Современные технологии. Системный анализ. Моделирование №1 (45) 2015
Принцип действия и параметры кросс-
Download 1.84 Mb. Pdf ko'rish
|
modelirovanie-kross-transformatorov-v-faznyh-koordinatah
- Bu sahifa navigatsiya:
- Современные технологии. Системный анализ. Моделирование № 1 (45) 2015
- 2. Модель кросс-трансформатора в ПК Fazonord
1. Принцип действия и параметры кросс-
трансформатора Оптимальная конфигурация кросс- трансформатора в соответствии с данными [4] от- вечает схеме, показанной на рис. 1. По терминоло- гии [4], катушки ООА, ООВ, ООС называются опорными обмотками, а катушки КО1, КО2 – кросс-обмотками. В нормальном режиме поток мощности направлен от левых узлов к правым. Включение проходных обмоток по схеме «зигзаг» обеспечивает поворот фаз выходных напряжений по отношению к входным с сохранением модулей напряжений. Кросс-трансформатор КТ-248 по данным [4] имеет следующие характеристики: номинальная расчетная мощность 60 МВ·А; номинальное напряжение 230 кВ; ИРКУТСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ 112 Современные технологии. Системный анализ. Моделирование № 1 (45) 2015 номинальная проходная мощность 400 МВ·А; номинальные коэффициенты трансформа- ции 0,99 (вектор ОА на рис. 1, б) и 0,141 (половина вектора E k ); номинальное напряжение, номинальный ток и номинальная мощность обмотки ОО 127 кВ, 135 А, 17,2 МВ·А; то же обмоток КО 10,8 кВ, 954 А, 10,33 МВ·А. В зависимости от схемы подключения могут обеспечиваться угловые сдвиги –8º, 0º, +8º. Остальные параметры в доступной авторам источ- никах не приведены, поэтому для моделирования приняты параметры близких по мощности транс- форматоров 220 кВ: напряжения короткого замыка- ния 12 %, потери холостого хода 50 кВт, потери ко- роткого замыкания 160 кВт, ток холостого хода 0,9 %. 2. Модель кросс-трансформатора в ПК Fazonord Моделирование КТ в фазных координатах на основе ПК Fazonord трудностей не вызывает. Внешний вид модели КТ в ПК Fazonord и соеди- нение концов катушек КТ показаны на рис. 2. Ав- тотрансформаторная схема смоделирована на базе трехфазного трехстержневого элемента с тремя обмотками. Для соответствия рис. 1 используется сле- дующая нумерация узлов модели; первые номера имеют узлы начал катушек КО2, соединенных с началами катушек ООВ, ООС, ООА. К этим же узлам присоединены начала катушек КО1С, КО1А, КО1В. Определяющими здесь являются соединительные линии по рис. 2, б. Далее идет нумерация оставшимися свободными концов ка- тушек КО: КО2А, КО2В, КО2С, КО1А, КО1В, КО1С. При такой расстановке узлов входными узлами прямого включения КТ в порядке фазиров- ки являются узлы 8, 9, 7, выходными – узлы 6, 4, 5. В табл. 1 показаны результаты расчета ре- жима холостого хода одиночного КТ при объявле- нии узлов 8, 9, 7 балансирующими. При одинаковых модулях выходных напря- A 1 A 2 B 1 B 2 C 1 C 2 OOA * * * * * * * * * KO1A KO2A KO2B KO1B OOB OOC KO1C KO2C O A 2 A 1 E k A U 1 U 2 a) б) Download 1.84 Mb. Do'stlaringiz bilan baham: |
Ma'lumotlar bazasi mualliflik huquqi bilan himoyalangan ©fayllar.org 2024
ma'muriyatiga murojaat qiling
ma'muriyatiga murojaat qiling