Юк тушувчи тепловозлар турлари, тузилиши хусуятлари, иш моҳияти

МАНЕВРДАГИ ТЕПЛОВОЗЛАРНИНГ ТУРЛАРИ, ТУЗИЛИШИ ХУСУЯТЛАРИ, ИШ МОҲИЯТИ


ЧМЭ3 маневр тепловози
Ўзгармас ток электр узатмали олти ўқли тепловоз. Темир йўлларда маневр, қисқа масофаларга ташиш, шунингдек мўътадил иқлим шароитларида, атроф муҳит ҳарорати 313 К дан 233 К гача ( + 40°С дан – 50°С гача) бўлган шароитларда саноат корхоналарида ишлатиш учун мўлжалланган.
Тепловоз қуйидагилар билан жиҳозланган:
Бошқариш занжирлари электр схемалари тўлиқ янгиланган: назорат, бошқариш ва диагностика микропроцессорли тизими;

• 
  Электрик реостатли тормоз, локомотив тўлиқ тўхтагунча ишлайди;
  
• 
  Кучайтирилган рама;.
  
• 
  Янги кабина: янги бошқарув пульти, кабина ҳажми кенгайтирилган;
  
• 
  Кабинани совитиш, иситиш, вентиляция тизими.
  

Техник тавсифлари
Дизель бўйича қуввати, кВт (от кучи)	736 (1000)
Ўқ формуласи	3о-3о
Ҳизмат оғирлиги, т	123
Ғилдирак жуфтлигидан ўққа тушувчи оғирлик, т	20,5
Тортиш кучи, кН (т·куч):
қўзғалишда	369 (36,9)
давомли режимда	230 (23)
Тезлиги, м/с (км/соат):
конструктив	95
давомли режимда	11,4
Ўта оладиган энг кичик радиус, м	80
Колея кенглиги, мм	1520
Заҳиралари, кг:
ёқилғи	6000
қум	1500
Тепловоз ўлчамлари, мм:
Автотиркагич ўқлари бўйича узунлиги	17220
Энг катта кенглиги	3150
Энг катта баландлиги	4630
Автотиркагич ўқининг рельс каллагидан баландлиги	1060

ТЭМ7 маневр тепловози
Ўзгарувчан-ўзгармас ток электр узатмали саккиз ўқли тепловоз.
Тепловоз қуйидагилар билан жиҳозланган:

• 
  Бошқариш занжирлари электр схемалари тўлиқ янгиланган: назорат, бошқариш ва диагностика микропроцессорли тизими;
  
• 
  Электрик реостатли тормоз, локомотив тўлиқ тўхтагунча ишлайди;
  
• 
  Кучайтирилган рама;.
  
• 
  Янги кабина: янги бошқарув пульти, кабина ҳажми кенгайтирилган;
  

Кабинани совитиш, иситиш, вентиляция тизими.

Техник тасифлари
Дизель бўйича қуввати, кВт (от кучи)	1470 (2000)
Ўқ формуласи	2о-2о+2о-2о
Ҳизмат оғирлиги, т	180
Ғилдирак жуфтлигидан ўққа тушувчи оғирлик, т	22,5
Тортиш кучи, кН (т·куч):
қўзғалишда	319 (32,5)
давомли режимда	206 (35)
Тезлиги, м/с (км/соат):
конструктив	7,8 (100)
давомли режимда	2,8 (10,3)
Ўта оладиган энг кичик радиус, м	80
Колея кенглиги, мм	1520
Заҳиралари, кг:
ёқилғи	6000
қум	2300
Тепловоз ўлчамлари, мм:
Автотиркагич ўқлари бўйича узунлиги	21500
Энг катта кенглиги	3120
Энг катта баландлиги	4365
Автотиркагич ўқининг рельс каллагидан баландлиги	1060

ТЭМ18 маневр тепловози
Ўзгармас ток электр узатмали олти ўқли тепловоз. Темир йўлларда маневр, қисқа масофаларга ташиш ва енгил магистрал ишларни бажариш, шунингдек мўътадил иқлим шароитларида, атроф муҳит ҳарорати 313 К дан 233 К гача ( + 40°С дан – 50°С гача) бўлган шароитларда саноат корхоналарида ишлатиш учун мўлжалланган.
Тепловоз қуйидагилар билан жиҳозланган:

• 
  тепловозни икки бирликлар тизими бўйича бошқариш қурилмалари;
  
• 
  бир киши томонидан бошқариш тизими қурилмалари;
  
• 
  дизел тутуни чиқишида учқунларни сўндириш қурилмаси ва дизелга ҳаво сўрилишида шовқинни сўндирувчи тизим;
  
• 
  дизелга узатиладиган ҳавони иситилиши;
  
• 
  дизелга узатилувчи ҳавони тозалашнинг иккинчи поғонаси;
  
• 
  автотиркагични катта энергия сиғимили сўндириш аппарати;
  
• 
  ғилдирак жуфтлиги бандажининг такомиллаштирилган профили.
  

Тепловозлар қуйидаги модификацияларда ишлаб чиқарилади:
ТЭМ18 – оддий жамланмада;
ТЭМ18^T – электр тормоз билан жиҳозланган; ТЭМ18Д - 1-ПД4Д дизели ўрнатилган, "КЛУБ-У" локомотивнинг комплекс ҳавфсизлик тизими ва электр тормоз билан жиҳозланган;
ТЭМ18А - 1435 мм колея билан бир қаторда 1520 мм колеяда ҳам ишлай оладиган.

Техник тасифлари
Дизель бўйича қуввати, кВт (от кучи)	882 (1200)
Ўқ формуласи	3о-3о
Ҳизмат оғирлиги, т	126
Ғилдирак жуфтлигидан ўққа тушувчи оғирлик, кН (т·куч)	206(21)
Тортиш кучи, кН (т·куч):
қўзғалишда	319 (32,5)
давомли режимда	206 (21)
Тезлиги, м/с (км/соат):
конструктив	7,8 (100)
давомли режимда	2,9 (10,5)
Ўта оладиган энг кичик радиус, м	80
Колея кенглиги, мм	1520,1435
Заҳиралари, кг:
ёқилғи	5400
қум	2000
Тепловоз ўлчамлари, мм:
Автотиркагич ўқлари бўйича узунлиги	16900
Энг катта кенглиги	3120
Энг катта баландлиги	4365
Автотиркагич ўқининг рельс каллагидан баландлиги	1060

САНОАТ ТРАНСПОРТИ ЛОКОМОТИВЛАРИ ТУРЛАРИ, ТУЗИЛИШИ ХУСУЯТЛАРИ, ИШ МОҲИЯТИ
ТГМ 4 маневр тепловози
Техник тавсифлари
Колея кенглиги, мм 1520; 1435
ГОСТ 9238-83 бўйича габарити 02-ВМ
Дизель бўйича қуввати, кВт (от кучи) 550 (750)
Ўқ формуласи 2-2
Ҳизмат оғирлиги, т 80
Ғилдирак жуфтлигидан ўққа тушувчи оғирлик, кН (т·куч) 196(20)
Давомли режимда тортув кучи, кН (т·куч):
маневр иши режимида:
5 км/соат тезликда 225,5 (23)
7 км/соат тезликда 191 (19,5)
поезд режимида 15 км/соатда 88,3 (9)
энг катта ҳаракат тезлиги, км/соат:
маневр иши режимида 27
поезд иши режимида 55
эгри йўлдан ўтиш минимал радиуси, м 40
ғилдирак жуфтлиги диаметри, мм 1050
ёқилғининг умумий заҳираси, л 3300
сув системаси ҳажми, л 380
мой системаси ҳажми, л
гидроузатмада 300
дизелда 240
қум захираси, кг 900


ТГМ 6 маневр тепловози
Техник тавсифлари
Колея кенглиги, мм 1520; 1435
ГОСТ 9238-83 бўйича габарити 02-Т
Дизель бўйича қуввати, кВт (от кучи) 880 (1200)
Ўқ формуласи 2-2
Ҳизмат оғирлиги, т 90
Ғилдирак жуфтлигидан ўққа тушувчи оғирлик, кН (т·куч) 220(22,5)
Давомли режимда тортув кучи, кН (т·куч):
маневр иши режимида:
8.6 км/соат тезликда 245 (25.1)
поезд режимида 14 км/соатда 137 (14)
энг катта ҳаракат тезлиги, км/соат:
маневр иши режимида 40
поезд иши режимида 80
эгри йўлдан ўтиш минимал радиуси, м 40
ғилдирак жуфтлиги диаметри, мм 1050
ёқилғининг умумий заҳираси, л 5400
сув системаси ҳажми, л 550
мой системаси ҳажми, л
ЮҚОРИ ТЕЗЛИКДАГИ ЭЛЕКТР ҲАРАКАТ ТАРКИБЛАРИ ТУРЛАРИ, ТУЗИЛИШИ ХУСУЯТЛАРИ, ИШ МОҲИЯТИ


Т250 – AФРOСИЁБ. Электр поезди 2 та локомотивлар, 8 та тиркама йўловчи вагонлари ва 1та вагон-ресторандан таркиб топган. Умумий йўловчилар сиғими 227 киши.
Вагон кузови – енгиллаштирилган турда, герметик, тоннеллар ва кесишмаларда ҳаракатланишда олд томонда юзага келувчи босимга чидамли, ўринга тушувчи оғирлик кичик.
Тормоз тизими – пневматик, ҳар бир ўққа антиблокировка тизимига эга иккита дискли тормоз ўрнатилган.
Қўшимча электр таъминоти манбалари – 400 В кучланиш, 50 Гц частотали манба билан таъминлаш учун қуввати 250 КВА бўлган иккита қўшимча статик конвертор, 110 В кучланишли ўзгармас ток манбаи билан таъминлаш учун иккита аккумуляторларни зарядлаш қурилмаси.
Ҳавони кондисионерлаш тизими блоклари ойналар рамалари остида жойлашган.
Ташқи эшиклар – эни 813 мм ли герметик автоматик эшиклар.
Ички эшиклар – ёнғинга қарши тўсиқлар билан жиҳозланган ойнали автоматик эшиклар.
Электр пoездининг теxник тaвсифлaри:
Xaрaкaтининг мaксимaл тезлиги……………………………….250 км/сoaт:
Пoезднинг критик эгилиши: мaксимaл ён тезлaшишдa ……..1,2 м/сек²
Рaдиус 300 м эгри учaсткaлaрдa ҳaрaкaт тезлиги – тaшқи релс 160мм гa oширилгaндa…………………………………………………….. 92км/сoaт
Ғилдирaклaр oрaсидaги мaсoфa……………………………………..1520 мм
Қуввaти …………………………………………………………...2400 кВт
Электр тaминoти……………………………………………..... 25 кВ, 50 Гц
Ўзгaрувчaн тoкнинг мaксимaл кучлaниши………………………27,5 кВ
Ўзгaрувчaн тoкнинг минимaл кучлaниши…………………………..19 кВ
Пoезд узунлиги……………………………………………………..157 м
Ўқдaги мaксимaл юклaмa …………………………………………….18 т
Пoезддaги умумий ўқлaр сoни…………………………………...18 дoнa
Фoйдaлaниш иқлим шaрoитлaри………………………………….. -20⁰+50⁰ C
Икки пoезд улaниш имкoнияти
Пoездлaр xaрaкaтлaниш xaвсизлиги тизими…………….КЛУБ-У (Рoссия)
Телекoммуникaсия тизими ГЦМ-Р вa Трaнспoрт РВ1.1м рaдиo стaнцияси.
Электр пoездининг oлд қисми кўриниши- aэрoдинaмик, oлд вa ён тoмoндaн эсгaн шaмoл тaсиригa oптимaллaшгaн.

Локомотивларнинг қум заҳирасини тиклаш пунктлари (“қум бўйича елка”) орасидаги энг катта ҳаракатланиш масофаси қуйидаги тенглама ёрдамида аниқланади:

(8.1)

бу ерда 0,9 – локомотив қум бункерида қумнинг 10 % қисми қолиши

кераклигини ҳисобга олиш коэффициенти;
Е_n – қум бункерининг ҳисобланган ҳажми, м³;
е_n – қумнинг энг катта сарф меъёри, м³/1 млн. т·км брутто (6.1-
жадвал, йўл профили тури ва ҳисобий қиялик ‰ – топшириқ
бўйича);
Q_T – юк поезди оғирлиги, т·км брутто (топшириқ бўйича).

Тепловозларни ёқилғи заҳирасини тиклаш пунктлари (“ёқилғи бўйича елка”) орасидаги энг катта ҳаракатланиш масофаси қуйидаги тенглама ёрдамида аниқланади:

(8.2)

бу ерда 0,9 – локомотив ёнилғи бакларида ёқилғининг 10 % қисми қолиши

кераклигини ҳисобга олиш коэффициенти;
Е_Т – тепловоз ёнилғи бакларининг умумий сиғими, кг;
е_Т – дизел ёнилғисининг сарф меъёри, кг/10⁴ т·км брутто
(топшириқ бўйича).