Тасдиқлайман” Бухоро электр билан таъминлаш

битта қизил чироқ - «Тўхта! Сигнални ўтиш тақиқланади»
9.Поездлар харакатида бериладиган товушли сигналларнинг олдинга, орқага, тўхта харакати қандай узатидали?
Жавоби: Учта қисқа-«Тўхта!», Битта узун-«Поезднинг жўнатилиши»;
10.Хавфсизлик сигналлари қандай узатилади. Умумий, ёнғин, кимёвий, хаво хавфи сигналлари? Жавоби: Умумий хавф сигнали бир узун ва учта қисқа товушлар __...__...__... «Ёнғин хавфи» сигнали битта узун ва икки қисқа товушлар гуруҳлари __..__..__..
«Ҳаво хавфи» сигнали 2-3 минут мобайнида тўхтовсиз қисқа товушлар орқали узатилади ... ...
«Радиация хавфи» ёки «Кимёвий хавф» сигнали 2-3 минут мобайнида қуйидагича узатилади:
- перегонларда – битта узун ва битта қисқа товушлар гуруҳи __. __. __.

11.Қул сигналлари кандай бажарилади?
12.Таклиф қилувчи светофорлар ҳакида? Жавоби: Таклиф қилувчи сигнал - битта оқ-ой рангли ўчиб–ёнувчи чироқ поездга 20 км/соат дан ошмаган тезликда қизил чироқли (ёки ўчган) светофордан ўтишга ва ҳаракатни кейинги светофоргача (ёки чегаравий устунчагача, чиқиш светофори йўқ бўлган йўлга қабул қилинганда) жуда хушёрлик билан, агарда йўлда тўсиқ учраб қоладиган бўлса дарҳол тўхтатишга тайёр бўлган ҳолда давом эттиришга рухсат берилади. Бу сигнал кириш, шунингдек маршрут ва чиқиш (гуруҳ светофорларидан ташқари) светофорларида қўлланилади. Чиқиш светофорининг таклиф қилиш сигнали бўйича жўнатишга фақат автоблокировка билан жиҳозланган икки йўлли перегоннинг тўғри йўлидан рухсат этилади.
2021 йилдаги 04-январдаги 1-Н “Харакат хавфсизлиги таъминлаш чоралари”

1. 
   “Хавфсизлик куни”нинг асосий мақсадлари?
   

Жавоби: "Хавфсизлик куни”нинг асосий максадлари:
Жамиятнинг таркибий булинмалари рахбарларига интизомни мустадкамлаш ва поездлар хавфсизлигини, хамда мехнат мухофазасини оширишда ёрдам бериш.
Узбекистон Республикаси темир йулларида техник фойдаланиш коидалари, "Узбекистон темир йуллари" АЖнинг йурикномалари, буйрухлари ва курсатмалари ва бошка норматив-хукукий хужжатларининг поездлар харакати хавфсизлиги ва мехнат мухофазасини таъминлаш масалалари буйича поездлар харакати билан боглик булган ходимларнинг иш вазифаларини, тугридан-тугри иш жойларида бажарилишини назорат килиш.
Транспортнинг техник воситаларини ва харакат хавфсизлигини таъминлаш воситаларини саклашни назорат килиш.
Техник воситалар ва хавфсизлик воситаларига техник хизмат курсатиш буйича тажриба утказиш ва ухитиш.
Мехнат жамоаларида расмий вазифаларини бажаришда бархарорлик ва виждонлилик мухитини яратиш ишларида иштирок этиш.
Мехнат жамоаларида жамоатчилик фикрини мониторинг килиш, жамиятнинг таркибий булинмаларида микроихлимни яхшилаш.
Амалдаги меъёрий хужжатларни, иш технологиясини такомиллаштириш ва темирйулчилар учун мехнат ва яшаш шароитларини яхшилаш буйича таклифлар киритиш.
Йул харакати хавфсизлиги ва хавфли юкларни ташишбуйича юк жунатувчилар ва юк хабул хилувчилар билан узаро алохаларини такомиллаштириш.
Яратилган харакат хавфсизлиги ва мехнат мухофазаси холатига хараб бошха тадбирларни амалга ошириш.

2. 
   “Хавфсизлик кунини ўтказиш якллари ва усуллари”