Шамрай феликс анатольевич обеспечение конкурентоспособности

Ключевые организационные направления формирования инду-
стриальной модели машиностроения Группы ОСК 
№1* Создание учебного центра подготовки операторов и технологов стан-
ков с ЧПУ 
№2 
Создание на базе инноваций и концентрации производства совокуп-
ности конкурентоспособных, рыночных**, импортозамещающих
подразделений судового машиностроения (ЦПК) в рамках Индустри-
альной модели 
№3 
«Приобретение» (франшиза) машиностроительных брендов ускорит 
и удешевит продвижение на рынок 
№4 
Обязательное указание о формировании и подробном содержании 
«машиностроительного» раздела ПИР обществ Группы ОСК 
№5 
Обязательное указание о разработке планов по достижению ряда 
нормативов машиностроительных производств обществ Группы ОСК 
№6 
Комплекс мероприятий, содействующих скорейшему внедрению 
ЕИПП 

---

175 
Таблица30 - Направления технических действий 
Технические направления формирования индустриальной мо-
дели машиностроения Группы ОСК 
№1* Открыть проект повышения КИМ с 0,5 до 0,9 и выше (срезать мало 
стружки). 
№2 
Привлечь компетентного консультанта и открыть проект повышения 
уровня инструментального инжиниринга обработки металлов реза-
нием (быстро срезать стружку). 
№3 
Разработка планов комплексной модернизации под выпуск в ЦПК 
комплектных судовых систем 
№4 
Создание продукта конкурентного по цене и срокам изготовления 
(развитие продуктовых КБ). 
*Пронумерованы по нашей оценке степени важности и результативности мероприятий. 
**Подразумевается развитие ЦПК до уровня проектирования, производства, поставки, монтажа, сервиса 
полнокомплектных судовых систем. Так как это один из путей кардинального сокращения сроков строи-
тельства судов и кораблей. 
Организационные действия направлены по двум векторам: ключевые 
организационные направления формирования индустриальной модели маши-
ностроения Группы ОСК, а также технические направления формирования ин-
дустриальной модели машиностроения АО «Объединенная судостроительная 
корпорация» 

---

176