Указатель рубрик тема №5 Главный редуктор вр-14 Общие сведения

Магнитные пробки предназначены для улавливания магнитных частиц, попадающих в масло. Устанавливаются в гнезда, выполненные в поддоне.

Суфлер предназначен для сообщения внутренней полости редуктора с атмосферой, крепится к фланцу корпуса вала винта слева по полету.
Фильтр-сигнализатор стружки ФСС-1 предназначен для выдачи электрического сигнала на желтое табло СТРУЖКА ГЛ. РЕДУКТ. при появлении металлической стружки в масле в откачивающей магистрали.

Фильтр-сигнализатор стружки ФСС-1:
1 - корпус; 2- перепускной клапан; 3 - сетчато-щелевой фильтр; 4, 12 - стаканы; 5 колпачок пластмассовый, 6 - пружина; 7 - гнездо; 8 - втулка;.9 - магнит; 10 - пластины фильтра; 11 - обратный клапан; 13 – защелка включает: корпус 1, сетчато-щелевой фильтр 3, перепускной клапан 2, обратный клапан 11, колпачок-крышку 5 и штуцера входа и выхода.

plast.ru Изготовление пластиковых крышек опт

borafilter.ru AD Фильтр воздушный картриджный Donaldson

Примечание. На редукторах выпуска с 01.01.90 г. в гнезда поддона редуктора установлены три пробки-сигнализатора ПС-1. При замыкании магнита и токопроводящего кольца проб сигнализатор выдает электрический сигнал на табло СТРУЖКА ГЛ. РЕДУКТ. 
Воздушно-масляный радиатор (BMP) предназначен для охлаждения масла, выходящего из двигателя и главного редуктора ВР-14. На вертолете устанав­ливаются два BMP, каждый из которых имеет секции охлаждения масла систе­мы двигателя и редуктора.
Правый и левый радиаторы взаимозаменяемы. Для соединения радиатора с подводящим и отводящим маслопроводами крышкам приварены по два штуцера с разных сторон. При этом на штуцера, к которым не подходит трубопровод, установлены заглушки.