Universiteti mavzu: Transport xizmatlari bozorini segmentatsiyalash

ba'zi transport kompaniyalari, xarajatlardan qat'i nazar, o'z 
zimmasiga oladi to'liq tsikl uyma-uy yuk tashish, garchi iqtisodiy 
sabablarga ko'ra 
o'zaro 
ta'sir 
samaraliroq bo'lsa turli 
xil 
turlari transport. Ego deganda ilgari Volga-Kama havzasidagi 

---

aralash temir-suv kommunikatsiyalarida amalga oshirilgan ko'mir, 
yog'och va qurilish materiallari tashish tushuniladi (hozirda bunday 
transport deyarli ikki baravar kamaydi). Rivojlanmaganligi 
sababli iqtisodiy mexanizmlar temir yo'llarni boshqarish va davlat 
tomonidan tartibga solish, ba'zi hollarda mijozlarga xizmat 
ko'rsatish temir yo'l yo'llari unumdorligi ancha past bo'lgan va narxi 
yirik avtokomplekslarga qaraganda yuqori bo'lgan kichik avtoulov 
parklarini sotib oling. Shu bilan birga, avtomobil transporti juda 
uzoq masofalarga tashishni amalga oshiradi. 
Rossiyaning 
geografik 
joylashuvining 
Evropa-Osiyo-
Amerika uchburchagi cho'qqilari orasidagi tabiiy quruqlikdagi 
ko'prik sifatidagi afzalliklari maqsadli davlat transport siyosatini 
izchil olib 
borayotgan taqdirda mamlakatimizning xalqaro 
miqyosdagi faol ishtirokiga ishonish imkonini beradi. 50-60 million 
tonna tranzit bozori, transport xizmatlarining yillik hajmi 3-5 mlrd. 
Bu etarli darajada muhim investitsiya resurslarini jalb qilishni talab 
qiladi, ammo hozirda bir qator yirik transmilliy korporatsiyalar