Qo'shimcha xizmatlar

Rossiya Federatsiyasida transportni boshqarish tizimi va uning istiqbollari
Transport xavfsizligi bilan bog'liq vazifalarni aniq bajarish zarurati.
Yagona dastlabki transport aloqasi
Transport jarayonlari o'rtasidagi yaqin aloqalar
Tarif siyosatini amalga oshirish
Transport tizimini har tomonlama tahlil qilish
Transportning mavjudligi va foydalanish imkoniyati ko'rsatkichlarining xususiyatlari
Transportning mavjudligi va foydalanish imkoniyati ko'rsatkichlari
Bu ko'rsatkichlar xalq xo'jaligiga, aholiga transport xizmatlari ko'rsatish darajasini aks ettiradi
va ko'plab omillarga bog'liq:
Tarmoq uzunligi;
Yuk ko'tarish qobiliyati va yuk ko'tarish qobiliyati;
Ko'cha konfiguratsiyasi;
Harakatlarning parallelligi;
Yomg'ir, muz va boshqalar;
Ko'rsatkich qanchalik yuqori bo'lsa, tarmoq yanada rivojlangan.
1) 1000 km2 ga tarmoq zichligi
Le - operatsiya uzunligining uzunligi; S - hududning maydoni.
2) 10000 kishiga aholini transport bilan ta'minlash
H - aholi soni.
3) Umumlashtirilgan indikator (Eingel formulasi)
4) Uspenskiy formulani kiritdi: tashish uchun taqdim etilgan tovarlar hajmi
Q - yuklar soni.
5) Har xil transport turlarining rivojlanishi bilan kamaytirish ko'rsatkichi
ularni umumiy ko'rinishga keltiring
S0 - aholi yashaydigan hudud
Vasilevskiy transport liniyasini olib kelish uchun quyidagi koeffitsientni taklif qildi bir km temir yo'l (o'tkazish va yuk ko'tarish qobiliyati)
Avtomobil yo'llari uchun - 0,45
Oddiy avtomagistral - 0,15
Daryo yo'li - 0,25
Magistral gaz quvuri - 0,30
Neft quvuri - 1
uchun ko'rsatkichlar temir yo'l transporti ds w/d:
Butun dunyo - 1,81
MDH - 0,65
AQSh - 2,27
Osiyo - 1,35
Rossiya - 0,51
Afrika - 0,50
Transport darajasining makroiqtisodiy ko'rsatkichi xizmatlar tonna-kilometrda qisqartirilgan yuk aylanmasi hajmini hisobga oladi, (yuk aylanmasi - bir kilometrga tonnalar soni) tegishli 1 rubl milliy daromad.