Shimoliy qozogiston
Download 0.93 Mb.
|
227 (1)
|
8
6 4 2 0 10 2030 50 V 8-rasm - Jarohat zo'ravonligining tezlikka bog'liqligi to'qnashuv TC: A - avtobuslar; G - yuk; L - avtomobillar Bunda ham foydalanish va umumlashtirish mumkin ish ma'lumotlar tomonidan ulanishlar tezlik to'qnashuv avtomobillar mashinada Bilan masofa axlat piyoda L Haqida : О V N = 0,1 + 0,31 L O + 0,47 l 2 (km/soat); L O = 0,24 V N + 1,4 10 -3 V H 2 (m). O'sha paytdagi transport vositasi va piyodaning pozitsiyalarini aniqlagandan so'ng to'qnashuv, hozirgi vaqtda ularning o'zaro pozitsiyasini aniqlash talab etiladi ob'ektiv xavf. Bu moment tez-tez aniqlanadi va ko'rsatiladi tergov va hukm deb ataladi. Odatda harakatning boshlanishi bilan bog'liq piyodalarning qatnov qismi bo'ylab harakatlanishi va unga yaqinlashishi avtomobilning barcha harakatlari, ikkinchisini sezmasdan yoki sekin boshlanishi bilan gigienik harakat piyoda (birdan o'zgartirish tezlik, yo'nalishlar va traektoriyalar). Lekin hisob-kitoblar va grafik asosida osmon konstruktsiyalari, shuningdek, tergov eksperimenti (birgalikda co tergovchi) mutaxassis Balki oshkor qilish bu moment Ko'proq asosli ravishda, Qanaqasiga ko'rsatkichlarga ko'ra. Piyodaning harakatlanish vaqti xavf tug'ilgan paytdan boshlab aniqlanadi piyodalar yo'li bo'ylab to'qnashuv nuqtasigacha bo'lgan masofa S P xavfli zonada va tezlik uning harakatlar V P : t P = S P / V P . Agar to'qnashuv transport vositasini tormozlash boshlanishidan oldin sodir bo'lgan bo'lsa uning tezligini o'zgartiradi V O , keyin avtomobilni to'qnashuv joyidan olib tashlash xavf momenti piyodaning harakatlanish vaqti bilan belgilanadi Ha: S _ = V o t p _ = V O S P / V P. _ Avtotransportning dastlabki tezligi xuddi avvalgidek topiladi belgilangan yuqoriroq. Agar to'qnashuv tormozlash jarayonida sodir bo'lsa, uni o'chiring leniya TS tez-tez toping Bilan hisobga olgan holda pasayish uning tezlik oldin to'qnashuv, V olib V O , keyingi yo'l: S _ = V haqida S p / V P – ( V O – V N ) ( t4 _ - t N )/2; V O ; t4 _ ; V H ; t N ; S S _ = V haqida S P / V P - 4 . 2 Agar izlar yuza yoqilgan joy avtohalokat Yo'q belgilangan, Bu ma'nosi S4 _ joylashgan ifoda orqali S V 2 / 2 j . 4 O T Lekin aniqrog'i, avtomobilning dastlabki tezligining pasayishi hisobga olingan holda sekinlashuvning ko'tarilish vaqtida, olib tashlash orqali amalga oshiriladi o'sish to'qnashuv V H : S _ = V O S P / V P – ( V O – V H ) 2 / 2 j T. Piyoda zarbasi holati uchun yon sirt ness TS hisobga ol masofa joylar zarba berish dan old bamper L X : S _ = V O S P / V P - S4 _ - L . X 2 To'qnashuv yo'lining ishonchsiz qiymati bilan, foydalanish kerak jarohatlarning og'irligi haqidagi ma'lumotlardan foydalaning va imkon qadar tezroq olib tashlashni toping sti Qaytish: S _ = V O S P / V P – ( V O - V H ) 2 / 2 j T. Uchun yechimlar asosiy savol O mavjudligi yoki yo'q - agar haydovchi texnik jihatdan to'qnashuvning oldini olishga qodir bo'lsa o'z vaqtida tormozlash vaqtni oldindan taqqoslaydi bilan xavfli zonada piyodalar harakati umumiy vaqt oldin boshlash avtomobil tormozlash: t P ( t1 _ + t2 _ + 0,5 t 3 ). Agar vaqt t P reaksiya vaqti yig'indisidan kichikdir haydovchi, haydashning kechikish vaqti va rampa sekinlashuv, ya'ni. umumiy vaqt, ya'ni qilish uchun barcha asoslar haydovchining texnik imkoniyatlari yo'qligi haqida xulosa chiqarish piyodaga xavf tug'dirishi sababli to'qnashuvning oldini olish juda qisqa vaqt ichida, chunki piyodaning harakatlari aslida chang'i to'g'ridan-to'g'ri edi tashkil etilgan favqulodda vaziyat. T P da ( t 1 + t 2 + 0,5 t 3 ) to‘xtash solishtiriladi to'qnashuv joyidan olib tashlash masofasi bilan transport vositasining yo'li xavf momenti. Agar S O S Y bo'lsa , unda xulosa qilish uchun barcha asoslar mavjud Ha O mavjudligi haydovchida texnik imkoniyatlar oldini olish to'qnashuv. Agar to'xtash masofasi masofadan oshsa oz miqdorda yoki piyodani masofadan urib yuborgan bo'lsa uni tomonidan uning yondashuv uning oldida burchak TS (yon yuzaki st), keyin piyodaning bo'lakni tark etish imkoniyati aniqlanadi TS da o'z vaqtida uning tormozlash. Uchun bu boshida da avtomobilning piyoda chizig'iga harakatlanish vaqtini toping o'z vaqtida tormozlash: t a = t1 _ + t2 _ + 0,5 t 3 + V o /j T - . tomonidan bu vaqt joylashgan pozitsiya piyoda V avtomobilning to'qnashuv joyiga yaqinlashish momenti. Balki, Ayni paytda piyoda chiziqni tark etishga ulgurdi zheniya mashina Bilan xavfsiz lateral interval: km/soat
Qayerda L - uzunligi mashina, m; V O - tezlik mashina, Agar farq S O - S _ tomonidan hisoblash muvaffaqiyatga erishing ko'p Ozroq yo'l to'qnashuv tomonidan sxema avtohalokat, Bu solishtirish tezlik hisoblangan qiymatga muvofiq kelishi S N \u003d S O - S Y va ustiga ko'rsatilgan voqea sodir bo'lgan sxema, u davomida kechiktirilgan harakatlarning bog'liqligini aniqlash mumkin ota-ona ta'sirning jiddiyligi bilan. Agar to'qnashuv cheklov belgisi zonasida amalga oshirilgan bo'lsa tezlik, A haydovchi oshib ketdi bu Daraja cheklovlar, Bu avtomobilning to'xtash masofasi cheklangan qiymatidan aniqlanadi tezligi va tezlikda olib tashlash masofasi bilan solishtirganda harakatlar TS V berilgan hol. Shunday qilib yo'l nurga keladi Bilan texnik tomoni, tezlikni oshirish bilan sabab-oqibat munosabatlari haqiqat avtohalokat va oqibatlarining jiddiyligi. Yomon ko'rinishda haydashda zarur Piyodaning ko'rish masofasi bo'lishi mumkinligini hisobga olish kerak xavfli vaqtda transport vositasini olib tashlashning taxminiy masofasidan kamroq Chiqish piyoda. Download 0.93 Mb. Do'stlaringiz bilan baham: 
|