Послание Президента как траектория действий 2023 года

В направлении транс­портных коридоров будут проведены переговоры меж­ду транспортными ведом­ствами Узбекистана и Афга­нистана по снижению сборов, обеспечению безопасности, поддержанию в надлежащем состоянии инфраструктуры перевала «Саланг» и разра­ботано соглашение о разви­тии транзитного коридора
«Узбекистан—Афганистан— Пакистан». По строительству железной дороги «Маза- ри-Шариф—Кабул—Пеша­вар» будут проведены пере­говоры с международными финансовыми организациями для определения источников финансирования разработки технико-экономического обоснования.
В рамках проекта строи­тельства железной дороги «Китай—Кыргызстан—Уз­бекистан» планируется достичь договоренности со сторонами по определению источников финансирования и завершить разработку тех­нико-экономического обо­снования проекта в первом полугодии 2023 года. Будут также проведены перегово­ры со странами ЕС (Латвия, Литва, Польша, Германия и др.) для получения допол­нительных разрешительных бланков на международные
автомобильные перевозки и увеличения квот, установ­ленных на 2023 год.
Общественный транс­порт. Для увеличения охва­та населения общественным транспортом будет пересмо­трена схема существующих А 9А5 маршрутов в регионах с учетом спроса населения, а также открыты А8 новых маршрутов пассажирского транспорта. Также с целью развития инфраструктуры общественного транспорта планируется построить и реконструировать 25 авто­станций и автовокзалов в регионах.
Для обновления структу­ры движения общественного транспорта перевозчиками будут закуплены 1120 авто­бусов и 580 микроавтобусов. На импорт новых автобусов и микроавтобусов будет распространяться беспро­центная рассрочка налога на
добавленную стоимость на два года.
Постепенно на маршру­тах городских пассажирских перевозок будут использо­ваться экологически чистые электробусы. Для закупки 453 современных электро­бусов и зарядных устройств для них будут привлечены льготные долгосрочные кредиты зарубежных фи­нансовых институтов под государственную гарантию.
В целях поддержки закупки электробусов субъектами предпринимательства будет введена система покрытия части их стоимости из госу­дарственного бюджета.
В целях дальнейшего раз­вития системы обществен­ного транспорта в Ташкенте намечено завершить II этап строительных работ и пере­дать в эксплуатацию участок «Куйлюк—Курувчилар», состоящий из 7 станций надземной кольцевой линии метро протяженностью 12,3
км. В результате сетью метро будут охвачены 82 тысячи жителей в 21 махаллях и 9 крупных объектов (торговый комплекс Tashkent INDEX, Ташкентский металлурги­ческий завод, Ташкентский экзаменационный центр, завод IMZ0, Инфекционная больница и др.). Кроме того, будут созданы 52 новых маршрута наземного об­щественного транспорта(4 магистральных, 5 кольцевых, 30 связывающих и 13 под­возных маршрутов). Также в 2023 году планируется пополнить парк обществен­ного транспорта Ташкента на 1000 новых автобусов.
В целях повышения эф­фективности финансово-хо­зяйственной деятельности предприятий общественного транспорта и улучшения качества предоставляе­мых транспортных услуг будет разработана новая система финансирования перевозчиков,исходя из
объема выполненных работ по критериям «пройденный путь» и «качество».С целью повышения эффективности деятельности перевозчиков и улучшения качества авто­мобильных перевозок будет введен рейтинг перевозчи­ков.
***
В заключение стоит отме­тить, что запланированные на 2023 год меры в транс­портной отрасли послужат развитию экономики стра­ны и будут способствовать дальнейшему повышению благосостояния народа.
Электротехническая промышленность Узбекистана