Узбекистон алока ва ахборотлаштириш

Кисмлари
Станция турлари
ДК-АТС	К-АТС	КЭ-АТС	Э-АТС
КМ	Кадамли ва декада-кадамли изловчилар: Ш-11,Ш-17, ДШИ-100	Купкаррали координата улагичлар ККУ(МКС)	Ферридли, интегралли улагичлар матрицаси: МФС, МИС	Электрон элементли улагичлар матрицаси: МЭС
Комплект лар	электромагнит релеси РПН	РПН, РЭС	Герконли реле ва феррид	Электрон элемент, герконли реле
БК	электромагнит релеси РПН	электромагнит релеси РЭС-14	Электрон элеменларда курилган ЭБМ	Электрон элементларда курилган микропроцес сорлар

Совет иттифокида 1947 йилда автоматик станция ДК-АТС яратилди. Унинг коммутация майдони кадамли ва декада-кадамли изловчилар (КИ, ДКИ) асосида курилган. Бошкарув курилмаси ишлаш тезлиги катта булмаган электромагнит реле РПН аосида курилган. Шахар телефон тармокларида асосан АТС-47, АТС-54, АТС-54А русмидаги станциялар кулланилган. Бу ердаги сонлар ишлаб чикарилган йилни курсатади. АТС-54, АТС-54А, АТС-47 нинг такомилаштирилган варианти.
Телефон аппаратидан хар бир адрес маьлумоти импульслар серияси куринишида узатилади. Бу эса телефон станциялада тугридан-тугри алока урнатиш усулини куллаш имкониятини беради.
Реле асосида курилган бошкариш курилмалари нисбатан кичик тезликка эга. Шунинг учун ДК-АТС телефон станцияларда алока урнатиш вактини кискартириш ва бошкариш курилмалари тузилишини соддалаштириш максадида тугридан-тугри алока урнатиш усули кулланилади.
ДК-АТС камчиликлари:

1. 
   ДК-АТС нинг коммутация майдони контактлари очик электромагнит реле асосида курилган. Бу эса уларнинг эррозия, каррозия яьни ташки мухит таъсирида емирилиши ва ишдан чикишига олиб келади. Уз навбатида бу сузлашув трактининг сифатини пасайтиради.
   
2. 
   Габарити катта, куп жой олади, демак иншоотларни куриш учун куп харажат талаб килади.
   

3. Кадамли изловчилар сиргалиб харакатланади, бу эса улар едирилишига олиб келади.
4. Кадамли ва декада-кадамли кидирувчилар ишлаганида катта шовкин хосил килади. Бу эса техник ишчиларнинг мехнат кобилиятини сусайтиради.
5. Станция ускуналарининг хаммаси механик харакат асосида ишни бажарганлиги туфайли улар тез ишдан чикади. Уларни кулда текшириб таъмирлаш ишларини олиб бориш учун куп ишчи кучи керак булади. Бу станциядаги техник ишчилар сонини купайтиради. Бу эса, уз навбатида эксплуатация харажатларини оширади.
ДК-АТС афзаликлари:
1. Станция ускуналар киммат турмагани туфайли, кам капитал киритма талаб килади.
2. Абоненти узи алока урнатишни бошкаргани туфайли алока урнатиш вакти кам.
ДК-АТС даги баъзи бир камчиликларни йукотиш учун К-АТС яратилди. У станцияларнинг иккинчи авлодига киради. Бу АТС куриш 1914 йилда таклиф этилган, лекин 40-50 йилларда яратилди ва ишлаб чикарилди. Бу станцияда ДК-АТС даги сиргалиб харакат килувчи кадамли изловчилар урнига, бир холатдан иккинчи холатга утувчи контактли сифат курсаткичлари юкори купкаррали координата улагичлар ККУ(МКС) ишлатилади. Бу эса АТС нинг купгина нуксонларидан халос этиб (шовкини камайтиради) ва уларни сифат курсаткичларини оширади. Бошкариш курилмаси РПН релесига караганда яхширок параметрларга эга (тезрок ишлайди, контакт пружиналарнинг габарити кичикрок ва параметрлар яхшиланган ва х.к.) РЭС-14 асосида курилган.
ККУ харакатланаётган кисмларининг камлиги туфайли унинг мустахкамлиги юкори ва эксплуатация харажатлари кам.
ККУ техник курсаткичлари билан изловчиларга нисбатан юкори булиши билан бирга уларнинг таннархи юкори (битта коммутация нуктаси 1,5-2 мартаба юкори ), бу эса К-АТС ларнинг ДК-АТС ларга нисбатан коммутация майдонини куриш, уни бошкариш ва алока урнатишни бошкаришда тубдан фарк киладиган тамойилларни куллашни такозо этади.
К-АТС ларнинг асосий хусусиятлари куйидагилардан иборат:
- коммутация майдони таннархини камайтириш максадида куп звеноли схема асосида курилиши;
- телефон аппаратидан декада усулида адрес маълумотларини узатиш ККУ бошкариш усули билан мос келмаслиги учун алока урнатишнинг тугридан- тугри булмаган усули кулланилиши;
- гурухли бошкариш курилмаларнинг кулланилиши алохида бошкариш курилмаларига нисбатан курилмаларни иктисод килиш, эксплутация килиш шароитини яхшилаш ва айланма алока урнатиш усулини куллаш имкониятини яратади.
Электроника ва хисоблаш техникасининг ривожланиши автоматик коммутация тизимларининг янги синфини-квазиэлектрон телефон станцияларини яратиш имкониятини берди. Совет Итифокида 1980 йилларда КЭ АТС яратилди. Хорижий мамлакатларида эса 1960 йилларда яратилди. Бундай коммутация тизимлари механик тизимлардан (ДК-АТС, К-АТС) электрон элементларда курилган бошкариш тизимининг юкори даражада марказлашганлиги ва коммутация тизимида улаш элементи сифатида тез харакатланувчи релеларнинг (герконли реле,.феррид ва бошкалар) кулланилиши билан характерланади. Коммутация тизими тез харакатлнувчи релелар асосида курилган ва марказлашган электрон бошкариш курилмасига эга булган автоматик телефон станциялар яримэлектрон станциялар дейилади. Бундай станциялар телефон станцияларнинг учинчи тоифасига киради.
КЭ-АТС кулланиши куйидаги имкониятларни яратади:
- станция эксплуатация техник хизматини автоматлаштириш ва марказлаштириш ва шу йул билан техник ишчилар сонини кискартириш;
- мироэлектроник элементлар ва курилмаларни тайёрлашни унификациялаштириш ва илгор технологияларни куллаш хисобига ишлаб чикариш харажатларни камайтириш;
- абонентларга кулайлик тугирувчи ва мехнат унумдорлигини оширишга ёрдам берувчи янги кушимча хизмат турларини киритиш ва эскиларини такомиллаштириш;
- коммутация асбоби контактлари герметик ёпик булганлиги учун сузлашув тракти сифатини яхшиланганлиги ва шовкин бутунлай йукотилганлиги ;
- станциянинг хажми ва вазни кичрайтилганлиги;
- ишлаш тезлиги юкорилиги.
КЭ-АТС камчиликлари.
1. Бошкариш курилмаси микросхемаларда курилганлиги туфайли таннарх киммат.
2. Микросхемаларни борлиги АТС урнатилган хонага катта талаблар куяди. Булар яратиш, яъни хаво харорати 18 –25 ⁰С (номинал 22⁰С) ва хаво намлиги 70% булиши керак. Бунинг учун иклимни таъмилаш техникасини (конденционер, дастурланган иклим техникаси) куйиш керак.Бу эса, уз навбатида, капитал киримларни оширади.
3. Марказий бошкариш курилмаси электрон элементлар ва коммутация майдони комплектлар, электромеханик элементлар асосида курилганлиги учун уларни электр ва тезлик курсатгичлари буйича мувофиклаштириш вазифасини периферия бошкариш курилмалари бажаради, яьни яна кушимча курилма киритилади.
Хорижий мамлакатларида 1970 йилларда, Россияда эса 1990 йилларда электрон станциялар барпо этилди ва ишлаб чикарилди. Бу станциялар хам КМ, хам БК электрон элементларида курилди. Бу эса КМ ва БМ мулокотини яхшилади ва ишлаш тезлигини янада оширди.
Э-АТС станцияларни афзалликлари:
- электрон коммутация ускуналарини тайёрлаш учун мехнат харажатларнинг камайиши;
- ихчамлиги ва ишончлилиги ошиши;
- алока объектларида электрон ускуналарни урнатиш ва созлашда иш камчилигининг камайиши;
- ходимлар сонининг жиддий кискариши ва хизмат курсатмайдиган станцияларнинг яратилиши;
- металл сарфланишининг камайиши;
- хажми ва вазн камайганлиги туфайли урнатиш майдони кискариши;
- узатиш ва коммутация сифатининг ошиши;
- абонент кушимча хизмат турларидан фойдаланиши;
- алока турларининг интеграциялашуви;
- эксплуатация ва техник хизмат ишларининг тулик автоматлаштирилгани.
Э-АТС камчиликлари: хавони мажбурий совутиш ва тозалаш, кимматлиги, катта сармоялар киритилишини талаб килишидир.