Учебное пособие Допущено Министерством образования и науки Российской Федерации в качестве учебного пособия для студентов высших учебных заведений, обучающихся по специальностям
Download 1.72 Mb. Pdf ko'rish
|
eK9Hc76oBMFRHH2XRxz3Ye57XUiGiCOe37Q3DqPx
|
l
д каждо- го механизма, приурочивают их к плановой периодичности соответствую- щего вида технического обслуживания l р . Определение периодичности диагностирования при оценке техниче- ского состояния автомобиля можно осуществлять несколькими методами в зависимости от выбранного критерия оптимизации. Метод определения периодичности диагностирования по допустимому уровню вероятности безотказной работы (рис. 5.20) Метод основан на выборе такой периодичности диагностирования l д , при которой вероятность отказа не превышает установленной величины F д . Для обеспечения безотказной ра- боты объекта должно выполняться условие Р(l i ≥ l γ ) ≥ P д = γ, (5.13) где l i – наработка объекта на отказ; γ – допустимый уровень вероятности безотказной работы; l γ – наработка, соответствующая оптимальной пе- риодичности l д . Оптимальное значение периоди чности l д определяют из выражения д д д 0 1 ( ) l F Р f l dl = − = ∫ . (5.14) Допустимый уровень безотказной работы принимают равным Р д = 0,95 для узлов и систем, обеспечивающих безопасность движения ав- томобиля, и Р д = 0,85 – 0,90 – для прочих элементов. f(l) F д Р д= l l i . . γ γ Рис. 5.20. Схема определения оптимальной периодичности диагностирования по допустимой вероятности безотказной работы 151 Несмотря на простоту использования, метод обладает существенным недостатком. При значительных вариациях изменения технического со- стояния он не может обеспечить необходимую точность и эффективность оценки технического состояния объекта диагностирования. Определение периодичности диагностирования по частной реализации диагностического параметра Метод предполагает наличие функции изменения диагностического параметра по наработке от начального S н до предельного S п значений (5.11). Пользуясь этой функцией, можно определить полный l д и остаточ- ный l о ресурсы диагностируемого механизма после некоторой наработки l i (рис. 5.21): α ν н п п S S l − = ; (5.15) п н о 1 i i n S S l l S S α ⎛ ⎞ − = − ⎜ ⎟ ⎜ ⎟ − ⎝ ⎠ , (5.16) где S i – значение диагностического параметра после наработки l i . S S п S д S i 0 l i l п l о l д Р 5 21 С д д S н l Рис. 5.21. Схема определения периодичности диагностирования по частной реализации диагностического параметра В случае, когда диагностирование выполняют при проведении пла- нового ТО, т.е. когда l д = l р , прогнозирование исправной работы автомо- биля осуществляют сравнением остаточного ресурса l о и периодичности l р . 152 Если l о > l р , состояние диагностируемого механизма обеспечит его исправ- ную работу до очередного ТО. В случае, если l о < l р , возникает необходи- мость в проведении ремонта. Процедуру прогнозирования можно упро- стить, заменив предельный диагностический норматив S п допустимым S д . Для этого ужесточают значение S п на величину приращения диагностиче- ского параметра за период l р . Определение периодичности диагностирования по технико- экономическим показателям с учетом вероятности безотказной работы агрегата Метод предполагает разбивку кривой изменения вероятности безот- казной работы на линейные участки АБ, БВ и т.д. (рис. 5.22). В этом слу- чае интенсивность изменения вероятности безотказной работы Р(l) на каж- дом участке постоянна. А Б В l 1 l 2 0 20 40 60 80 100 l P(l) 1 P(l 2 ) 0,2 0,4 0,6 0,8 Рис. 5.22. Изменение вероятности безотказной работы диагностируемого объекта Р(l) по наработке l Суть технико-экономического метода заключается в определении суммарных затрат на поддержание работоспособности объекта с учетом изменения вероятности его безотказной работы и последующей их мини- мизации. Общие затраты на эксплуатацию диагностируемого агрегата оп- ределяют по формуле С Σ = С о + С п.р + С а.р + С н.р + С д , (5.17) где С о , С п.р , С а.р , С д – затраты на обслуживание, плановые ремонты, аварий- ные ремонты, диагностирование; С н.р – затраты, связанные с несвоевре- менностью замены узлов (недоработкой ресурса). 153 Периодичность диагностирования определяется на участке АБ, соот- ветствующем интервалу наработки от l 1 до l 2 и снижению вероятности без- отказной работы от Р(l 1 ) до Р(l 2 ). Функция С Σ является целевой функцией, в связи с чем ее экстремальное значение соответствует оптимальному ре- шению. В инженерной практике определение минимума целевой функции С Σ , а следовательно, оптимального значения периодичности диагностиро- вания l д чаще выполняют графически (рис. 5.23). Σ С min С Σ опт д l д l Рис. 5.23. Схема определения оптимальной периодичности диагностирования технико-экономическим методом При определении опт д l можно выполнить и аналитическую минимиза- цию функции С Σ , если известны реализации всех составляющих выражения (5.17). Вычисления проводят дифференцированием целевой функции С Σ по наработке l. Решение этого уравнения позволяет определить искомую опти- мальную периодичность диагностирования конкретного объекта опт д l . Download 1.72 Mb. Do'stlaringiz bilan baham: 
|