Shimoliy qozogiston

VAQT BO'YICHA RTA MEXANIZMASI VA POSITION Ishtirokchilar

Avtomobil transporti voqea davom etayapdi orqasida juda qisqa vaqt, shuning uchun ishtirokchilar Baxtsiz hodisa va guvohlar noto'g'ri o'qishlar bering. Ko'pincha bunday belgilar mavjud voluble va ular asosida qayta tiklash deyarli mumkin emas yo'l holatini rivojlantirishning haqiqiy ketma-ketligi lar. Shuning uchun mutaxassislar uchun dolzarb vazifa yo'l harakati holatining rivojlanish mexanizmini vaqtida qamrab olish va ishtirokchilarning pozitsiyasi. Asosiy va asosiy qoidalar quyidagilar: yagona boshlang'ich vaqt koordinatasi va olib borish hisob-kitoblar V yagona masshtab vaqt Uchun hammasi ishtirokchilar.

Yo'l holatining rivojlanishining umumiy ketma-ketligi odatda vaqt o'tishi bilan yo'lni o'zgartirish shaklida ko'rib chiqiladi muhit xarakterli fazalar (2-rasm).

Chizma 2 - Keyingi ketma-ketlik rivojlanish yo'l transport vaziyat yoqilgan vaqt

Dastlabki bosqich (vaziyat) para- ishtirokchilarning transport vositalari harakatining metrlari: tezlik vaqtida, yo'lda joylashgan joy, o'tayotgan transport vositalarining mavjudligi di, orqasida, V qo'shni martabalar, ko'rinish, ko'rinish, traektoriya;
yo'lning parametrlari va holati; mablag'larning mavjudligi tartibga solish harakat va boshq.
Xavfli bosqich (vaziyat) ob'ekt vaqtida sodir bo'ladi keyingi harakat uchun xavfli. Bu moment to'siqni olib tashlash: piyodaning chiqishi, ketayotgan transport vositasining tormozlanishi oldinda, qo'shni bo'lakdan avtomobilning manevrasi, yo'lning ishdan chiqishi avtomobilni boshqarish tizimining qopqog'i yoki to'satdan ishlamay qolishi, ishdan chiqishi ushlash yoritish, shassi etishmovchiligi, va hokazo Davomi yo'l harakati xavf tug'diradi va baxtsiz hodisaga olib kelishi mumkin. Barcha ishtirokchilar ki trafik oldini olish uchun mumkin bo'lgan choralarni ko'rish kerak schenie to'qnashuv, to'qnashuvlar, ag'darilishlar va boshqalar. P.
Har xil ob'ektiv xavf momentini aniqlang haydash holatlari oson emas. Shunday qilib, bilan to'qnashuv holatlarida piyodalar, bunday daqiqa ko'pincha xavfli boshlanishi sifatida qabul qilinadi avtomobil chizig'iga piyodalar harakati, o'zgarish sur'at harakatlar piyoda, STOP yoki tushish piyoda, ko'rinish bolalar yoqilgan yo'l qismlar Va T. P. IN ziddiyatlar Bilan transport vositalari bunday daqiqalar bo'lishi mumkin: tor- oldinda bo'lishi mumkin harakatlanuvchi vosita yoki lateral harakatning boshlanishi Keyingi qatordagi transport vositalari, marshrut vositalarining cho'ntagidan qolgan qismiga ketishi yo'l harakati o'ng bo'lagida novke, bilan transport vositasining chorrahasiga chiqish daryo yo'nalishi, qo'shni hududdan ketish, boshlanish oldida turgan transport vositasining siljishi, kelayotgan transport vositasining eksenelga siljishi chiziqlar yo'llar va boshqalar.
Bu moment tergov va sud tomonidan belgilanishi mumkin keyin tahlil guvohlik Va boshqalar materiallar tomonidan avtohalokat yoki bir xil barchani o'rganish asosida mutaxassis tomonidan belgilanadi nyh materiallar. Lekin Va V birinchi hol mutaxassis kerak mahsulot hisob-kitoblar Uchun ta'riflar o'zaro qoidalari ishtirokchilar va ular bo'yicha taklif qilinganlar bo'yicha o'z fikrlarini bildirishlari versiyalariga ishora qilish mumkin ma'lum bir daqiqaning haqiqiy emasligi Xavfli.
Bu momentni ekspert hisob-kitoblari orqali aniqlash mumkin tipik vaziyatlarda va aniqlash pozitsiyasidan harakatlar kasbiy faoliyatidagi xavf. IN SDA haydovchilar aytdi: "Xavf tug'ilganda Uchun
haydovchi aniqlay oladigan harakat, u kerak gacha tezlikni kamaytirish uchun mumkin bo'lgan choralarni ko'rish uchun xotinlar transport to'xtaydi ob'ektlar".
IN xavfli bosqichi a'zolari avtohalokat da o'z vaqtida qabul qilish chora-tadbirlar Ko'proq bor texnik imkoniyat oldini olish avtohalokat.