V. V. Silyanov, E. R. Uy

10.2.2. Mavjud yo'lning haqiqiy toifasini aniqlash

 

Expl va Tire e Mykh yo'llarini ta'mirlash yoki rekonstruktsiya qilish ishlarining holati va maqsadlarini baholashda ko'p hollarda haqiqiy yo'llar toifasini belgilash zarurati tug'iladi , Bani va loyihalash toifalarida harakatlanish intensivligining talab qilinadigan toifasi tekshiriladi . , qayta qurishni loyihalashda sizga tayinlangan.

Haqiqiy Turkum holatini tekshirish va baholash vaqtida yo'l mavjud Men Nia asosiy geometrik parametrlari norma solishtirish orqali aniqlanadi yilda davlat.

Bu parametrlar yo'lning kengligi (eni o'z ichiga asosiy yuzasi uchun rejasida egri statsionar yuzasi), bo'ylama yon bag'irlari va yarıçaptan.

Relyefga qarab, ushbu parametrlar yo'lning toifasini aniqlashda asosiy yoki qo'shimcha mezon sifatida qabul qilinadi. Er yordam yaqin tanavl va yo'l uchun dizayn hujjatlarga ko'ra.

Shu yo'l haqida ixtilof turli toifalardan uchastkalari ajratilgan mumkin to'g'risida bir asosiy parametrlari, kamida uzunligi 3 km bosqichlarida va 1 km kuni shaharga yaqinlashadi. Bunday uchastkalarning kichikroq uzunligi bilan ularning toifasi yo'lning asosiy uzunligi bilan bir xil deb hisoblanadi.

Barcha holatlarda haqiqiy yo'l toifasini belgilash uchun asosiy geometrik parametr - bu qatnov qismining haqiqiy kengligi.

Yo'llar, yoki muhim uzunligi yo'l bo'limlari, bo'lib, qurish da t qildik, boyitish rekonstruksiya va ta'mirlash dam chiziqlar ega tashkil

yo'lning bilan qoplama bir xil turdagi, bunday parametr yadro kengligi hisoblanadi a a kengligi yo'lning harakatlanish qismi chetiga va mustahkamlash, jumladan, replennoy yuzasi va -negative chiziqlar.

Yo'l turkumda tomonidan Men bir necha alohida PROe ega qimmat bo'lgan zhih Cha bilan , tambalarini bulish markirovka yoki ular orasidagi to'siqlarni izolyatsiya va Perez bir xavfsizlik, jumladan, bilan tay (ikki yoki undan ko'p tasmali bilan har bir) e boshqa yo'llar yoki temir bilan turli darajalarda cheniya .

Yo'l turkumda tomonidan Men yakkalanib jo ikki anayollarda bilan yo'llar o'z ichiga -b dan PA, shu jumladan, bir bita ipi bilan (ikki yoki undan ko'p tasmali bilan har) besh, ning belgisi yoki bas ajratish xavfsizlik to'siq.

Dolzarb Turkum boshqa qatnov kengligidan yo'llar yoki qabul asosiy sirt kengligi bilan mustahkamlangan ularning haqiqiy RA qarab ning Mersin (jadval. 10,1).

Haqiqiy yo'l turini belgilashda bir-birini to'ldiruvchi bilan bo'limlari o'z ichiga olmaydi va SİKİLAMA bir yo'lning bir tor ko'chaga ando DAVLAT tutdi

 

Jadval 10.1