Вариант 14
1. География мирового судостроения. В географиисудостроенияиирав XX в. произошли коренные изменения. Малая экономическая эффективность судостроения (высокая материалоемкость, трудоемкость) при ншысокой цене готовой продукции привела к резкому падению производства судов в Западной Европе и США. Оно переместилось в страны Азии, где выделяются Япония (до половины судов в мире), Республика Корея и КНР. Эти азиатскиестраны стали экспортерами судов мирового значения. Странами – лидерами по производству судов являются: 1) Япония (40% мирового тоннажа судов); 2)Южная Корея (33% мирового тоннажа судов); 3)Германия. Судостроение развито также в Бразилии, на Тайване, в Дании, Польше, Китае, США, Финляндии, России и на Украине. Крупнейшими центрами судостроения в мире являются Токио, Иокогама, Нагасаки, Пусан, Гамбург, Гданьск, Марсель, Тулон, Генуя, Шанхай, Балтимор, Нью-Порт-Ньюс, Новый Орлеан, Сан-Франциско, Санкт-Петербург, Николаев.
2. Влияние Великих географических открытий на развитие Европы. Особую роль в развитии рыночных отношений сыграли Великие географические открытия конца XV—XVII вв. Открытие неизвестных ранее стран и континентов, установление постоянных торговых путей способствовали быстрому развитию торгового капитала. Открытие мира и резкая интенсификация морских путей придали огромный импульс развитию Западной Европы. Объем сухопутных перевозок стран Северо-Западной Европы возрос вдвое, а морских – в 5–10 раз. За 1500–1700 гг. объем внешней торговли увеличился в 3–5 раз, в том числе со странами Востока и Юга – более чем в 15 раз. Великие географические открытия, колониальная экспансия создали предпосылки для международного разделения труда, образования мирового рынка. Мореплавание позволило установить экономические связи между отдельными частями мира.
3. Как решить проблему преодоления наименее развитыми странами экономической отсталости? Ухудшение экономического положения развивающихся стран несомненно, отражается на всем мировом сообществе: там, где существуют вопиющие различия в уровне жизни разных народов, глобальная стабильность невозможна. В этом заключается понимание всей важности проблемы социально-экономической отсталости развивающихся стран. Международная солидарность, чувство принадлежности к единому человеческому сообществу, приблизившемуся к катастрофе, заставляет искать научные и практически средства изучения и решения сложного комплекса глобальных проблем.
Do'stlaringiz bilan baham: |