Reja: Kirish Logistikaning tavsifi, paydo bo‘lishi, rivojlanishi va hozirgi holati

7. Omborlashtirilgan mahsulotlarni tashishni tashkil etish.
Transport vositasini turini tanlash
Berilgan moddiy oqim (tovar) ning turi, uning transport tavsifi va transport tarasiga ko’ra transport vositasi turi aniqlanadi.

Marshrut №1 uchun biz Man TGX 4x2 avtomobilini oldik.qn=19 t

G’ildirak formulasi /yetakchi g’ildirak	4х2
Avtomobil shassisining gabarid o'lchamlari, mm
Uzunligi	5875
Kengligi	2500
Balandligi	3767
G’ildirak bazasi	3600
Avtomobilning massasi , kg	7220
Yuk ko’tara olish qobilyati, kg	19000
Yonilg’I baki , l	910
Quvvati , ot kuchi	440
To’la vazni , kg	39000

Marshrut №2 uchun esa ISUZU FVR furgonidan foydalanamiz. qn= 9t

G’ildirak formulasi /yetakchi g’ildirak	4х2
Avtomobil shassisining gabarid o'lchamlari, mm
Uzunligi	6830
Kengligi	1490
Balandligi	3490
G’ildirak bazasi	390
Old g’ildiraklar izi	1990
Orqa g’ildiraklar izi	1855
Avtomobilning massasi, kg	6880
Yuk ko’tara olish qobilyati, kg	9000
Kuzovning hajmi, м³	21,81

Marshrut №3 uchun esa muzlatgichli Foton 48 furgonini tanladik. qn= 10t

G’ildirak formulasi /yetakchi g’ildirak	4х2
Avtomobil shassisining gabarid o'lchamlari, mm
Uzunligi	9500
Kengligi	2500
Balandligi	3580
To’la vazni	18000
G’ildirak asosi	6000
Dvigatel modeli	ISF3.8s4168
Avtomobilning massasi, kg	6880
Yuk ko’tara olish qobilyati, kg	10000
Quvvati , ot kuchi	170

Kerakli transport vositalari soni quyidagi formula orqali aniqlanadi:

bu yerda: Qmo – tashish uchun mo’ljallangan moddiy oqim hajmi, t;

qn – avtomobilning nominal yuk ko’tarish qobilyati;
yst – avtomobil yuk ko’tarish qobilyatidan foydalanish koeffitsenti.
Kerak bo’ladigan avtomobillar soni marshrutlar bo’yicha:
Marshrut № 1 Marshrut № 2 Marshrut № 3

Ae= 85 / 19 * 0,86= Ae= 120 / 9 * 0,86= Ae= 147 / 10 * 0,86=

= 5,20 = 6 ta = 15,68 = 16 ta = 17,29 = 18 ta
Logistik zanjirning umumiy ko’rinishi.

Xulosa
Logistikani iqtisodiyotga joriy etish bugungi kunda samarali xo'jalik yurituvchi sub'ektlarning ishlab chiqarish va aylanishni kesib o'tishida o'zaro ta'sir qilishni talab qiladigan ob'ektiv sabablarga bog'liq.
Ishlab chiqarish bosqichida korxonalar ishlab chiqarish, omborxonalar va transport vositalarini ishlab chiqarish liniyasidan oxirgi foydalanuvchiga ishlab chiqarilgan mahsulotlarning oqimi nazorat qilinadigan yagona mexanizm sifatida ishlay boshlandi. Bir tomondan, bu bosqich logistika tizimining kengayishi bilan ajralib turadi va boshqa tomondan, ko'pgina firmalar uchun logistika yondashuv hali aniq emas. Logistika xarajatlari tarkibiy qismlarini aniqlash va nazorat qilish va natijalami baholashga mos bo'lmagan buxgalteriya tizimlari tomonidan qo'shimcha qiyinchiliklar yuzaga keldi. Ushbu bosqichda logistika menejmenti ishlab chiqarishni o'z ichiga oladi, bu kompyuter boshqaruv tizimlari va ishlab chiqarishni boshqarish, texnologik jarayonlar va ishlab chiqarish birliklari uchun avtomatlashtirilgan boshqaruv tizimlarini joriy etish va rivojlantirish orqali osonlashtirildi.
Kurs ishida upakovkalash va taralash materiallarini tanlash; yuklami saqlash omborxonalarini tanlash va ular maydonini hisoblash; transport vositasi turini tanlash; omborxonalar va iste’molchilami optimal biriktirish kabi amallami bajardik va kerakli hisob-kitob ishlari bajardik.
Bizga berilgan ma’lumotlar asosida yuqoridagi hisob-kitoblar orqali quyidagi natijalarga erishdik:

Omborlar:

• Ombor № 1 bo’yicha S_umum=914 m²

  
  

• Ombor .№ 2 bo’yicha S_umum=1282 m²

  
  

• Ombor № 3 bo’yicha S_umum=1570 m²

  
  

Marshrutlar:

• Marshrut № 1 bo’yicha Qoy=85 t va A_m=6 ta

  
  

• Marshrut № 2 bo’yicha Qoy =120 t va A_m=16 ta

  
  

• Marshrut № 3 bo’yicha Q_oy=147 t va A_m=18 ta

  
  

ADABIYOTLAR

1. 2018-yil, 6-martdagi O'zbekiston Respublikasi Prezidenti Shavkat Mirziyoyev PQ-3589-sonli «Avtomobil transportini boshqarish tizimini yanada takomillashtirish chora-tadbirlari to’g'risida»gi qarori

   
   

2. SH.A.Butaev va boshqalar. Logistika. T.: “Exstremum-Press”, 2012

   
   

3. L.B.Mirotin. Transportnaya logistika. M: «Ekzamen», 2002

   
   

4. B.A.Xo’jaev «Avtomobillarda yuk va yo’lovchilar tashish asoslari». T.: «O’zbekiston», 2002, 138-bet

   
   

5. E.A.Soliev va boshqalar. Transport logistikasi asoslari. Jizzax: 2013

   
   

6. A.M.Gadjinskiy. Praktikum po logistike. M: Izdatelsko-torgovaya korporatsiya «Dashkov i К», 2005

   
   

7. YU.M.Nerush, A.YU.Nerush. Praktikum po logistike. M.: «Prospekt», 2008

   
   

8. Avtomobil va daryo transportini davlat tomonidan boshqarish, tartibga solish va nazorat qilish bo’yicha normativ-huquqiy hujjatlar to’plami.

   
   

   1. 2006
      

9. 
   
   www.transportguide.ru
   

10. www.studfiles.net

    
    
11. 
    
    www.lex.uz
    

http://fayllar.org