Шамрай феликс анатольевич обеспечение конкурентоспособности


Download 7.22 Mb.
Pdf ko'rish
bet64/82
Sana20.09.2023
Hajmi7.22 Mb.
#1682162
TuriРеферат
1   ...   60   61   62   63   64   65   66   67   ...   82
Bog'liq
dissshamrayfa

Мероприятие 
Как сейчас? Примерно, какая 
доля в цикле постройки ко-
рабля? Примерно, какая трудо-
ёмкость? Какой получим эф-
фект? 
Аналог (прото-
тип) примене-
ния на передо-
вой верфи 
EPCM – кон-
трактор
Роботизированные 
линии профильных 
деталей 
На большинстве Российских вер-
фей резка, разметка, маркирование 
профильных и комплектация дета-
лей осуществляется вручную.
Доля в цикле постройки корабля 
4-6 %. 
Существующая трудоемкость со-
ставляет 0,8-1,0 % общей трудоем-
кости строительства корабля. 
За счет внедрения мероприятия 
предполагается снижение трудо-
емкости работ в 3-4 раза.
ОАО «Балтий-
ский завод» 
ФГУП «Адми-
ралтейские 
верфи» 
IMG - Ingenie-
urtechnik und 
Maschinenbau 
GmbH, Герма-
ния 
PEMAMEK 
OY, Финлян-
дия 
IGM Roboter-
systeme AG, 
Австрия 
VIANOVA, 
Италия 
Лазерная резка 
Лазерная резка в отечественном 
судостроении не используется. 
Ее внедрение обеспечит прецизи-
онную точность тонколистовых 
деталей и отсутствие необходимо-
сти обработки их кромок. 
Доля в цикле постройки корабля 
3-5 %. 
Существующая трудоемкость 
резки тонколистовых деталей со-
ставляет 0,3-0,4 % общей трудоем-
кости строительства корабля. 
За счет внедрения мероприятия 
предполагается снижение трудо-
емкости резки деталей в 1,5-2 раза 
и трудоемкости сборочных работ в 
1,5-1,8 раза.
Vosper 
Thornycroft, Ве-
ликобритания 
ФГУП 
«ЦНИИТС»; 
Bystronic Inc, 
North America, 
США; 
ESAB-HAN-
COCK GmbH, 
Германия-
Швеция; 
MESSER Cut-
ting Systems, 
Германия 
NISSAN 
TANAKA 
CORPORA-
TION, Япония. 
Плазменная резка 
В настоящее время является ос-
новным способом резки деталей и 
осуществляется на машинах с 
ЧПУ. Основными направлениями 
совершенствования процесса явля-
ется оснащение машин установ-
ками для микроплазменной преци-
зионной резки деталей, автомати-
ческими маркировочными и разме-
точными устройствами. 
Доля в цикле постройки корабля 
3-5 %. 
Существующая трудоемкость 
резки деталей составляет 0,5-0,6 % 
общей трудоемкости строитель-
ства корабля. 
За счет внедрения мероприятия 
предполагается снижение трудо-
емкости резки деталей в 2,0-2,5 
раза и трудоемкости сборочных 
работ в 1,3-1,5 раза.
Aker Yards 
Turku, Финлян-
дия 
ФГУП 
«ЦНИИТС» 
ZINSER 
SCHWEISS-
TECHNIK 
GmbH, Герма-
ния; 
ESAB-HAN-
COCK GmbH, 
Германия-
Швеция; 
MESSER Cut-
ting Systems, 
Германия 


203 

Download 7.22 Mb.

Do'stlaringiz bilan baham:
1   ...   60   61   62   63   64   65   66   67   ...   82




Ma'lumotlar bazasi mualliflik huquqi bilan himoyalangan ©fayllar.org 2024
ma'muriyatiga murojaat qiling