Reja I. Kirish II. Asosiiy qism

2.5.Yo’klash ishlarini olib borishda xavfsizlik maydonlarini tashkil etish .
Ekspluatatsion ishonchlilik (mustahkamlik va turg’unlik, yengillik);
YUQORI XAVFSIZLIK;
Bajariladigan ishlarga KTM quvvatining va ish unumining mosligi;
Yuklar saqlanishini ta’minlanishi;
KTM ni mahalliy energetik resusrlarga mosligi;
KTM ni yuklar o’lchamlariga va vazniga mosligi;
Ishlatiladigan KTMning tejamliligi va yuqori FIK ta’minlanishi JOYLAR Yuk ko'tarish mexanizmlari bilan ishlashda xavfsizlik qoidalari yuk, xodimlar, uskunalar, shuningdek, uchinchi shaxslarning mulki va sog'lig'iga potentsial xavf tug'dirishi mumkin bo'lgan barcha joylardan uzoqda joylashgan to'g'ri joyni tanlashingiz kerakligini ayting. To'g'ridan-to'g'ri yaqin joyda ko'tarish ishlarini bajarish tavsiya etilmaydi: elektr jihozlari; ochiq muhandislik yo'llari; xavfli va yonuvchan moddalar; qurilish materiallari.
YUK BILAN ISHLASHDA ASOSIY SIGNAL IMO-ISHORALARI
Ish paytida ko'taruvchi mexanizmlar juda ko'p shovqin chiqaradiganligi sababli, shuningdek, mutaxassislar orasidagi masofa natijasida imo-ishoralarning maxsus tizimi ishlab chiqilgan. Avvalo, bu slinger va kran operatori o'rtasidagi aloqa uchun zarur. Eng asosiy imoishoralar orasida quyidagilarni ta'kidlash kerak: STOP. Biror narsa noto'g'ri bo'lgan taqdirda beriladigan asosiy imo-ishora (masalan, yuk yomon himoyalangan). Uni boqish uchun qo'l bilan o'ngga va chapga o'tkir gorizontal harakatlar qiling; tepaga va pastga. Yukni ko'tarishni boshlash uchun ishlatiladi. Yuqoriga burilgan kaft muloyimlik bilan ko'tariladi. Buyruqni berishdan oldin mahkamlash ishonchliligini tekshirish kerak. Yukni pastga tushirish uchun signal bir xil (faqat qo'l pastga siljiydi, yuqoriga emas); O'ngga. Bir oz ko'tarilgan o'ng qo'l yukning harakat yo'nalishi bo'yicha egilib, egilmaydi; Chapga. Xuddi shunday imoishora, faqat chap qo'l bilan amalga oshiriladi. Muhim: signalizatsiya paytida ko'taruvchi operatorning ko'ziga to'g'ridan-to'g'ri qarash muhimdir. Shunday qilib, slinger uning harakatlari behuda emasligini tushunishi mumkin.
YUK KO'TARISH USKUNALARI UCHUN MAS'UL SHAXSLAR VA ULARNING HIMOYA VOSITALAR uchun muhim ko'tarish mexanizmlarining ishlashi uchun javobgar yuqori malakali edi. Mas'ul shaxs sifatida prorablar, prorablar, uchastka boshliqlari va brigadirlar tayinlanadi. Ombor operatsiyalari bo'lsa, bunday funktsiyalar ombor boshlig'iga tushadi. Buni e'tiborga olish kerak: mas'ul shaxsni tayinlash faqat nomzodlar qoidalar va ish vazifalari bo'yicha zarur bilimlarni sinab ko'rganlaridan keyin mumkin. Bu inspektori ishtirokida komissiya tomonidan amalga oshiriladi. Vazifaga kelganidan keyin bunday tekshiruvlar har 3 yilda bir marta amalga oshiriladi. Mas'ul shaxs uchun siz quyidagilarni bilishingiz kerak: to'g'ri sling usullari; xodimlarni yuk bilan ishlashga ruxsat berish tartibi; boshqa xodimlarning vazifalari va lavozim tavsiflari; konteynerlar va ko'tarish mexanizmlariga qo'yiladigan talablar; tovarlarni saqlash tartibi; ko'tarish moslamalarini o'rnatish xususiyatlari; imzo imo-ishoralari, shuningdek boshqa qoidalar, mas'ul shaxslar uchun ko'rsatmalar. Natijada, men yana bir bor shuni ta'kidlamoqchimanki, muvofiqlik ko'tarish mexanizmlari bilan ishlashda mehnatni muhofaza qilish - bu bunday texnikaning xavfsiz va samarali ishlashining kalitidir.
Qurilishda turli xil yuk ko‘tarish mashina va mexanizmlaridan keng foydalaniladi. Turar joy va grajdan qurilishida yuk ko‘tarish mashinalari yordamidapoydevor va devor bloklari, kolonnalar, beton plitalari va boiqa yirik elementlar o‘rnatiladi hamda montaj qilinadi, qurilayotgan binoga qurilishmateriallari va detallari ko‘tariladi, turli yuk ko‘tarishtushirish ishlari bajariladi. Sanoat qurilishida yuk ko‘tarish mashinalari yordamida asosiy qurilish ishlaridan tashqari texnologik jixozlar ham montaj qilinadi. Yuk ko‘tarish mashinalari yordamida energetika kurilishidagi katta hajmdagi ishlar ham bajariladi. Mashinalarning vazifasiga, konstruksiyasiga va xizmat ko‘rsatiladigan zonaning konfiguratsiyasiga qarab, yukko‘tarish mashinalari va mexanizmlarini shartli ravishda quyidagi gruppalarga bo‘lish mumkin: 1) yukni to‘g‘ri yo‘nalishda yaqin masofaga surishga imkon beradigan domkratlar; 2) yukni ko‘tarish, tushirish va surish mumkin bo‘lgan chig‘irlar; 3) yukni ko‘tarish, tushirish va surish uchun tal va telferlar; 4) donali va sochiluvchan materiallarni, shuningdeq aralashma va beton qorishmalarni tik yoki qiya yo‘nalishda tashish uchun platforma yoki kovshli ko‘targichlar; 5) yordamchi yuk ko‘tarish qurilmalari; 6) yukni o‘z aylana doirasida yoki shu doiraning bir qismida surishni taʼminlaydigan statsionar minora kranlar; 7) xizmat ko‘rsatiladigan maydonining konfiguratsiyam kran osti yo‘lning uzunliligi va yo‘nalishiga, ilgagining qulochiga bog‘liq bo‘lgan minora kranlar; 8) har xil konfiguratsiyali maydonlarga xizmat ko‘rsata oladigan o‘ziyurar strelali kranlar; 9) to‘g‘ri to‘rtburchak maydonlarga xizmat ko‘rsatadigan ko‘prik tipidagi kranlar; 10) to‘g‘ri to‘rtburchak maydonlarga xizmat ko‘rsatadigan chorpoya va kabel kranlar. Takelaj jihozlar. Ko‘pgina yuk ko‘tarish mashinalarida yukni yoki mashinaning alohida qismlarini osish uchun po‘lat arqon (kanat)dan foydalaniladi. Po‘lat arqon yukni osish (mahkamlash) yoki konstruksiyani tutib turish uchun tortqich va boshqa qurilmalar sifatida qullaniladi. Po‘lat arqon alohida simlardan eshiladi. Vazifasiga qarab, po‘lat arkon har xil konstruksiyaliga bo’linadi. Uchun ko'tarish mexanizmlarining xavfsiz ishlashi yordamchi himoya vositalariga ham ega bo'lish kerak. Ular xodimlarni balandlikdan tasodifiy qulashdan, shuningdek, salbiy yorug'lik, issiqlik, mexanik, kimyoviy va elektr ta'siridan himoya qilish uchun mo'ljallangan. Bunga quyidagilar kiradi: xavfsizlik kamarlari; xavfsizlik arqonlari; shaxsiy himoya vositalari (ko'rish, nafas olish organlari, tana, qo'llar, bosh) va boshqalar.
XULOSA

Ishni yakunlashda asosiy xulosalarni chiqarish kerak.Yuk tushurishda mehnat xavfsizligi, bir tomondan, ishchilar o'zlari tomonidan asbobuskunalar, texnika va mexanizmlar bilan ishlash va hokazolarni bajarish qoidalariga rioya qilishlari tufayli, ikkinchidan, yuk tushurish va tashishda mavjud bo'lgan mehnat sharoitlari bilan ta'minlanadi. Qurilishda mehnat xavfsizligi asbob-uskunalar va transport vositalarini boshqarish qoidalariga rioya qilinishiga bog'liq.Yuk tushurish traktorlar, avtoulovlar, uskunalar va boshqa kiranlar texnikalari pasport xususiyatlariga muvofiq faqat ular mo'ljallangan texnologik jarayonlarda ishlatilishi kerak. Istisno holatlarda, ular dastlab rasmiy ravishda xavfsiz deb tan olingan ishlarda ishlatilishi mumkin. Faqatgina maxsus kasb-hunar ta'limi olgan shaxslar har qanday yuk ko’tarish texnikasini boshqarish huquqiga ega bo’lgan. Yuk ko’tarish va tashish kerak bo’lgan mehnat xavfsizligi boshqarish qobiliyatiga bog'liq. Shu bilan birga, mexanizmlar omilni hisobga olish, yuk tushurishda va tashishda har qanday xavfni oldini olish , shunga yarasha extiyot choralarni ko’rib qo’yish kerak . Tegishli darajadagi xavfsizlikni ta'minlaydigan sanitariya me'yorlariga rioya qilish muhimdir. Ishlab chiqarishda texnik vositalarni ishchilar uchun maqbul mehnat sharoitlarini yaratish ularning sog'lig'ini saqlash va mehnat natijalarini yaxshilash garovidir. Shunday qilib, biz texnika va mexanizmlarda xavfsizlik choralariga rioya qilishni rag'batlantirish yoki bo’lmasa har xil rag’batlantirish ishlarini olib boorish bo'yicha kompleks chora-tadbirlar to'g'risida xulosa chiqarishimiz mumkin. Ushbu kurs ishida yuk ko'tarish mashinalarining ishlashi bilan bog'liq asosiy xavf-xatarlar ko'rib chiqildi, texnologik transport va maxsus texnika korxonalarida avtokranlar bilan eng ko'p uchraydigan baxtsiz hodisalar, rejalashtirilgan muammoni hal qilish, slinglarning yorilishi uchun ishonchliligini tekshirish, avtokran bilan sementli idishni tushirishda xavfli zonaning qiymatini olish. Xavfli hududning o'lchamini aniqlash va uni GOST R 12.4.026-2001 "Xavfsizlik belgilari" ga muvofiq belgilash orqali siz odamlarga shikast etkazish xavfini kamaytira olasiz. Yuk koʻtarish transportlari va transport mashinalari va mexanizmlarining halq xoʻjaligidagi oʻrni

juda katta, chunki koʻtarish-tashish va tashish ishlariga sarflanadigan harajatlar mahsulot tannarxining 15-20 foizini, ayrim xollarda esa 50 foizga yetishi mumkin.
Oddiy yuk koʻtarish qurilmalari, strelali va koʻprikli kranlar turlari juda xilma xil va murakkab (1000 yaqin turlari mavjud). Shuning uchun koʻtarish-tashish va tashish mashina va mexanizmlarini konstruktsiyalari va bajaradigan vazifalariga koʻra guruhlarga boʻlib oʻrganiladi. Odamlar va yuklarni tik yoki qiyaroq yoʻnalishda koʻtarish va tushirish uchun moʻljallangan qurilmalar. Tuzilishi va kinematik sxemasi turlicha boʻlgan mashinalarni oʻz ichiga oladi. Masalan, liftlar, konlar va qurilishda ishlatiladigan koʻtargichlar, domkratlar, tallar (qarang Tal), polispatlar, qiya konveyerlar, shuningdek, strelali oʻzi yurar kranlar (qarang ko’tarish krani), avtoyuklagichlar YuhsbdbehsahhaoZodndbshish mashinalarim. jumlasiga kiradi. Vazifasiga koʻra, Yuk koʻtarish mashinalarim. muqim (statsionar), oʻziyurar yoki koʻchma, uzlukli va uzluksiz ishlovchi, elektr yuritmali yoki ichki yonuv dvigatelli va boshqalar turlarga boʻlinadi. Vazifasiga, tuzilishiga, yukning xiliga qarab, Yuk koʻtarish mashinalarim. bir necha kg dan bir necha yuz t gacha yukni koʻtarishi mumkin. Bugungi kunda insonlar x1 asr texnologiya rivojlangan vaqtida avvalom bor ishlatayotgan qo’rilmasidan qanday vazifada ishlayotganini bilish kerak . Bo’lmasa o’ziga yoki atrifidagi tabiyki narsalarga ziyon yetkazib qo’yishi mumkin .