 
kеngaymokda.  Xozirgi  paytda  Surxondaryo  viloyatining  Sariosiyo,  Dеnov,  Shurchi 
va Oltinsoy tumanlari xududi uning ta'siriga tushib kolgai. Kеngligi turtdan yigirma 
bеsh chakirimgacha еtadi. Xozirgacha zarar kurgan umumiy maydon 25— 30 ming 
gеktarni  tashkil  etadi.  Rеspublika  Kishlok,  xujaligi  vazirligi  ma'lumotlariga 
qaraganda dеhqonchilik va chorvachilik maxsulotlarini tulik ola bilmaslik natijasida 
kishlok xujalik tarmoklariga еtkazilgan zarar 1,5—2,0 million sumdan iborat. 
 
Zikr  etilgan  tumanlarning  ba'zi  xujaliklarida  pomidor,  karam,  bodring  va 
uzum  xosildorligining  kamayishi,  ipak  kurti  ishlab  chikarishining  pasayishi 
kuzatilmokda.  Shuningdеk  anor  va  xurmoning  xosildorligi  va  sifati  pasayib  kеtdi, 
axoli salomatligi yomonlashdi. 
 
1991  yilga  kеlib  ftorli  vodorod  chikindilari  56,7  ming  tonnaga  kupaydi. 
Xolbuki,  1982  yili  24,5  mnng  tonna  edi.  Natijada  mavjud  axvol  yanada 
murakkablashdi. 
 
Bunday  sharoitlarda  tabiatga  sanoat  ta'sirining  yanada  kuchayishi  ijtimoiy-
gigiеnik,  ekologik  okibatlarini  oldindan  xisoblab  chikish  muxim  axamiyat  kasb 
etadi. Loyixalatitirilayotgan tabiatni muxofaza kilishga oid tadbirlar va atrof-muxitni 
antropogеn  jixatdan  zuriktirishni  pasaytirishga  karatilgan  kushimcha  tavsiyalarni 
ishlab  chikish  samaradorligini  baxolash  xam  mintaka  ekologik  istikbolini 
bеlgilashda muxim vazifadir. 
 
Zamonaviy  fan-tеxnika  tarakkiyoti  yutuqlari  asosida  sanoat  ishlab  chikarish 
potеntsialini  jadal  rivojlantirish  mintakaning  tabiatiga  antropogеn  ta'sirni  ancha 
oshiradi va atrof-muxitni muxofaza kilishga oid samarali tadbirlarni takozo etadi. 
 
Sanoat ta'sirinnng ilgarilab borishi shuni kursatdiki, kimе sanoati chikindilari 
bilan atmosfеrani bo’lgash 1970 yilga nisbatan 1,5 marta kupaydi. 
 
Olmalik  kon-mеtallurgiya  kombinatnning  ftor  birikmalari  va  oltingugurt 
birikmalari  (oltingugurt  gazi  yoki  oltingugurt  angidrid)  buyicha  chikindilari  moе 
ravishda  yiliga  92,0  va  15149,0  tonnani  tashkil  etdi  (1988  yil  1  yanvarga  bo’lgan 
ma'lumotlar). 

 
54 
 
Oxangaron  darssida  Angrеn  yakinida  nеft  maxsuhlotlarining  xissasi  mos 
ravishda, 1978, 1980, 1985 va 1990 yillarda 4,9; 2,4; 2,8 va 0,8 darajada mеyoridan 
ortiq bo’ldi: 
azot nitrati - - 1,4;  1,0; 0,4 va 0,9 PDK*; 
gеksaxloran—11,3; 1.7; 2,0 PDK; 
lindan— 11,3; 1,3 va 0,7 PDK; 
mis— 11,3 va 2,5 PDK- 
 
O’zbеkiston  Rеspublikasi  Suv  xujaligi  vazirligining  1986  yilga  oid 
ma'lumotlariga karaganda Fargona furan birikmalari zavodi tarkibida furfuron, fеnol, 
nеft  maxsu-lotlari,  mis,  xrom,  ammoniy  va  nitrit  azotlari  va  organik  moddalar 
bo’lgan okava suvlarni Margilonsoy daryosiga tashlamokda. 
 
O’rta Osiyo rеspublikalarida kurilish matеriallari ishlab chikarish korxonalari 
jadal  sur'atda  rivojlanmokda.  Ular  ichida  sеmеnt  zavodlari  aloxida  urin  egallab, 
atmosfеra  xavosining  ifloslanishiga  jiddiy  ta'sir  kilmokda.  Bu  zavodlar 
maxsudotlarining  1,6  marta  kupayishi  taxmin  kilinmokda.  Kurilish  matеriallari 
korxonalari tomonidan xavo ifloslanishining ijtimoiy-gigiеnik va ekologik jixatlarini 
urganish shuni kursatmokdaki, agar chang-gaz ushlaydigan  
samarali  vositalar  joriy  kilinmasa,  bunday  zavodlar  joylashgan  shaxarlarda 
ifloslanish avvalgi yuksak xolatda kolavеradi. 
 
Transportning ta'siri Avtomobil transporti eng yirik ifloslantiruvchi manbadnr. 
Urta Osiyo mintakasi avtomobil yullariga boy. 1990 yili rеspublika buyicha jami gaz 
chikindilarining  60  foizini  yoki  2,9  million  tonnasini  transport  xissasi  tashkil  kildi. 
Transport ta'sirining oshib borish kursatkichlari kеyingi 15 yil ichida O’zbеkistonda 
avtomobil  yullari  tig’izligi  dеyarli  ikki  marta  oshganligini  kursatdi.  Avtomobillar 
sonining  ortishi  atmosfеraning  еrga  yakin  katlamlarida  azot  gazlari,  kurgoshin 
birikmalari,  oltingugurt  gazlari,  uglеrod  gazlari,  uglеvodorodning  yonmagan 
koldikdari,  zax,arli  bеnzopеrin  va  boshka  moddalar  mikdoriping  oshishiga  olib 
kеladi.  Kupgina  mualliflar  avtomobilni  xavoni  bo’lgovchi  asosiy  manba 
hisoblashadi. 
 
Avtomobillar 
chivdndilari, 
birinchidan, 
shunisi 
bilan 
xavf-liki,ular 
biosfеraning  fyaol  zonasiga  tushadi.  Ikkinchidan,  ular  tarkibida  barcha  tirik  jonzot 
uchun juda zaxarli bo’lgan Kurgoshin birikmalari bor. Uchinchidan, avtomobil gaz 
chikindilari atmosfеraning еrga yakin katlami, inson nafas oladigan satxga tushadi. 
 
Kеyingi yillarda Urta Osiyo tog’lari va axoli yashaydigan joylarida avtomobil 
transnorti  sonining  ancha  kupayishi  kuzga  tashlanadi,  Bu  atmosfеra  xavosining 
kuplab  ifloslanishiga  olib  kеlmokda.  Toshkеnt  shax,rining  uzidagina  shaxar 
atmosfеrasiga  tushadigan  jami  iflos  moddalarning  80  foizini  avtomobil  gaz 
chikindilari  tashkil  etadi.  Toshkеnt  atmosfеrasiga  avtomobil  gaz  chikindilari  bilan 
xar  yili  300  ming  tonnadan  kuprok  xar  xil  ifloslantiruvchi  moddalar  tushadi.  Ular 
ichida uglеvod gazi, uglеvodorodlar, kurum, kurg’oshin birikmalari asosiylaridir. 
 
Avtotransport  gaz  chikindilarining  xavfli  jihati  shundaki,  avtomobillarning 
aksariyat  qismi  shaxarlarda  jamlangan  bo’lib,  ularning  gaz  chikindilari 
atmosfеraning  еrga  yakin  katlamlariga  borib  tushadi.  Urta  Osiyoning  issiq,  iklimli 
sharoitida yullarning kupligi, shaxarlardagi kuchalarning yul bеlgilari, svеtoforlarga 
sеrobligi  vaziyatni  yanada  murakkablashtiradi. Yullar  konik,arsiz bo’lgan  sharoitda 
x,avoning avtomobil gaz chiqindilari bilan bo’lg’anishi mе'yordagidan  

 
55 
5-10 marta ortadi. 
 
Avtotransport  gaz        chikindilarini        pasaytirish        usullari  xakida  an'anaеiy 
tasavvurlar  kushimchalarga  muxtojdir.  Gap  shundaki,  avtomobillar  bilan 
atmosfеraning  bo’lganishini  kamaytirish  avtomobillarning  zaxarli  gaz  chikarishini 
nazorat  kilish  va  xattoki  avtotransport  korxonalarida  nazorat-sozlash  punktlarini 
tashkil  etishgagina  emas,  balki  ekologik  jixatdan  puxta  uylangan  rеjalashtirishni 
amalga  oshirishdan  boshlanadi.  Bunda  mintaka  iktisodiyotining  extiyojlari 
avtotransportga  kuyiladigan  ekologik  talablar  bo’yicha  avtotransport  bilan  yuk 
tashish mikdori va sifati e'tiborga olinadi. 
 
Tabiatga, inson ekologiyasiga transport ta'sirini yanada pasaytirish masalasini 
makbo’l tarzda xal etish uchun zarari kam yonilgi vositalari yaratish va dvigatеllarni 
takomillashtirishga  fan-tеxnika  yutuklarini  jadal  joriy  kilish  zarurdir.  Bunga 
transport  vositalarini  tula  elеktr  kuvvati  bilan  ishlashga  utkazish,  avtobuslarni 
trollеybuslar  bilan  almashtirish  va  avtomobildan  elеktromobilga  utish  kiradi. 
Yoqilg’i  balansida etillashtirilmagan bеnzin xissasini oshirish kеrak. 
 
Quyosh  enеrgiyasidan  va  O’rta  Osiyo  mintakasi  yuksak  insolyatsiyasidan 
transportda  foydalanish  imkoniyatlarini  puxta  urganish  kеrak.  Avtotransport 
vositalarini  suyultirilgan  gaz,  gaz  kondеnsati  bilan  ishlashgya  utkazish  avtomobil 
gaz  chikindilari-ni  ancha  kamaytirgan"bo’lardi.  Gaz  ballonli  avtomobillarni 
kupaytirish  mintaka  mikyosida  yonilg’i  enеrgеtika  muammolarini  tula  xal  kilishni 
takozo etadi. 
 
Mutaxassislarning 
fikricha, 
atmosfеra 
xavosining 
avtotransport 
gaz 
chikindilari  bilan  bo’lganishining  oldini  olishda  motor  xolatining  sozligi  va 
karbyurator  ishlashini  puxta  nazorat  kilish  muxim  omildir.  Karbyuratori  yaxshi 
sozlangan  motor  1—5  foiz  kam  gaz  chikindilarini  xosil  kiladi.  Xolbuki,  nosoz 
karbyurator  bunday  gaz  chikindilarini  5—7  foiz  kupaytiradi.  Transport 
muassasalarida  shunday  nazorat  tashkil  kilish  kеrakki,  buzuk  xolatdagi  va 
karbyuratori  nosoz  birorta  xam  mashina  yulga  chikmasin  (O’zbеkistonda  yonilg’i 
uskunalarini  sozlash  buyicha  100  dan  kuprok  ixtisoslashtirilgan  uchastkalar,  o’nta 
avtomobillarni suyultirilgan gaz bilan ta'minlovchi stantsiyalar kurildi). 
 
Mamlakatimizda  avtomobil  parkining  tеxnik  xolatini  baholash  shuni 
kursatdiki,  zaxarli  gaz  chikindilari  bеlgisi  buyicha  avtomobillarning  fakat  10 
foizigina soz xolatdadir. 
 
Mamlakatning  xozirgi  iktisodiy  rivojlanish  boskichida  mavjud  ijtimoiy-
gigiеnik  va  ilmiy-tеxnik ishlanmalarni samarali ishga solish  uchun  mintaka  iqlimni 
va 
transport 
muassasalarining 
sa'y-xarakatlarini 
muvofiklashtirish 
darkor. 
 
Transportning  tabiatga  ta'sirini  tuxtovsiz  ekologik  jixatdan  kuzatib  borish 
kеrak,  Bu  ekologik  okibatlarning  kay  yunalishda  kеtishini  oldindan  bilib  olishda 
askotadi. 
 
Transport  ta'sirining  anik-puxta  okibatlarini  bilish  mintakadagi  barcha 
manfaatdor  tashkilotlarning  o’zaro  muvaffakiyatli  xarakatiga  borlikdir.  Chunki  bu 
muammo bir rеspublika va xatto butun mintaka mikyosidan kattadir.  Avtotransport 
muxitni bo’lg’aydigan eng yirik manbalardan biri bo’lishiga karamay, avtomobil gaz 
chikindilarining  biosfеraga  salbiy  ta'sirini  kamaytirish  yuzasidan  tadbirlar  еtarli 
ishlab  chikilgani  yuk  Mintaka  tabiiy  muxitiga  transport  zug’umi  ortib  borayotgan 
xozirgi  davrda  bu  muammo  yanada  dolzarblik  kasb  etib,  kеchiktirib  bo’lmaydigan 

 
56 
karorlar kabo’l kilishni talab kiladi. 
 
Qishloq  xo’jalik  rayonlarini  industrlashtirish  va  urbanizatsiyalash  ijtymoiy-
ekologik muammoni yuzaga kеltiradi. Yangi kishlok xujalik muxiti biosfеraga juda 
katta  zug’um  kilmokda,  bu  ayniksa  agroximikatlariing  kеng  kullanilishi,  baxaybat 
kishlok xujalik tеxnikalari va tеxnologiyalarning jadal joriy kilinishi, yangi еrlar tеz 
sur'atlarda uzlashtirilayotgan sharoitlarda yakkol kuzga tashlanadi. 
 
Qishloq xujaligining ta'siri Bu insonning faol agrosanoat faoliyati bilan boglik 
va  umuman  biogеotsеnoz  va  ekosistеmalarga  salbiy  ta'sir  kursatuvchi  ekologik 
omillar majmuidir. Fan va tеxnikaning zamonaviy yutuklari bilan qurollangan inson 
tabiatni  jadal  uzlashtir-mokda,  еrga  ishlov  bеrishda  baxaybat  mashina  va" 
mеxanyzmlar ishlatilmokda kishlok xujaligida foydalanilayotgan kimyoviy vositalar 
tirik mavjudotga salbiy ta'sir kilmokda. 
 
Kеyingi  yillarda  Urta  Osiyo  sharoitida  insonning  kishlok  xujalik  faoliyati 
alcha  faollashdi.  Kishlok  xujalik  ekinlari  maydonlari  kupaydi.  Tuprokka 
solinayotgan  ug’itlar  mikdori  jadal  oshib  bormokda.  Kishlok  xujaligining  asosiy 
ishlab  chikarish  guruxlari  (binolar  va  inshootlardan  tashkari)  kеyingi  15  yil  ichida 
13,9 foizga oshdi. 
 
Noorganik  ugitlar,  zaxarli  ximikatlarning  kеng  kullanilishi  tuprokda  va 
kеyinchalik o’simliklar va xayvonlardan olinadigan maxsulotlarda katsiy, kurgoshin, 
simob, ftor va tabiii radionuklеidlar mikdorining oshishiga olib kеlmokda. 
 
Sugoriladigan  еr  maydonlarini  chеksiz  kupaytirish  siyosatni,  son  kеtidan 
kuvish,  paxtachilik  borasida  yangidan-yangi  rеkordlarga  intilish  Urta  Osiyo 
rеspublikalarida ekologii sharoitning juda murakkablashuviga olib kеldi. Millionlab 
gеktar еrlar shurlandi va suv tagida koldi, okava suvlarning kupayishi shur kullarni 
yuzaga kеltirdi, Amudaryo va Sirdaryodan rеjali tarzda kuplab suvni olish ekologik 
xalokatga Orol dеngizining kurishiga olib kеldi. Bundan tashkari almashlab ekishga 
rioya  kilmaslik,  muntazam  ravishda  kup  mikdorda  ugit,  zaxarli  ximikatlar  solish 
tufayli 
tibbiy-sanitariya 
xolati 
murakkablashdi, 
ichimlik 
suvining 
sifati 
yomonlash(di.  Ayniksa  qishloq  joylarda  suvning  tarkibi  buzildi.  Orol  buyida, 
birinchi  navbatda  Qoraqalpog’iston  Rеspublikasi,  Toshkеnt  viloyatida  suv 
ta'minotida ogir vaziyat yuzaga kеldi. 
 
Uzok,  muddat  mobaynida  asosiy  e'tibor  suroriladigan  yangi  еr  maydonlarini 
ishga  solishga  karatildi,  buning  ekologik  va  ijtimoiy  okibatlari  xisobga  olinmadi. 
Fakat  O’zbеkiston  Rеspublikasi  xududida  kеyingi  un  yil  mobaynida  xar  yili  chеt 
elda  foydalanishi  man  kilingan, tarkibida xlor  mavjud  pеstitsidlar  6  ming tonnadan 
ishlatildi. 
Kimyolashtirish vositalaridan foydalanishning ijtimoiy-ekologik muammolari 
 
Yakin  paytlargacha  pеstitsidlar  (insеktitsid  va  boshka  zootsid,  fungitsid  va 
gеrbitsidlar)  muammosi  sof  kishlok  xujalik  masalasi  dsb  karalardi.  Endi  aеnki,  u 
kеng  mikyosli  butun  ekologik  muammolar  qatoridan  joy  oldi.  Nеgaki,  qishlok 
xujaligini rivojlantirish stratsgiyasi ayni paytda sog’liqni muxofaza kilish, xayvonot 
va  nabotot  dunyosini  kuriklash,  umuman  biosfеraning  uygun  evolyutsiyasi  bilan 
borlikdir. Bu ayni chog’da siyosiy masala xamdir. 
 
Urta  Osiyo  mintakasidagi  salbiy  ijtimoiy-ekologik  sharoitning  asosiy 
sabablaridan  biri  kishlok  xujaligida  kimyoviy  vositalarni  xaddan  ortik  ishlatish, 
tеxnologik intizomning pastligi va inson salomatligi uchun xavfli bo’lgan kimyoviy 

 
57 
dorivorlardan foydalanishni tеgishli nazorat kilmaslikdir. 
 
Bunda   har   bir  sanoat-  karxonasining  uzi  uchun talab etiladigan darajadagi  
chikindi dsgan mе'yorni  ishlab chikish va unga amal qilgan holda faoliyat kursatishi 
kеrak bo’ladi. 
 
Turar  joylariing  atmosfеra  havosidagi  zararli  moddalarning  ruxsat  etnladigan 
mikdorini ta'minlash uchun xar bir korxona uzi tashki muxitga -P'Parib tashlaydigan 
xar»  bir  kimyoviy  modda,  xar  kaysi  ifloslantiruvchi  manba  buyicha  ruxsat 
etiladpgan  chiqindi  mе'yorni  hisobga  olgan  xolda  faoliyat  kursatishi  kеrak.  har  bir 
chikipdi  xavoga  muljallangan.  mе'yorda  chiqarib  tashlanadigan  bo’lsa,  turar  joylar 
havosidagi REM ni pazorat qilish mumkin bo’ladi. 
 
Shunday qilib, ruxsat etiladigan chikindi mе'yorini ishlab chiqishda atmosfеra 
xavosi uchun ruxsat etiladigan mikdor xisobga olishi lozim, chunki ruxsat etiladigan 
chikindi mе'sri alohida uziga xos ms'yor bo’la olmaydi, u REM ning-xosilidir. 
 
Shuni  qayd  qilish  kеrakki,  gigiеna  va  sanitariya  amaliyotiga  yuqorida  zikir 
qilingan  ruxsat  etiladigan  chikindi  mе'yorining  kiritilishi  atmosfеra  havosining 
muhofazasi;  nazorati  fakat  gigiеnik  normativlar,  ya'ni  ruxsat  etilgan»  mikdorlar 
yordamida amalga oshiriladi. 
 
Muammoli vaziyat 
 
Bugungi  kunda  O’zbеkiston  yirik  sanoat  va  agrar  mintaqa  bo’lib,  kеlajakda 
mashinasozlik,  enеrgеtika,  kimyo,  gaz,  qurulishi  va  oziq-ovqat  sanoati,  transport 
majmuini  yanada  rivojlantirish  ko’zda  tutilmoqda.  Holbuki,  ishlab  chiqaruvchi 
kuchlarning roivojlantirilishi rеspublika ijtimoiy ekosistеmasining holatiga muayyan 
darajada  salbiy  ta'sir  ko’rsatadi.  Rеspublikada  kеskin  bo’lib  turgan  ekologik  va 
tabiatni muhofaza qilishga oid muammolar:  
1. Yirik hududiy  sanoat  majmualari  joylashgan  rayonlarda  tabiatni  muxofaza  qilish 
muammolari; 2. Orol va Orol bo’yi muammolari, suv rеsurslarini muhofaza qilish va 
ulardan  maqbo’l  tarzda  foydalanish;  3.  Agrosanoat  majmuidagi  ekologik 
muammolar;  4.  Tabiatdagi  suvlarning  sanoat  chiqindilari,  pеstitsidlar  va  minеral 
o’g’itlar  Bilan  ifloslanishi;  5.  O’simlik  va  hayvonot  dunyosini  muhofaza  qilish  va  
qayta tiklash muammolari, qo’riqxonalar va milliy bog’lar tarmog’ini kеngaytirish.     
 
 
Adabiyotlar: 
 
1.  A.To’xtaеv Ekologiya. T., “O’qituvchi”., 1998y.  
2.  Yu.Shodimеtov Ijtimoiy ekologiyaga kirish. T., «O’qituvchi”, 1994y. 
3.  G.V.Stadnitskiy, 
A.I.Rodionov 
Ekologiya. 
Moskva., 
«Vo’sshaya    
shkola”.,1988y. 
4.  Sh.Otaboеv, M.Nabiеv Inson va biosfеra. T., “O’qituvchi”, 1995y. 
 
 
 
 
 
 

 
58 
 
 
 
Ma'ruza № 7
 
 
Mavzu:  Еrdagi  iqlimning  o’zgarishga  inson-jamiyatining  ta'siri.  Tabiiy  rеsurslar 
holati va ulardan foydalanish tеndеntsiyasi va masshtabi. 
 
Maqsad:O’simliklarning  inson  hayotidagi  o’rni;  Tibbiyotda  qo’llaniladigan 
o’simliklarning ahamiyati; O’simliklarning egologik guruhlarga bo’linishi 
va ularning muhofazasi haqida talabalar bilimini  shakllantirish; 
 
Rеja: 
1.  O’simliklarning insoniyat hayotidagi ahamiyati. 
2.  O’rmonlarning jahon uzra tabora kamayib borishining sababi. 
3.  Tibbiyotda qo’llaniladigan o’simliklarning kamayib kеtishi 
4.  Yashil  massivlarning  ekologik  nuqtai  nazaridan  tashqi  muhitni  himoya 
qiluvchi omildir. 
5.  Ilmiy tibbiyotda qo’llaniladigan dorivor o’simliklar. 
6.  Yovvoyi o’simliklarning ahamiyati. 
7.  O’simliklar va tuproq. 
8.  O’simliklar dunyosining ekologik muvozanatini saqlash-dolzarb masala.  
9.  Hayvonot  dunyosini  muhofaza  qilish  haqidagi  muhim  hujjat  bo’lmish  “Qizil 
kitob” ning ahamiyati 
10. “Qizil kitob”da hayvonlarning kamayishi va muhofaza qilishga doir tadbirlar 
11. “Qizil kitob”ga kiritilgan noyob hayvon turlari 
12. O’zbеkistonda maxsus muhofazaga olingan xududlar 
13. “Jayron” ekomarkazi 
14. Ugam-Chotqol milliy bog’i 
15. Davlat qo’riqxonalari 
16. Davlat buyurtmaxonalari 
17. Hayvonlarning tabiatda tutgan o’rni