Сша u n ited s ta tes o f America /все тонкости Издательство аст москва константин тябут
Download 0.65 Mb. Pdf ko'rish
|
США Все тонкости
- Bu sahifa navigatsiya:
- Audi A4. 1998
- Mazda 3. 2006
- Jaguar XJ8. 1998
- Range Rover Sport Supercharged. 2006
|
Часть 3. Ответы на вопросы _ 207 НА ЧЕМ Я ЕЗДИЛ В США Dodge Neon. 2000 М оя первая машина в штатах. «Неубивае- мый» — именно так окрестили его аме- риканцы. Мы арендовали его за $400 в месяц. Стоимость этой чудо-машины была навер- няка не более $800 по тем временам. Малыш очень даже неплохо давал жару. К концу эксплуатации вы- яснилось, что в двигателе почти не было масла, но зачем оно? Это же Dodge! Audi A4. 1998 Отличная рабочая лошадка. Кожаный салон, кон- диционер. Немного шумновата — на механике всего 5 передач, очень не хватало шестой. Купить можно где-то за $2500–3000. Слышал, что люди умудрялись купить такую тачку и за $1000. Вот так подарок судьбы! Mazda 3. 2006 Отличное соотношение цена-качество. Ни разу не ломалась, водить одно удовольствие — шустрая, со спортивным характером. Мне очень понравился 208 _ США. Все тонкости салон — классная красная подсветка. Настоящая ра- бочая лошадка и образец практичного автомобиля. Mercedes C230. 2005 Зверь. 6 передач, четкая механика. Рулевое управление жестко-спортивное, хорошая связь с дорогой. Шустрый мотор. Салон весь в коже и ме- талле — спортивно-индустриальный. Дорогой в об- служивании. Одна низкопрофильная резина стоила сотни долларов. Jaguar XJ8. 1998 Лакшери седан. Напичканный технологиями, ко- жей и деревом. С двигателем 8v, совсем не из эко- номичных. Звукоизоляция на уровне — ни ветра, ни шин вообще не слышно. Jaguar славятся своими по- ломками. Этот не исключение, влил в ремонт поряд- ка $4000, хотя и стоимость этого авто около $5000. Range Rover Sport Supercharged. 2006 Наверное, моя самая любимая машина из списка. На ней я проехал через всю страну. Ни разу не подвел Range! На шоссе чувствуешь себя королем дороги, разгоняется моментально — у нас был самый заря- женный двигатель. Для узких дорог не очень хорошо подходит — подвеска хоть и гидравлическая, но уха- бы и ямы на дороге воспринимал капризно. Диски постоянно притирал при парковке. Самая большая трата — поломка тормозных дисков — $800. Никто не хотел браться за ремонт автомобиля — слишком технически сложный. Приходилось ездить к официа- лам. В остальном все четко! Рекомендую! |
