Udc 629. 73 The birth of aviation in uzbekistan

4.2. Освоение производства самолетов гражданской авиации 
 
После войны появилась острая необходимость в гражданских пассажирских самолетах. Небольшой опыт 
выпуска таких машин ташкентские самолетостроители имели. Еще в 1943 году завод получил задание 
изготовить десять пассажирских самолетов. Задание было выполнено, и теперь этот опыт пригодился.
А на очереди появилась еще одна крылатая машина – тяжелый самолет Ан-12. По сути дела он стал 
продолжением единого процесса «Ан»ов, но, естественно, на более высоком уровне. Самолет имел 4 двигателя 
мощностью 4000 л.с., дальность полета 3400 км, крейсерскую скорость 600 км/час. Самолет отличался высокой 
надежностью и хорошими эксплуатационными характеристиками. Производство Ан-12 было прекращено в 
1972 году, однако и сейчас он широко эксплуатируется во многих странах мира. В 1946 году в ходе государ-
ственных испытаний на новом самолете Ил-12 был совершен беспосадочный полет Москва – Ташкент 
дальностью 2820 км. А в 1947 году самолет поступил на обслуживание в Узбекистан. 

---

13 Т. Сагдиев, Н. Абдужабаров 
В начале пятидесятых годов Ташкентскому авиапредприятию поручили изготовление самолета Ил–14. 
Это был по тому времени современный пассажирский самолет, способный выполнять самые сложные, в том 
числе международные рейсы. 
В 1957 году на линии Москва-Ташкент-Москва начал эксплуатироваться реактивный самолет Ту-104. 
Этому предшествовало кардинальное переоснащение службы радиолокации и связи. В Ташкент поступили 
новые системы посадки РСП-4. Затем появился обзорный локатор «Ромашка», в полной мере соответствующий 
принципу УВД: «вижу, слышу, руковожу». 
Рис.4. Самолёт Ту-104, выполнявший рейсы 
Москва-Ташкент-Москва 
Рис.5. Самолёт Ил-18. 
В эти же годы опытно-конструкторскому бюро генерального конструктора О. К. Антонова было 
поручено создание крупного транспортного самолета, предназначенного для перевооружения авиации более 
скоростными грузоподъемными машинами. Таким самолетом стал созданный в 1955 году Ан-8, самолет 
принципиально новой схемы с большим фюзеляжем и двумя турбовинтовыми двигателями.