Қурилиш меъёрлари ва қоидалари


 Защита стальных конструкций от коррозии


Download 1.61 Mb.
Pdf ko'rish
bet39/75
Sana09.03.2023
Hajmi1.61 Mb.
#1255259
1   ...   35   36   37   38   39   40   41   42   ...   75
Bog'liq
ShNQ 3 06 04

10.4 Защита стальных конструкций от коррозии 
10.4.1 Основным способом вторичной
1
защиты стальных конструкций от 
коррозии является нанесение на их поверхность систем защитных покрытий на 
основе лакокрасочных материалов. 
10.4.2 Система защитного покрытия, состоящая из грунтовочного, 
промежуточного и верхнего (покрывного) слоев должна отвечать следующим 
требованиям: 
- надежно защищать металл эксплуатируемых конструкций от коррозии 
при воздействии агрессивной внешней среды и совокупности климатических 
факторов, соответствующих макроклиматическому району расположения 
эксплуатируемого мостового сооружения по ГОСТ 9.104 при категориях 
размещения по ГОСТ 15150; 
- иметь высокую адгезию грунтовочного слоя к металлической 
поверхности и высокую межслойную адгезию всех слоев системы покрытия;
- промежуточный слой системы покрытия должен отличаться высокими 
барьерными 
свойствами 
(способностью 
препятствовать 
прониканию 
коррозионноактивных агентов к поверхности металла); 
1
Первичная защита металлических конструкций от коррозии, отражающая требования к проектированию конструкций без 
коррозионно-опасных зон-щелей, зазоров, карманов с герметизацией таких зон до нанесения защитных покрытий в 
настоящем документе не рассматривается
 


ШНК 3.06.04-14 84 – стр. 
- верхний покрывной слой должен обладать высокими показателями 
прочности, износостойкости, химстойкости, стойкостью к воздействию 
агрессивной атмосферы и жидких агрессивных сред; стойкостью к УФ-
излучению (при условии воздействия солнечной радиации); 
- покрытия должны быть быстросохнущими (время высыхания не более 
24 ч), так как попадание на непросохший слой загрязнений будет 
способствовать получению некачественной защиты; 
- обладать возможностью нанесения слоев покрытия различными 
способами, преимущественно механизированными (безвоздушное или 
пневматическое распыление). 
10.4.3 Система покрытия должна, как правило, иметь высокий 
прогнозируемый срок службы (не менее 15 лет), поскольку затраты на 
восстановление покрытия часто превышают затраты на его первичное 
нанесение, а качество восстановленного покрытия ниже первоначального. 
Оценка срока службы защитного покрытия для конкретного климатического 
района производится на основании ускоренных климатических испытаний по 
ГОСТ 9.401. Выбор метода испытаний определяется условиями эксплуатации 
конструкций мостового сооружения. 
10.4.4 Процесс производства работ по получению покрытий включает 
последовательное выполнение операций по подготовке поверхности 
металлоконструкций, нанесению грунтовочного покрытия, нанесению 
покрывных слоев, сушке каждого слоя покрытия и контролю качества 
выполненного защитного покрытия. 
10.4.5 Основную часть работ по нанесению лакокрасочных материалов и 
получению надежных защитных антикоррозионных покрытий рекомендуется 
производить на заводе-изготовителе. Грунтовочный слой в обязательном 
порядке и промежуточный слой, по требованию заказчика, необходимо 
наносить в заводских условиях с отапливаемыми цехами и обеспечением 
пооперационного контроля подготовки поверхности, приготовления составов 
JIKM и нанесения их на поверхность металла. 
10.4.6 Лакокрасочные покрытия для защиты стальных конструкций от 
коррозии следует принимать по действующим нормативным документам. 
10.4.7 Обезжиривание и очистку поверхности следует производить в 
соответствии с требованиями ГОСТ 9.402. 
10.4.8 Обезжиривание производят с помощью щеток или ветоши, 
смоченных растворителем (уайт-спирт, ацетон, сольвент и др.). 
10.4.9 Очистку поверхности металлоконструкций от ржавчины и окалины 
производят дробеметным или дробеструйным способами. Допускается очистка 
труднодоступных мест металлоконструкций с применением механизированного 
или ручного абразивного инструмента. 
10.4.10 После очистки поверхность обеспыливают с помощью волосяных 
щеток или обдувкой сухим чистым сжатым воздухом, который следует 
регулярно проверять на отсутствие в нем влаги и масла. 
10.4.11 В железнодорожных мостах защиту от коррозии прилегающих к 
балластной призме поверхностей металлического балластного корыта из 


ШНК 3.06.04-14 85 – стр. 
черного проката следует осуществлять с учетом требований настоящих правил 
в части работ в условиях монтажа, причем степень очистки поверхностей перед 
нанесением защиты должна составлять не менее Sa 2 

Download 1.61 Mb.

Do'stlaringiz bilan baham:
1   ...   35   36   37   38   39   40   41   42   ...   75




Ma'lumotlar bazasi mualliflik huquqi bilan himoyalangan ©fayllar.org 2024
ma'muriyatiga murojaat qiling