Study of the efficiency of conveyors of mining transport systems of mining complexes

Ochiq usulda qazib olishning hozirgi rivojlanish bosqichi katta chuqurlikdagi kon ishlari bilan tavsiflanadi. Karyerlar chuqurligining ortishi ustki qatlam va rudalarni tashish hajmi va masofasining oshishiga olib keladi. Shu bois energiya tejamkor transport tizimlarini barpo etish, kon transporti tizimlarining mavjud lenta konveyerlarining samaradorligini oshirish vazifasi eng dolzarb vazifalardan biridir. Maqolada tog'-kon transport tizimlari kon komplekslarida bantli konveyerlarning samaradorligi ko'rib chiqiladi. Konveyerlarda ishlatilishi mumkin bo'lgan turli elektr qo'zg'alish tizimlari taqqoslanadi. Biz konveyerlarning samaradorligiga ta'sir qiluvchi nisbiy moyillikni, shuningdek, energiya iste'moli bilan bog'liq bo'lgan parametrlarni, masalan, tarmoqli tezligi yoki lentaning kengligi, shuningdek, dizayn usullarini o'rganib chiqdik.
Hozirgi vaqtda ochiq qazib olish usulining rivojlanishi katta chuqurlikda qazib olish bilan tavsiflanadi. Ma'lumki, karerlar chuqurligini oshirish tog' jinslari va rudalarni tashish hajmi va diapazoni oshishiga olib keladi. Bu konlarni o'zlashtirishning iqtisodiy muammolariga olib keladi, bu o'zlashtirishning hozirgi bosqichida alohida ahamiyatga ega. Adabiyot manbalaridan ma'lumki, karerning chuqurligi 100 m ga oshganda, samosvallarda tashish xarajatlari taxminan 1,5 marta, konveyerlar bilan esa 5 ... 6% ga oshadi. [1].

1. Natijalar va muhokama

Energiya tejamkor transport tizimini qurish vazifasi tosh massasini yuzalardan bunkerga tashish sxemasini asoslash, yuk oqimlarini hisoblash, maksimal samaradorlik bilan transport vositalarini tanlash,
transport vositalarining rejim va ekspluatatsion parametrlarini belgilash. Energiyani tejash bo'yicha chora-tadbirlarni moliyaviy baholash uchun quyidagi empirik qoidadan foydalanish mumkin (taxminlar: uzluksiz ishlash, sanoat iste'molchilari uchun elektr energiyasi narxi 0,12 um / kVt [2]):

∆K/∆P=0,12 ∈ /kWh∙24h∙365≈1 sum/Vt yiliga

1 kVt quvvat sarfini tejash yiliga taxminan 1000 ∈ tejash imkonini beradi.
Samaradorlikka ta'sir qiluvchi turli omillarni o'rganish materiallari va usullari
Ko'pincha yuk ostida ishlashning ortishi haydovchi tizimi tomonidan quvvat sarfini oshirishning asosiy sababi sifatida tilga olinadi. Yuk ko'tarilishi ko'pincha haydovchi tizimida quvvat sarfini oshirishning asosiy sababi hisoblanadi. Potentsial tejamkorlik hisob-kitoblari energiya iste'moli uchun ma'lum nisbatlar bilan amalga oshiriladi: