Transportni immobilizatsiya qilish asoslari travmatik jarohatlar

qanday shakl berilishi mumkin. Toÿrli shina yoki Filberg shinasi —
yumshoq simdan yasalgan toÿr. Osonlik bilan o'raladi. U asosan bilak, qo'l va
oyoqni harakatsizlantirish uchun ishlatiladi. Kontrplak shinalari ko'pincha
shinalar (truba) shaklida ishlab chiqariladi. Bilak va pastki oyoqni
immobilizatsiya qilish uchun qulay.
Transport shinalari ikki guruhga bo'linadi - fiksatsiya va
chalg'ituvchi.
Machine Translated by Google

---

Chalg'ituvchi shinalar.
Ushbu shinalar guruhidan eng ko'p ishlatiladigani
Dieterichs shinalaridir. U to'rt qismdan iborat: plantar, tashqi (katta o'lchamli), ichki
va dantelli burama tayoq. Pastki oyoq-qo'l va kalça qo'shimchasining
shikastlanishi uchun ishlatiladi.
Machine Translated by Google

---

ular
vakuumli
zambillardir
shishirilganda, ular avtomatik ravishda oyoq-qo'l bo'ylab deyarli mukammal modellashtiriladi,
to'qimalarga bosim teng ravishda sodir bo'ladi, bu esa yotoqxonalarni yo'q qiladi. Shinaning o'zi shaffof
bo'lishi mumkin, bu sizga bandaj va oyoq-qo'lning holatini kuzatish imkonini beradi. Uning afzalliklari,
ayniqsa, uzoq muddatli siqilish sindromida, oyoq-qo'lni immobilizatsiya bilan mahkam bog'lash
zarur bo'lganda sezilarli bo'ladi. Biroq, pnevmatik shina yordamida son va elkaning shikastlanishlarini
immobilizatsiya qilish mumkin emas, chunki bu shinalar son va elka bo'g'imlarini tuzatish uchun
mo'ljallanmagan.
Pnevmatik shinalar.
Ular transportni immobilizatsiya qilishning eng zamonaviy usuli hisoblanadi. Ushbu
shinalar ma'lum afzalliklarga ega:
va tos suyagi.