Texnik avtomatlashtirish asboblari

Nolinchi darajadagi avtomatlashtirishfaqat ish harakatlarini bajarishda inson ishtiroki istisno qilinganda sodir bo'ladi. Masalan, milning aylanishini yoqish va o'chirish yoki asbobni uzatish harakatini yoqish va o'chirish. Nolinchi darajadagi avtomatlashtirish mexanizatsiyalash deb ham ataladi. Shuning uchun avtomatlashtirishni amalga oshirish uchun birinchi navbatda ishlab chiqarish jarayonlarini mexanizatsiyalash kerak.
Seriyali va liniyali ishlab chiqarishda ish siklini avtomatlashtirishda ko'pincha texnologik asbob-uskunalarning alohida birliklarida bo'sh harakatlanishni amalga oshirishda inson ishtirokini istisno qiladigan qurilmalarni yaratish bilan cheklanadi. Bunday holda, birinchi darajali avtomatlashtirish haqida gapiriladi.
Birinchi darajani ish vaqtida avtomatlashtirishda ish sikllarining asosiy vaqti ham, asbobni tortib olish va yaqinlashish, uskunani yuklash va boshqarish uchun sarflangan yordamchi vaqt, shuningdek asboblarni almashtirish, asbob-uskunalarni sozlash uchun sarflangan texnik xizmat ko'rsatish vaqti, chiqindilarni olib tashlash, ishchini boshqarish va dam olish.
Birinchi darajani avtomatlashtirish avtomatik aloqa orqali ishlaydigan mashinalarning bir-biri bilan bog'lanishini nazarda tutmaydi. Qayta ishlangan mahsulotlarni tashish va nazorat qilish bu holda shaxs ishtirokida amalga oshiriladi. Bu holda ishlatiladigan texnologik uskunalar ham avtomatik, ham yarim avtomatik bo'lishi mumkin. Yarim avtomatik uskunadan foydalanganda faqat bitta mahsulotni (qismni) ishlab chiqarish jarayoni avtomatlashtirilgan bo'lib, uni o'rnatish va olib tashlash shaxs ishtirokida amalga oshiriladi. Avtomatik uskunadan foydalanganda bitta mahsulotni (qismni) ishlab chiqarish jarayoni ham, uni o'rnatish va olib tashlash ham avtomatlashtirilgan. Avtomatik dastgohga misol sifatida torna, burg'ulash, qarama-qarshilik, raybalash va tishlash ishlarini bajaradigan zamonaviy ko'p shpindelli stanokni keltirish mumkin.
Ikkinchi darajani avtomatlashtirish butun texnologik jarayonni avtomatlashtirishga qisqartiriladi. Avtomatlashtirishning ikkinchi darajasida transportni avtomatlashtirish, mahsulotni (qismni) nazorat qilish, chiqindilarni yo'q qilish va mashina tizimlarini boshqarish masalalarini hal qilish ta'minlanadi. Ushbu avtomatlashtirish darajasi har xil turdagi avtomatik liniyalar va moslashuvchan ishlab chiqarish tizimlariga (FPS) mos keladi.
Avtomatik chiziq deganda, odatda, texnologik ketma-ketlikda o'rnatilgan va tashish, yuklash va tushirish, nazorat qilish, boshqarish va chiqindilarni yo'q qilish vositalari bilan birlashtirilgan mashinalarning avtomatik ishlaydigan tizimi tushuniladi. Bunga misol qilib, avtomobil sanoatida keng qo'llaniladigan turli xil avtomatik liniyalarni keltirish mumkin.
Avtomatik liniya texnologik jihozlarning alohida birliklaridan iborat bo'lib, ular ma'lum bir transport turi uchun yig'iladi va unga turli xil yuklash va tushirish moslamalari (manipulyatorlar, tovoqlar, liftlar) yordamida ulanadi. Bunday chiziqda, ish joylaridan tashqari, ushbu chiziqni tekshirish va texnik xizmat ko'rsatish uchun zarur bo'lgan bo'sh pozitsiyalar ham bo'lishi mumkin.
Agar chiziqning ba'zi pozitsiyalari odamning ishtirokini ta'minlasa, unda bunday chiziq avtomatlashtirilgan deb ataladi.
Moslashuvchan ishlab chiqarish tizimlarida, avtomatik liniyalardan farqli o'laroq, biron bir nomdagi qismlarni qayta ishlash yoki tarkibiy va texnologik jihatdan o'xshash mahsulotlarni qayta ishlash oldindan ta'minlanishi mumkin emas. Shuning uchun, bunday GMSda texnologik uskunalar qayta konfiguratsiya qilinishi kerak (ko'pincha bu CNC mashinalari); u texnologik ketma-ketlikda joylashgan emas, chunki bu texnologik ketma-ketlikni oldindan bilish mumkin emas. Bu yerda texnologik operatsiyalar ketma-ketligini tartibga soluvchi hujjat avtomatik liniyadagi kabi marshrut texnologiyasi emas, balki ushbu moslashuvchan ishlab chiqarish tizimining ishlashini rejalashtirish natijasida tuzilgan uskunalarni yuklash jadvalidir.