Yo‘l joylashgan hududning tabiiy-iqlim sharoiti

Qoplama yuzasiga yo‘l chiziqlarini chizish
Yo‘l chiziqlarini chizadigan MT-09 mashina markasini tanlab olamiz va uni bir smenadagi ish unumdorligi quyidagi formula orqali topiladi.
P_m=1000 · V_p · K_b · K_T =1000∙0.7∙0.75∙0.75=3937.5
V_p=0.7 km/soat ishchi tezlik km/soat
K_b=0.75 ichki smenalik vaqtidan foydalanish koeffitsienti
K_T=0.75 texnik unumdorlikdan ekspluatatsion unumdorlikka o‘tish koeffitsenti.
Yo‘l chizig‘ini chizadigan mashinining bir ish smenasidagi ish unumdorligi
m³/smena
Qurilayotgan avtomobil yo‘limizning ajratuvchi va yo‘l chetki chiziqlarini chizamiz. Uning uzunligi: S = L· b =5000∙2.5=12500 m
Mashinalar sonini aniqlaymiz:
N= = =0.39≈1 ta
F= = =0,39
ish soati t= K_fik · 8=0.39∙8= 3.12 soat
ish ko‘lami l= =
AVTOMOBIL YO‘LINI TA’MIRLASH TEXNOLOGIK JARAYONLARI XARITASINI TUZISH
Navoiy viloyatida joylashgan 5 km yo‘l uchastkasida yo‘l qoplamasini mustahkamligini tiklash uchun kerakli jarayonlar belgilab, asosiy qo‘llaniladigan ta’mirlash, saqlash uchun zarur mashina-mexanizmlarning ish unumdorligi aniqlab, materillarga bo‘lgan talablarni hisoblab chiqilgandan so‘ng, texnologik xaritani chizishga kirishdim. Yo‘l qoplama ustki qatlamini tiklash texnologik xaritani tuzishda mavjud normativlar talablari asosida bajardim. Tanlangan mashina-mexanizmlarning ish ko‘lami yetakchi mexanizm ish unumdorligiga asoslanib hisoblab chiqildi. Yo‘l qoplama ustki qatlamini tiklash uchun hisoblangan ish ko‘lami va unga kerakli bo‘lgan mexanizmlar, materiallar miqdorini inobatga olgan holda texnologik xarita tuzdim.
Ish ko‘lami yetakchi mexanizm ish unumdorligiga asoslanib hisoblab chiqiladi. Karerdan grunt va tosh materiallari tashib keltirishda asosan yetakchi mexanizm ekskovator xisoblanadi. ABZ va SBZ lardan keltiriladigan materiallarni olib kelib yo‘l to‘shamasi yotqizilayotganda aksariyat hollarda quvvati yuqori zavodlardan keltirilganda asfaltyotqizgich yetakchi mexanizm bo‘ladi. Texnikasi kam qurilish tashkilotlarida avtosamosval xam yetakchi mexanizm bo‘lishi mumkin.
Yo‘l poyini yo‘l to‘shamasini qurish uchun hisoblangan ish ko‘lami va unga kerakli bo‘lgan mexanizmlar, materiallar miqdorini inobatga olgan holda texnologik xarita tuziladi. Unda mashina va mexanizmlar markasi, soni va ish soati ko‘rsatiladi.Tuzilgan xaritaning barcha bandlari aniq va ravon to‘ldirilishi talab etiladi.