Техническое задание на внедрение автоматизированной системы управления горнотранспортным комплексом


Download 0.97 Mb.
bet47/122
Sana09.01.2023
Hajmi0.97 Mb.
#1085276
TuriТехническое задание
1   ...   43   44   45   46   47   48   49   50   ...   122
Bog'liq
TZ ASUGK Yoshlik1 (2)

4.3.5.3 Технологическое видеонаблюдение


Основная часть (ядро) системы видеонаблюдения состоит из следующих элементов:

  • центральное устройство обработки и регистрации информации (Цифровой Сетевой Видеорегистратор);

  • сетевые всепогодные поворотные видеокамеры (IP PTZ камеры) специального исполнения, видеокамеры устанавливаются на специальные опорные элементы (типа «столб», «платформа», «вышка» и т.д.). Возможно использование существующих мачт и вышек Заказчика;

  • разрешение (качество видеосигнала) должно позволять различать бортовые номера карьерного оборудования на расстоянии 1500м в ясную погоду;

  • системный контроллер-клавиатура с 4-х осевым джойстиком для управления системой- ЖК монитор с диагональю экрана не менее 43 дюйма для просмотра «живой» картинки и архивных записей с режимом работы 24/7

Система (ядро) подлежит простому масштабированию и позволяет подключать не менее 8 IP-камер различного типа и разрешения, до 8 мониторов, дополнительных клавиатур и манипуляторов «мышь», обеспечивать хранение необходимой информации не менее – 30 суток.


4.3.5.4 Дополнительное маркшейдерское обеспечение горных работ


Требования к оборудованию

  • Требования к составу и техническим параметрам поставляемого оборудования: Беспилотный летательный аппарат «квадрокоптер» (БПЛА) мультироторного типа серийного производства в комплектации, готовой к выполнению полетов, для обслуживания одним оператором.

  • БПЛА должен быть оборудован серийно выпускаемой специализированной компактной аэрофотокамерой с фиксированным фокусным расстоянием с возможностью автоматического (под управлением автопилота) фотографирования в течении одного беспосадочного полета в непрерывном режиме.

  • Разрешение матрицы аэрофотокамеры не менее 20 Мпикс (или достаточное для выполнения функционального назначения с требуемым качеством на объекте Заказчика).

  • Запись данных съемки на единый компактный бортовой носитель информации с фиксацией элементов внешнего ориентирования аэрофотоснимков (линейные, угловые, характеристика точности - стандартное отклонение) в метаданных каждого снимка.

  • БПЛА должен быть оборудован двухсистемным (GPS/GLONASS) двухчастотным GNSS –приемником геодезического класса с возможностью накопления данных траектории полета и режимом RTK.

  • Для обеспечения безопасности полетов в населенной местности посадка БПЛА должна осуществляться автоматически, в заданную оператором точку с точностью не хуже 1 метра.

  • В комплекте поставки должно присутствовать программное обеспечение компании производителя для планирования и выполнения аэрофотосъемочных полетов для данного типа БПЛА и соответствующих аэрофотокамер.

  • Для обеспечения непрерывного технологического цикла производства сопутствующее программное обеспечение для планирования и выполнения полетов для данного типа БПЛА должно обеспечивать функции предварительной обработки данных съемки, включая постобработку данных дифференциальных наблюдений траектории и расчёта элементов внешнего ориентирования аэрофотоснимков с оценкой точности, в рамках единого программного продукта.

  • Комплект БПЛА должен размещаться в едином защищенном транспортировочном кейсе, предназначенном, в том числе, для транспортировки.

  • Поставщик оборудования должен обеспечить гарантийную и техническую поддержку программно-аппаратного комплекса БПЛА сроком на 1 год без ограничения количества взлетов-посадок.

  • Поставщик должен выполнить подготовку специалистов для эксплуатации БПЛА (не менее 5 человек).

  • Поставщик должен участвовать в подготовке необходимых документов для получения разрешений на ввоз, использование необходимых частот для эксплуатации БПЛА в рамках законодательства Республики Узбекистан.

Состав комплекта поставки БПЛА

  • БПЛА мультироторного типа – 2 шт.

  • Быстросъемная полезная нагрузка: интегрированная с системой управления БПЛА аэрофотокамера, установленная на трехосевой подвес, с возможностью стабилизации аэрофотокамеры по крену, тангажу и рысканью и автоматическим управлением наклоном камеры.

  • Воздушные винты – 1 комплект основной для каждого БПЛА, 1 комплект резервные (всего).

  • Полетная аккумуляторная батарея основная – 1 шт. для каждого БПЛА, количество резервных батарей – рассчитывается согласно требованиям к условиям проведения полетов.

Требования к условиям проведения полетов
Нижеуказанные требования к закупаемому оборудованию являются минимальными. Более высокие характеристики приветствуются. Оборудования (компоненты), не отвечающие нижеприведенным требованиям, не допускается.
БПЛА должен обеспечивать устойчивый полет и выполнение поставленных задач при следующих условиях:

  • Обследование двух карьеров Ёшлик-1 и Кальмакыр ориентировочным диаметром 4 км (каждый) в течение одной смены 8ч одним БПЛА с учётом времени на замену батарей, назначений заданий, переезда оператора и т.д.

  • Обследование двух карьеров Ёшлик-1 и Кальмакыр ориентировочным диаметром 4 км (каждый) и прилегающих отвалов – общая площадь не менее 15 км2 в течение двух рабочих смен по 8ч одним БПЛА с учётом времени на замену батарей, назначений заданий, переезда оператора и т.д.

  • Яркость (освещенность) на поверхности карьера в дневное время достигает 80 000 люкс.

  • Должна наблюдаться устойчивость к скорости ветра у поверхности земли (предгорный район) не более 10 м/с.

  • Рабочий радиус действия БПЛА не менее 2 км (наличие связи между БПЛА и пультом управления).

  • Максимальная рабочая высота полета не менее 500 м.

  • Решение навигационных задач БПЛА должно осуществляться с применением системы ГЛОНАСС/GPS.

Вопросы, связанные с легализацией (получением соответствующих разрешений) будут осуществлены силами Заказчика.
При этом, поставляемое оборудование должно соответствовать требованиям постановления Кабинета Министров Республики Узбекистан от 31.08.2016 года № 287 «Об утверждении положения о порядке эксплуатации беспилотных летательных аппаратов в гражданской и государственной авиации Республики Узбекистан».

Download 0.97 Mb.

Do'stlaringiz bilan baham:
1   ...   43   44   45   46   47   48   49   50   ...   122




Ma'lumotlar bazasi mualliflik huquqi bilan himoyalangan ©fayllar.org 2024
ma'muriyatiga murojaat qiling