Разработка технологического процесса текущего ремонта в объёме тр-1 электровозов серии 3ЭС5К

10.11. Блоков радиосвязи, система безопасности КЛУБ-04 и прочих КИП
10.11.1. Осмотр блоков радиосвязи и система безопасности КЛУБ-04
Проверить надежность крепления блоков, отсутствия повреждений- электрических аппаратов. Блокам системы КЛУБ-04 и радиостанции РЛСМ-10-30-Д-09 произвести работы в соответствии с требованиями Руководства по техническому обслуживанию завода-изготовителя. Проверить исправность работы замка двери шкафа. По завершению работ произвести очистку технической салфеткой от грязи и пыли.
Индукционной катушки сигналов соответствуют требованиям к монтажу индукционной катушки сигналов системы КЛУБ.
Ремонт радиостанции производится заменой неисправных сменных модулей. Все сведения об установке и снятии модулей, при возникновении неисправностей, сведения о рекламациях потребитель должен регистрировать в соответствующих виду работ таблицах формуляра.
После ремонта проверка работа радиостанции согласно Руководство по эксплуатации част.1 ДЕКШ.464117.001-08РЭ.
Осмотреть измерительные приборы кабин машиниста. Проверить срок испытания приборов и наличие пломб, приборы с просроченным сроком испытания или отсутствующими пломбами заменить.
Грязь, пыль очистить салфеткой, увлажненной бензином. Показания приборов при отсутствии нагрузки должны показывать “0”. Приборы, имеющие изломы корпуса, предохранительных стекол, сколы поверхности циферблата заменить.
Система пожарной сигнализации и автоматического пожаротушения СПСТ Эл4-04
Выполнить внешний осмотр и профилактические работы узлов и агрегатов системы.
Выполнить проверку работы системы. Замена узлов и агрегатов системы с истекшим сроком службы. Сделать запись в бортовом журнале ТУ-152 о состоянии системы. Проверка системы пожарной сигнализации и автоматического пожаротушения указано «Руководства по эксплуатации ЭЛ 1826.00.00 РЭ на системы пожарной сигнализации и автоматического пожаротушения СПСТ Эл4-04 для электровозов».
Осмотр, проверка автотормозного и пневматического оборудования под контактным проводом (при запуске).
Работы по проверке автотормозного оборудования после ТР-1 выполняются при проверке электровоза под контактным проводом.
Осмотреть тормозные приборы, трубопроводы, проверить отсутствие утечек воздуха в соединениях, тормозных приборах, трубопроводах, проверить работу клапанов, пневматических блокировок, разобщительных кранов. Проверка герметичности осуществляется под давлением 6,0-9,0 кгс/см².