Страховое законодательство план

В настоящем докладе Президент определил важнейшие приоритеты экономической программы на 2016 год. Эти задачи включают в себя:
1. Безусловное продолжение начатых планомерных демократических реформ и модернизации страны, глубокие структурные преобразования в экономике, прежде всего в промышленности и сельском хозяйстве, бурное развитие частной собственности, предпринимательства и малого бизнеса и защита их интересов, последовательное участие государства в сокращении экономики, оценка макроэкономического баланса;
2. Продолжить начатую работу по безусловному выполнению основных мероприятий программы развития инженерных коммуникаций и дорожно-транспортной инфраструктуры на 2015-2019 годы;
3. Дальнейшее углубление реформ и структурных преобразований в сельском хозяйстве, эффективное использование земельных и водных ресурсов;
4. Развитие социальной сферы, дальнейшее повышение уровня и качества жизни населения;
5. Кардинально повысить конкурентоспособность экономики, усилить поддержку предприятий-экспортеров, поощрять участие фермерских хозяйств, малого бизнеса и частных предприятий в экспорте;
6. Широкое внедрение современных информационных и коммуникационных технологий в отрасли экономики, радикальное ускорение создания системы «Электронное правительство»;
7. Реализация Государственной программы «Год здоровой матери и ребенка».
26 мая 2015 года подписан Закон Республики Узбекистан № ОРК-386 «Об обязательном страховании гражданской ответственности перевозчика».
По истечении шести месяцев со дня официального опубликования настоящего Закона Республики Узбекистан «Об обязательном личном страховании пассажиров воздушного, железнодорожного, внутреннего водного и автомобильного транспорта общего пользования» вместо него вступает в силу Закон Республики.
Следует отметить, что действующая система обязательного личного страхования пассажиров не дает гарантии возмещения вреда, причиненного пассажирам при перевозке, а также пассажирам железнодорожного, внутреннего водного и автомобильного транспорта, следующим в пригород; пассажиры автомобильного транспорта в черте города; В одном регионе, Республике Каракалпакстан, обязательное страхование не применяется для пассажиров, путешествующих в пределах 50 километров, поэтому не все пассажиры полностью застрахованы. При этом зарубежный опыт показывает, что для полной защиты интересов пассажиров вместо обязательного личного страхования пассажиров используется механизм страхования гражданской ответственности перевозчика перед пассажирами.
Закон Республики Узбекистан «Об обязательном страховании гражданской ответственности перевозчика» предусматривает осуществление обязательного страхования гражданской ответственности перевозчика при перевозке пассажиров на всех видах транспортных средств по территории Республики Узбекистан. обеспечение гарантированного возмещения вреда жизни, здоровью и (или) имуществу.
В связи с растущим объемом пассажирских перевозок в нашей стране возрастает актуальность понятия «гражданско-правовая ответственность перевозчика за возмещение вреда, причиненного жизни, здоровью и (или) имуществу пассажира». Пассажир вправе рассчитывать на своевременное и полное возмещение ущерба, причиненного при перевозке , независимо от типа транспортного средства. Кроме того, пассажир должен удостовериться в возмещении вреда, причиненного его жизни, здоровью и (или) имуществу в течение всего процесса перевозки и во всех видах транспортных средств.
Система обязательного страхования гражданской ответственности перевозчика обеспечивает защиту законных интересов пассажиров и за счет снижения расходов на возмещение вреда, причиненного жизни, здоровью и (или) имуществу пассажиров, призвана служить механизмом обеспечения финансовой устойчивости. перевозчиков.
На сегодняшний день ведется работа по разработке проекта соответствующего постановления правительства о реализации Закона Республики Узбекистан «Об обязательном страховании гражданской ответственности перевозчика» и вместе с ним об обязательном страховании гражданской ответственности перевозчика, в том числе: Предполагается, что правила страхования будут утверждены:
- условия договора и порядок его заключения;
- порядок определения размера вреда, причиненного жизни, здоровью и (или) имуществу пассажиров;
- образец бланка страхового полиса и порядок его составления;
- страховые суммы и страховые тарифы, их высшие уровни, структура страховых тарифов и порядок их использования страховщиком;
- порядок работы страхового товарищества по обязательному страхованию гражданской ответственности перевозчика и др .
Деятельность акционерных страховых организаций регулируется Законом «О страховой деятельности», а также Законом «О защите акционерных обществ и прав акционеров». Акционерные страховые организации могут быть организованы в закрытом и открытом типах. Сегодня на страховом рынке Республики Узбекистан , наряду с другими имущественными страховыми организациями, успешно действуют акционерные страховые организации. Примерами из них являются акционерные общества «Озагросугурта» и «Кафолат» , страховое агентство «Мадад», открытые акционерные общества «Капитал страхование».
Одной из уникальных особенностей страховых организаций, созданных в форме открытого акционерного общества, является то, что их акции свободно обращаются на фондовом рынке. В настоящее время акции, выставленные на продажу этими страховыми организациями, полностью размещены среди инвесторов, но не обращаются на вторичном рынке ценных бумаг.
В соответствии с Законом Республики Узбекистан «О защите акционерных обществ и прав акционеров» высшим органом управления акционерных обществ, в том числе страховых организаций, является общее собрание акционеров. К специальным полномочиям общего собрания акционеров относятся:
· внесение дополнений и изменений в устав страховой организации;
· Реорганизация страховой организации ;
· Ликвидация страховой организации, назначение ликвидационной комиссии и утверждение промежуточного и окончательного балансов;
· определение состава и количественного состава наблюдательного совета страховой организации, избрание его членов и председателя ;
максимального количества объявленных акций ;
· Увеличение уставного капитала страховой организации;
· утверждение аудитора страховой организации ;
Примечательно, что общее собрание акционеров созывается не реже одного раза в год. Общее собрание акционеров считается правомочным, если не менее 60 процентов участвующих в нем акционеров или их представителей обладают голосами.
Наблюдательный совет страховой организации избирается из числа акционеров, и они защищают интересы акционеров на общем собрании.
Наблюдательный совет страховой организации имеет следующие права:
· определяет приоритеты страховой организации ;
· определяет повестку дня общего собрания акционеров ;
размещает облигации и ценные бумаги ;
· Создает и ликвидирует филиалы и представительства страховой организации .
Частной собственности посвящена глава 16 Гражданского кодекса Республики Узбекистан, в ее статье 207 «правом на частную собственность является право лица владеть, пользоваться и распоряжаться имуществом, приобретенным в соответствии с законом». показано как Страховые организации могут быть организованы в форме частной собственности. Также страховая организация создается в форме общества с ограниченной и дополнительной ответственностью.
Общество с ограниченной ответственностью – хозяйственное общество, учрежденное одним или несколькими лицами, уставный фонд которого разделен на доли в размерах, определенных учредительными документами. Об этом конкретно говорится в статье 3 Закона Республики Узбекистан «Об обществах с ограниченной и дополнительной ответственностью». Участники общества с ограниченной ответственностью не отвечают по его обязательствам и несут ответственность за убытки, связанные с деятельностью общества, в пределах стоимости внесенных ими вкладов.
Выше мы отмечали, что страховая организация может быть создана в форме общества с дополнительной ответственностью. Обществом с дополнительной ответственностью признается хозяйственное общество, созданное одним или несколькими лицами, уставный фонд которого разделен на доли в размерах, определенных учредительными документами.
Юридические и физические лица будут участниками страховой организации, образованной в форме общества с ограниченной ответственностью. Должностные лица органов государственной власти и управления не могут быть участниками общества с ограниченной ответственностью. Следует отметить, что количество участников страховой организации, созданной в форме общества с ограниченной ответственностью, не должно превышать пятидесяти человек.
По состоянию на 1 августа 2014 года всего в нашей республике лицензии имеют 33 страховщика и страховых брокера , согласно действующему реестру лицензий, дающих право страховщикам и страховым брокерам на осуществление страховой деятельности .