SH. djumanov, S. Sayfiddinov


Turum qirqish dastgohlari


Download 1.15 Mb.
Pdf ko'rish
bet6/7
Sana29.11.2020
Hajmi1.15 Mb.
#155061
1   2   3   4   5   6   7
Bog'liq
yogochga ishlov berish dastgohlari va asboblari


Turum qirqish dastgohlari

Turum qirqish dastgohlari turum va zo‘g‘otalar ochishga 

mo‘ljallangan. Ular bir va ikki tomonlama bo‘ladi. Bir to- 

monlama turum qirqadigan dastgohda bir tomonlama turum 

qirqiladi va zo‘g‘otalar bir tomondan ochiladi, ikki tomonlama 

dastgohda esa ikki tomondan ochiladi. Bir tomondan rombop 

turum qirqadigan dastgoh cho‘yan staninadan iborat bo‘lib, 

unga to‘rtta qirquvchi kallagi bo‘lgan supportlar quyidagi 

tartibda joylashtirilgan: taxtalarning ko‘ndalang kesimiga ishlov 

beradigan arra kallagi, turum qirqadigan kallaklar (ko‘ndalang 

frezalar) va zo‘g‘ota ochadigan kallak. Ishlov beriladigan taxtalar 

gidroyuritma harakatlantiradigan mexanizatsiyalashtirilgan suril- 

ma karetka bilan uzaytiriladi. Yo‘naltiruvchi chizg‘ich uzatish 

yo‘nalishiga aniq perpendikular holatda o‘rnatiladi. Ishlov be- 

riladigan taxtalar surilma karetkaga zich taxlanib, qisqich bilan 

puxta mahkamlab qo‘yiladi. Surilma karetkani qirquvchi kallak- 

ka bir xil tezlik bilan ravon uzatish lozim.

Ishlayotgan vaqtda quyidagilarni inobatga olish lozim: 

qisuvchi chizg‘ich siljib ketsa, turum kerakli burchak ostida 

qirqilmaydi;  turum  qirqish  kallagi  noto‘g‘ri  o‘rnatilganda 

turum konussimon chiqadi; zo‘g‘ota ochadigan disk balandligi 

bo‘yicha siljib qolganda zo‘g‘otaning ham balandligi siljib 

qoladi; detal ko‘ndalang kesimining enli tomoniga nisbatan 

perpendikularligining buzilishi arra polotnosi vertikallikdan 

og‘ganda yuzaga keladi (56-rasm).


69

Rombop turumlarni ikki tomondan qirqadigan dastgohning 

staninasida supportli ikkita kolonka, zanjirli va qisqichli kon- 

veyerlar joylashgan. Ishlov beriladigan detallarning uzunligiga 

qa- rab o‘ng kolonka staninaning yo‘naltiruvchilarida siljitish 

qu- rilmasi yordamida siljitiladi. Har qaysi kolonkaga to‘rttadan 

maxsus elektr dvigatellari o‘rnatilgan, ular vallarining uchlari 

asbobni o‘rnatish uchun shpindellar vazifasini o‘taydi (57-rasm).

Har bir support vertikal, burchak ostida va gorizontal siljitish 

qurilmalari (57-rasm, 1,6) bilan jihozlangan. Supportning bur- 

chak ostida burilishi ishlov berilayotgan taxta asosining tekis- 

ligiga nisbatan burchak ostida ishlov berishga imkoniyat yara- 

tadi. Uzatish tezligi pog‘onasiz bo‘lganligi uchun dastgohni 

avtomatik liniyalarga o‘rnatish mumkin.



70

57- rasm. Turum qirqish dastgohining ishlash sxemasi:

1- tepadan bosib turuvchi konveyerning yetaklovchi shkivi, 2 — bosib 

turuvchi g‘altak, 3 — torets qirquvchi arra, 4 — zo‘g‘ota ochuvchi 

arra, 5 — turum qirquvchi arra, 6 - suruvchi qurilma zanjiri.

Turumlar qirqish uchun taxtalar zanjirli konveyerga qo‘-

yiladi. Ular tebranmasligi uchun yuqoridan konveyer bilan 

bosib turiladi. Taxtalar arrali va turum qirqish kallaklari yonidan 

o‘tganda ularda turumlar qirqiladi va zo‘g‘otalar ochiladi (57-

rasm).


Qirquvchi kallaklar, uzatish qurilmasi va harakatlanuvchi 

qurilmalar g‘ilof bilan to‘sib qo‘yiladi. Dastgoh qirquvchi 

kallaklar uzatish qurilmasini bir vaqtda to‘xtatadigan tugma 

(knopka) bilan ta‘minlangan bo‘lishi zarur.



Dastgohlarni sozlash. Bir tomonlama ishlaydigan turum 

qirqish dastgohiarida disk arra uning tishlari arra izidan 10 ... 15 

mm chiqib turadigan tarzda o‘rnatiladi. Kenglik bo‘yicha disk 

o‘rta vaziyatda turadigan qilib o‘rnatiladi, karetka (tirgaklari 

zagotovkaning toretslariga ishlov berish uchun) uzunligi ka- 

mida 8-10 mm keladigan joy qoldirib rostlanadi.

Boshqa kallaklar andaza detal bo‘yicha rostlanadi, buning 

uchun andaza o‘z toretsi bilan arra tishlariga salgina tegib tu- 

radigan qilib suriladigan karetkaga mahkamlanadi.

So‘ngra  suriladigan  karetka  chuqurcha  o‘yadigan  disk 

arra tomon suriladi va frezalar kesish qirralarining vaziyati 


71

dastgohning balandligi va uzunligi bo‘yicha rostlanadi, bunda 

qirralarning chuqurcha tubiga va turumga salgina tegib turi- 

shiga erishiladi. Turum qirqish kallaklari va disklar supportlarni 

gorizontal va vertikal suradigan qurilmaning vintlan keragicha 

burib rostlanadi. Agar kesish asbobini turumning shakliga qarab 

qiya o‘rnatish talab etilsa, u holda turum qirqish kallagi va disk 

arralar supportlarni burish qurilmasi yordamida rostlanadi, 

bunda burish kallagidagi shkaladan foydalaniladi.

Karetka nari surilib torets frezalarining vaziyati rostlanadi. 

Frezalarning kesish qirralari andazaning turumlariga va chuqur- 

chalari orasidagi yelkachalariga tegib turishi lozim. Shundan 

keyin, gidravlik drossel yordamida surish tezligi o‘rnatiladi.

Bir tomonlama ishlaydigan turum qirqish dastgohlarida 

qisqichlar zagotovkaning qalinligiga qarab, tushirib yoki ko‘ 

tarib rostlanadi. Dastgoh rostlangach, sinash maqsadida zago- 

tovkaga ishlov berib ko‘riladi, o‘lchamlari tekshiriladi va lozim 

topilsa, tegishli qismlar takror sozlanadi.

Ikki tomonlama turum qirqish dastgohlarida qo‘zg‘aluvchan 

kolonka ishlov beriladigan zagotovkalarning uzunligiga qarab 

rostlanadi. Kolonka dastlab elektr yuritma yordamida o‘rna- 

tiladi, keyin surish qurilmasining maxovikchasini qo‘lda aylan- 

tirib kolonkaning vaziyati obdan rostlanadi.

Kesish asboblarining vaziyati bir tomonlama ishlaydigan 

dastgohlardagi kabi andaza detal bo‘yicha rostlanadi.

Bir necha zagotovkaga to‘g‘ri va aniq ishlov berilgandagina 

dastgohni to‘la ishga tushirish mumkin.

Dastgohda ishlash. Bir tomonlama turum qirqish dastgohida 

bir kishi ishlaydi. Bu ishchi karetkaga bir necha zagotovkani 

joylab, ularni bir-biriga va tirgak chizg‘ichga jips taqab qo‘yadi, 

qisqichlarning gidravlik yuritmalarini va surish qurilmasini 

ishga soladi. Surish karetkasi zagotovkalar bilan kuch kallaklari 

bo‘yicha qaytma-ilgarilama harakat qiladi. Bunda zagotovka- 

larda turumlar va ular tushib turadigan chuqurchalar (faqat 


72

turumlar, yo faqat chuqurchalar) hosil bo‘ladi. Odatda, zagotov- 

kalarning har ikkala uchida turumlar qirqiladi va chuqurchalar 

o‘yiladi. Bu maqsadda karetkaga o‘rnatilgan qaytarma tirgak- 

lardan foydalaniladi yoki karetkadagi jami zagotovkalarning 

avval bir uchiga, so‘ngra ikkinchi uchiga ishlov beriladi.

Birinchi  holda  zagotovkalarni  suriladigan  karetkaga 

joylashda ular awal bitta tirgakka  —  oxirgi cheklagichga, 

zagotovkaning bir uchiga ishlov berilgach, ikkinchi tirgakka 

mo‘ljallanadi.

Bir tomonlama turum qirqish dastgohlarida suriladigan karet- 

kaning salt harakatlanishiga ko‘p vaqt sarflanadi. Bundan tash- 

qari, zagotovkalar karetkaga qo‘lda joylashtiriladi. Shunga ko‘ra 

bir tomonlama turum qirqish dastgohlarini kamroq mahsulot 

ishlab chiqariladigan korxonalarda ishlatish tavsiya etiladi. 

Katta seriyada mahsulot ishlab chiqariladigan korxonalarda ikki 

tomonlama ishlaydigan turum qirqish dastgohlaridan foydalanish 

maqsadga muvofiqdir. Ikki tomonlama ishlaydigan turum qir- 

qish dastgohlariga ikki kishi xizmat ko‘rsatadi. Dastgohchi 

zagotovkalarni suruvchi zanjirlarga qo‘yadi, bunda zagotovkalar 

tirgaklarga jips tegib turishi va bir tomondagi uchlari oxirgi tir- 

gakka taqalishi lozim. Ikkinchi ishchi ishlov berilgan detallarni 

dastgohdan olib, shtabellarga taxlaydi.

Ikki tomonlama ishlaydigan turum qirqish dastgohlariga 

zagotovkalarni suradigan magazin-ta‘minlagichlar o‘rnatiladi, 

ular mehnatni yengillashtiradi va ish vaqtidan foydalanish 

koeffitsientini oshiradi.

Ikki tomonlama ishlaydigan turum qirqish dastgohlarining 

asosiy kamchiligi — zagotovkaning sinib tushishidir. Kesish 

asbobi yaxshi charxlanmagan yoki surish tezligi katta bo‘lganda 

shunday nuqsonlar kelib chiqishi mumkin. Dastgoh bir marta 

sozlanganda, turumlarning uzunligi har xil bo‘lsa, u holda qis- 

qichlarni rostlash kerak. Ishlov berilgan sirtning paxmoqligi ke- 

sish asbobining to‘mtoqlashganidan darak beradi. Turumlaming 



73

yo‘g‘onligi va yelkalari orasida masofa kalibr-halqalar bilan, 

chuqurchalarning kengligi esa kalibr-tiqinlar bilan tekshiriladi.

Parmalash, ariqcha ochish va zanjirli 

o‘yish dastgohlari

Parmalash dastgohlari yog‘och detallarda parron va noparron 

(tubli) teshiklar parmalash hamda uzun ariqchalar ochish uchun 

mo‘ljallangan. Dastgohlar bir va ko‘p shpindelli, gorizontal 

hamda vertikal bo‘ladi (58-rasm).

Parmalash dastgohlarining quyidagi turlari ishlab chiqariladi: 

SVPG-2 (ikki tomonlama parmalash-ariqcha ochish uchun), 

SVPG-3 (to‘g‘ri va qiya ariqchalar ochish uchun), SVSA-2, 

SVSA-3 («ko‘zlarni» parmalab tashlash hamda o‘rnini berkitish 

uchun).


Bajariladigan ishlarning turi va sharoitiga qarab har xil 

parmalardan foydalaniladi. Parmalarning tuzilishi shunday 

boiishi kerakki, charxlaganda qirquvchi parametrlari o‘zgar- 

maydigan, qirquvchi qismlari qirqish jarayoni erkin bo‘lishini 

ta‘minlaydigan, yo‘nilgan qirindi teshikdan oson chiqib ke- 

tadigan bo‘lsin.

1

1

2



2

3

9



4

4

5



5

6

6



8

7

3



58-rasm. Bir shpindelli vertikal va ikki shpindelli gorizontal 

parmalash dastgohlarining kinematik sxemasi:

1 - shpindel, 2 - tasmali uzatma, 3 - elektr dvigatel,  

4 - zagotovkani qiskich, 5 - suriladigan karetka,  


74

6 - surish qurilmasi, 7 - shpindelni ilgarilanma-qaytma harakatga 

keltiruvchi dastak, 8 - shpindelni ilgarilanma-qaytma harakatga 

ketiruvchi qurilma, 9 - shpindel harakatlanuvchi support.

Teshiklarni tolalarga ko‘ndalang parmalash uchun markazi 

va keskichi bo‘lgan, diametri 4-32, uzunligi 80-200 mm li spiral- 

simon yog‘och qirquvchi parmalar ishlatiladi. Teshiklarni tolalar 

bo‘ylab parmalash uchun konussimon charxlangan spiralsimon 

uzun hamda kalta seriyadagi parmalardan foydalaniladi. Kalta 

seriyadagi parmalarning diametri 2-12, uzunligi 25—145 mm, 

uzun seriyadagilariniki esa mos ravishda 5—20 hamda 130—

210 mm bo‘ladi.

Ketingi uchi silindrsimon, qattiq qotishmadan tayyorlangan 

plastinalar bilan ta‘minlangan, diametri 10—30 mm, kalta se- 

riyasining uzunligi 140-275 mm, me‘yoridagi seriyasining uzun- 

ligi 168—324 mm bo‘lgan spiralsimon parmalar ham ishlatiladi.

Yog‘ochdan tiqinlar arralab olish va ular bilan «ko‘zlar» 

o‘rnini berkitish uchun turtib chiqaradigan moslamasi bo‘lgan 

silindrsimon arrachalardan foydalaniladi.

Ishni boshlashdan oldin parmalash dastgohlari ishga sozla- 

nadi. Patronga zarur diametrli parma tiqilib, kerakli balandlikda 

o‘rnatiladi, shunda parma detalga teshik ochiladigan joyga 

yaqinlashadigan bo‘ladi.

Teshiklarni reja chiziq, tirgak, andaza yoki konduktor bo‘yi- 

cha parmalash mumkin. Reja chiziq bo‘yicha teshiklarni parma- 

lashda avval detalda parmalanadigan teshik markazi belgilab 

olinadi. Shundan keyin detal stolga qo‘yilib, parma o‘qi aniq reja 

nuqta qarshisida turganligi tekshiriladi, parma mahkam- lanadi 

va sinov tariqasida parmalab ko‘riladi.

Dastgohlarni sozlash. Dastgoh stoli ko‘tarib qo‘yilgan 

shpindeldagi  parmaga  zagotovkalar  tegib  turmaydigan 

balandlikda o‘rnatiladi. Buning uchun stoldan parmagacha 

bo‘lgan masofa zagotovka qalinligi plyus 15...20 mm boiishi 

lozim.


75

Tirgak chizg‘ich bilan parmaning yon qirrasi orasi zago-

tovka qirrasidan teshik qirrasigacha bo‘lgan masofaga bara-

var  masofada  bo‘lishi  kerak.  Tirgak  chizg‘ich  chizmada 

ko‘rsatilgan detalning olchamiga qarab yoki andaza-namuna 

bo‘yicha o‘rnatiladi. Uyalar hosil qilish yoki parallel joylashgan 

teshiklar ochishda tirgak chizg‘ich stolning gorizontal surilish 

yo‘nalishiga aniq parallel bo‘lishi zarur.

Chizg‘ichning vaziyati stol chekka holatlarga birin-ketin su- 

rilib, uning shu holatlarida tirgak chizg‘ichning vertikal tekis- 

Hklaridan parmaning qirralarigacha bo‘lgan masofa o‘lchab 

tekshiriladi. Agar  chizg‘ich  stolning  surilishi  yo‘nalishiga 

parallel bo‘lsa, o‘lchangan masofalar bir xil bo‘ladi.

Parmaning zagotovkaga o‘yib kirish chuqurligini cheklovchi 

tirgakning vaziyati har bir ayrim holda parmaning oichami va 

tipiga qarab rostlanadi. Buning uchun, stol balandlik bo‘yicha 

o‘rnatilgandan keyin, shpindelni parmalash chuqurligi plyus  

10-15 mm pastga tushiriladi va tirgak mahkamlab qo‘yiladi.

Teshiklar torsaviy cheklagichlar bo‘yicha parmalanganda 

zagotovka stolga qisqich yordamida mahkamlanadi.

Zagotovkaga teshiklar ochish vaqtida, ko‘pincha, tirgak 

chizg‘ich o‘rniga konduktordan foydalaniladi. Bu moslama 

ustiga vtulkalar mahkamlangan plitadan tashkil topgan bo‘lib, 

vtulkalarning o‘qlari zagotovka teshiklarining o‘qlari bilan bir 

chiziqda yotadi.

Dastgohda ishlash. Dastgohchi zagotovkani tirgak chizg‘ich 

bo‘yicha joylashtirib, qisqich bilan qisib qo‘yadi. So‘ngra elektr 

dvigatelni, shpindel gidravlik usulda suriladigan dastgohlarda 

esa gidravlik yuritma ishga tushiriladi. Parma zagotovka tomon 

suriladi. Teshik ochilgach, shpindel dastlabki holatga qaytadi 

va zagotovka dastgohdan olinadi. Shpindeli qo‘lda suriladigan 

dastgohlarda dasta yoki pedaldan foydalaniladi.

Zanjirli o‘yuvchi dastgohlar detallarda to‘rtburchak kesimli 

uyalar ochish uchun xizmat qiladi. Turumlar va qulflarga uyalar 

o‘yish uchun zanjirli o‘yish dastgohlarida frezalash zanjirlari 



76

qo‘llaniladi. Ular parchin mixlar vositasida sharnirli mah- 

kamlangan keskichlar to‘plamidan iborat (61-rasm,/). Zanjirlar 

uyalarning eniga qarab 8-20 mm qalinlikda ishlab chiqariladi.

4

5

6



7

8

1



2

3

61-rasm. Zanjirli o‘yish dastgohining umumiy ko‘rinishi:

1 — stanina, 2 - yo‘naltiruvchi shtanga, 3 — elektrodvigatel, 4 - 

yetakchi yulduzcha, 5 — taranglash qurilmasi, 6 — o‘yuvchi zanjir, 

7 — yo‘naltiruvchi chizg‘ich, 8 — yo‘naltiruvchi halqa.

DSA-4 zanjirli o‘yish dastgohlarida balandligi 200, eni 160 

mm gacha bo‘lgan detallarga ishlov beriladi, uzunligi 320, eni 

160 mm gacha bo‘lganda uyalar ochiladi. Dastgoh cho‘yan 

staninadan {1) iborat bo‘lib, uning yo‘naltiruvchilarida support 

harakatlanadi. Supportda qirquvchi kallak joylashgan, u zanjir 



(6), yo‘naltiruvchi chizg‘ich (7) va yetakchi yulduzchadan (4) 

tuzilgan. Qirquvchi zanjirning tarangligi chizg‘ichni ko‘targan 

yoki tushirgan holda taranglash qurilmasi (5) bilan rostlanadi. 


77

Dastgohning stolini bo‘ylama va ko‘ndalang yo‘nalishlarda sil- 

jitish mumkin.

Dastgohni ishlatishni boshlashdan oldin yo‘naltiruvchi chiz- 

g‘ich, tirgaklar, stolni va frezalash zanjiri bo‘lgan chizg‘ichni 

o‘rnatish kerak. Stolni shunday o‘rnatish lozimki, bunda zarur 

chuqurlikda uyalar ochish mumkin bo‘lsin. Zagotovka stolga 

qo‘yilib, bo‘ylama qirrasi bilan yo‘naltiruvchi chizg‘ichga, uchi 

bilan tirgakka qisib qo‘yiladi. Kerakli uzunlikda uya o‘yish 

uchun stolning bo‘ylama siljish kattaligi rostlanadi. Ish paytida 

zanjir yaxshi taranglangan bo‘lishi, zagotovka ravon uzatilishi, 

bir tekis bosilib turilishi kerak. Uya chetlari sinmasligi uchun 

tayanch taxtadan foydalaniladi. Zanjirning ishda qatnashmay- 

digan qismi va yulduzcha to‘sib qo‘yiladi.



Dastgohni sozlash. Dastgohni sozlashdan oldin bakda ish 

suyuqligi bor-yo‘qligini tekshirish kerak, so‘ngra shpindelning 

elektr dvigateli tarmoqqa ulanib, suyuqlik nasosining elektr 

dvigateli ishga solinadi va dastgohni boshqarish gidrosiste- 

malarining benuqsonligi tekshiriladi. Birinchi navbatda, mano- 

metrdan sistemadagi suyuqlik bosimini tekshirish kerak, bosim 

1,5 MPa bo‘lishi lozim.

O‘yiqning eniga moslab uchli freza tanlanadi va shpindel 

patroniga  mahkamlanadi,  so‘ngra  stol  balandlik  bo‘yicha 

o‘rnatiladi. Buning uchun stolni tegishli balandlikdan salgina 

pastroq tushirish va yana ko‘tarayotganda frezaga yaqinlash- 

tirish  lozim,  bunda  stolning  sirtidan  to  frezaning  tashkil 

etuvchisigacha bo‘lgan masofa g‘o‘lachaning qirrasidan to uya- 

ning devorigacha bo‘lgan masofaga teng bo‘lishi kerak. Maz- 

kur masofa chizmadan olinadi.

Shundan keyin tirgak uchburchaklarning vaziyati rostlanadi. 

Zagotovkani stolga qo‘yganda uning freza tomonga qaragan 

yon sirtidan frezagacha bo‘lgan masofa 15-20 mm bo‘lishi 

lozim. Zagotovkaning qarama-qarshi tomondagi yon sirtiga 

uchburchaklik taqab mahkamlanadi.



78

O‘yiqning chuqurligi gidrosistemaning yo‘naltiruvchi yassi 

gidroapparatiga ta‘sir etuvchi qo‘zg‘aluvchan tirgak vaziyatiga 

bog‘liq. Tirgakni shunday o‘rnatish kerakki, undan gidroapparat 

dastasigacha bo‘lgan masofa o‘yiqning chuqurligi plyus uchbur- 

chaklikka taqalib turgan zagotovka qirrasidan freza uchigacha 

bo‘lgan masofaga teng bo‘lsin.

Krivoshipli qurilma diski bir marta aylanganda frezaning 

uchi o‘yiqning uzunligidan freza diametrini chegirib tashla- 

ganga teng bo‘lishi lozim. Kulisani siljitib shpindel tegishlicha 

tebratiladi, kulisa krivoship diskining kulisa qurilmasi suxa- 

rigiga biriktirilgan. Frezaning uchi ko‘rsatilgan masofadan 

ko‘proq surilsa, kulisa disk markazi tomon siljiydi va aksincha.

Eng keyin qisqichlar o‘rnatiladi, bunda ularning qisuvchi 

disklari zagotovka ustida zagotovkani bemalol o‘rnatishga xa- 

laqit bermaydigan, qisqichlar gidrodvigateli porshenining ha- 

rakatlanish yo‘lidan katta bo‘lmagan balandlikda turmog‘i kerak.

Dastgoh sozlangach, zagotovkaga namunaviy ishlov beri- 

ladi, hosil bo‘lgan o‘yiq o‘lchab ko‘riladi, uning vaziyati tek- 

shiriladi va lozim topilsa, dastgoh qayta sozlanadi.



Dastgohda ishlash. Dastgohda bitta dastgohchi ishlaydi. 

Dastgohchi shpindelning va suyuqlik nasosining elektr dvigatel- 

larini yurgizadi, zagotovkani stolga tirab qo‘yadi va uchbur- 

chaklikka uning qirrasini siqadi hamda zagotovka toretsini 

qo‘zg‘almas tirgak bo‘yicha mo‘ljallaydi. Qo‘zg‘almas tirgak 

dastgoh stoliga yoki ayrim kronshteynga ishlov berilayotgan 

zagotovkalar uzun bo‘lsa mahkamlanadi.

Dastgohchi pedalni bosib, surish qurilmasini ishga tushiradi, 

qisqa zagotovka freza tomon suriladi, so‘ng dastlabki holatga 

qaytariladi. Ishlov berilgan zagotovka dastgohdan olinib, te- 

gishli joyga taxlanadi.

Ish jarayonida parmalangan teshiklarning o‘lchamlarini 

hamda baza sirtlarga nisbatan joylanishini vaqti-vaqti bilan 

tekshirib turish va, lozim topilsa, dastgohni to‘xtatib to‘g‘ri 



79

sozlash kerak. Ayni vaqtda ishlov berilgan sirtlarning sifatini 

ham tekshirish zarur. Ishlov berilgan sirtlar paxmoq bo‘lsa, uchli 

frezani charxlash yoki almashtirish kerak. Shpindel dvigateli 

zo‘riqib ishlasa yoki parmalangan teshik baza sirtga parallel 

bo‘lmasa, surish tezligini kamaytirish lozim.



Silliqlash dastgohlari

Detal va buyumlarning ishlov berilgan yuzasiga yanada sifatli 

ishlov berish, tavaqalar, fortochkalar, piramonlar, ramkali eshik- 

larning salqib qolgan joylarini yo‘qotish, plita materiallarni aniq 

bir o‘lchamga keltirish uchun silliqlash dastgohlari ishlatiladi. 

Silliqlash dastgohlari tuzilishiga ko‘ra tasmali, diskli va silindrli 

xillarga ajratiladi.

Tasmali dastgohlar erkin tor tasmali (SHISL-3; egri yuzalar- 

ga ishlov berish uchun ishlatiladi), qo‘zg‘almas stolli (SHLNS-2 

va SHINS-3; yassi yuzalarga ishlov berish uchun qo‘llaniladi), 

qo‘zg‘aluvchan stolli (SHIPS-7), uch silindrli (SHIZS12-2 

silindrlari  yuqorida  joylashgan  bo‘lib,  eshiklarning  yassi 

yuzalariga ishlov berish hamda salqib qolgan joylarini yo‘qotish 

uchun ishlatiladi) bo‘ladi.

Silliqlash dastgohlarining qirquvchi asbobi jilvir qog‘oz shi- 

sha, kremniy va boshqa juda qattiq materiallarning abraziv zar- 

ralari yelimlab yopishtirilgan qog‘oz yoki mato asosdan iborat.

Dastgohni sozlashda stolga detal qo‘yiladi, stol balandlik 

bo‘yicha siljitilib kerakli holati aniqlanadi.

Detallar turkumiga bir raqamdagi jilvir qog‘oz bilan ishlov 

berib bo‘lingandan keyin kerakli g‘adir-budurlikdagi yuza hosil 

bo‘lguncha boshqa raqamli jilvir qog‘oz bilan ishlov beriladi.

Uch silindrli silliqlash dastgohlarining uzatmasi gusenitsali 

yoki jo‘vali bo‘ladi. ShIZSl2-2 dastgohi gusenitsali uzatmali 

bo‘lib, silindrlari yuqorida joylashgan; eni 120 mm, uzunligi 

450 va qalinligi 3-150 mm dan oshmaydigan detal va buyum- 



80

larni silliqlash uchun xizmat qiladi. Detal va buyumlar dast- 

gohga 5-15 m/min tezlik bilan uzatiladi. Silindrlar o‘zlariga 

tegishli elektr dvigatellaridan harakat oladi. Silindrlar fetr bilan 

qoplangan. Birinchi silindrga dag‘al silliqlash uchun mo‘ljallan- 

gan yirik donli jilvir qog‘oz, ikkinchisiga dag‘al silliqlash izlarini 

ketkazish uchun o‘rtacha donli jilvir qog‘oz, uchinchisiga esa 

yuqori sifatli yuza hosil qilish uchun mayda donli jilvir qog‘oz 

o‘raladi.

67-rasm.Dastali silliqlash dastgohining ish vaziyatlari

Tob tashlagan va boshqa nuqsonli detallar ishlovga tushib 

qolmasligi uchun silliqlanadigan detallar avval saralanadi. Detal- 

lar dastgohga birin-ketin va ikki yoki uchta paiallel oqimlar 

ko‘rinishida, dastgohning eni doirasida uzatiladi.

Universal dastgohlar

Universal (aralash) dastgohlarda yog‘ochga ishlov berishga 

oid bir necha turli operatsiyalarni bajarish mumkin. Quyidagi 

ishlar birgalikda amalga oshiriladigan dastgohlar eng ko‘p uch- 

raydi: randalash - reysmuslash - arralash - parmalash — sil- 

liqlash, randalash - reysmuslash - arralash, frezalash, parmalash 

va ariqcha olish - silliqlash.

Universal dastgohda umumiy yuritma va turli texnologik 

vazifalarga mo‘ljallangan bir necha shpindellar mavjud, ular bir 

staninada joylashgan.



81

Taxta-yog‘ochlarni bo‘ylama va ko‘ndalangiga arralash, ran- 

dalash, frezalash hamda parmalash uchun 1/13-6009 universal 

mashinadan foydalaniladi. Uning staninasida randalash quril- 

masi, arralash va frezalash moslamalari, elektr dvigateli, par- 

malash hamda frezalash stoli joylashgan.

Arralash moslamasi arra diski, plitalar (burchakli va to‘g‘ri), 

kronshteyn hamda yo‘naltiruvchilardan tuzilgan. Moslama qi- 

suvchi gaykalar bilan mahkamlab qo‘yilgan. Himoya moslamasi 

kerib turuvchi pichoq va to‘siqdan tashkil topadi.

Freza va parmalar barabandagi patronga o‘rnatiladi Mashi- 

nada eni 200 mm, chuqurligi 2 mm gacha bo‘lgan detallarm 

frezalash, 45 mm gacha qalinlikdagi taxtalarni 45° gacha bur- 

chak ostida arralash mumkin Arra diskinmg diametn 200 mm 

Dastgohning o‘lchamlari 630 x 400 x 230 mm, massasi 48 kg

IE-6902 markali arralash mashinasida yog‘och tolalan bo‘y- 

lab va ko‘ndalangiga arralanadi hamda parket taxtalari tilinadi 

Mashma asosan qurilishda ishlatiladi Unda qalinligi 60 mm 

gacha, uzunligi 200 mm, eni 20 mm va bundan ortiq bo‘lgan 

yog‘och-tavtalar arralanadi Mashinanmg o‘lchamlari 550 x 480 

x 300 mm, massasi 17 kg

Yog‘ochga ishlov beruvchi universal K40 dastgohi randalash, 

arralash, frezalash, parmalash, ariqcha ochish va silliqlashga 

mo‘ljallangan. Unda eni 400 mm gacha, qalinligi 5-160 mm 

bo‘lgan zagotovkalaraing yuzasi va chetlanni frezalash, qalinligi 

125 mm dan oshmaydigan yog‘och-taxtalarni tilish, diametn 

25 mm gacha, chuqurligi 120 mm gacha bo‘lgan teshiklar par- 

malash, 250 mm gacha uzunhkdagi ariqchalar ochish mumkin

Randalash va reysmuslash uchun aylanish chastotasi 5500 

ayl/min va qirqish tezligi 36 m/s bo‘lgan pichoqli val bor; 

reysmuslashda uzatish tezligi 7,8 va 12,5 m/min ni tashkil etadi.

Yog‘och-taxtalarni tilish uchun diametri 400 mm gacha, 

aylanish chastotasi 3000 ayl/min bo‘lgan arralar ishlatiladi, qir- 

qish tezligi 62 m/s.



82

Dastgoh stollar joylashgan staninadan iborat, randalash stol- 

larini buklab qo‘yish, balandligi bo‘yicha rostlash va mahkam- 

lash mumkin. Arralash chuqurligi rostlab turiladi. Uzun zago- 

tovkalarga ishlov berish uchun surib chiqariladigan ko‘tarib 

turuvchi tayanch bor (69-rasm).



Download 1.15 Mb.

Do'stlaringiz bilan baham:
1   2   3   4   5   6   7




Ma'lumotlar bazasi mualliflik huquqi bilan himoyalangan ©fayllar.org 2024
ma'muriyatiga murojaat qiling