kunda bekor qilingan);
SF
1980-88 yillarda ishlab chiqarilgan benzinli dvigatelli
avtomobillar uchun ishlatiladi. Bu kategoriyali moylar oksidlanishga
qarshiligi va SE kategoriyali moylarga nisbatan yeyilishga qarshiligi
yaxshiroqdir. Ular bundan tashqari oqib ketishdan, zanglashdan va
korroziyadan saqlashni ta’minlaydi (hozirgi kunda bekor qilingan);
SG
benzinli dvigatelli yengil va yuk avtomobillar uchun
bo‘lib, ishlab chiqaruvchi tomonidan berilgan kafolat davrigachadir.
Bu kategoriyali moylar CC kategoriyali dizel moylari xossalarini
o ‘zida mujassamlashtirgan. SG
moyi oqishdan yaxshi saqlashni
ta’minlaydi, oksidlanishdan va yeyilishdan yuqorida ko‘rib o‘tilgan
moylardan yaxshiroq saqlaydi. Bundan tashqari zanglashdan va
korroziyadan saqlashni juda yaxshi ta’minlaydi (hozirgi kunda bekor
qilingan);
SH - kategoriyali moylar 1992 yilda motor moylari tasnifi
uchun qabul qilingan va 1993 yildan chiqa boshladi. Bu moylar
zamonaviy
benzin
dvigatellari
va
oldin
chiqarilgan
yengil
avtomobillar, mikroavtobuslar va yengil yuk avtomobillari uchun
ishlab chiqaruvchi zavod orqali ekspluatatsiyaga chiqarilgan. (hozirgi
kunda bekor qilingan);
Hozirgi kunda ishlatiladigan barcha benzinli dvigatellar uchun
mo‘ljallangan moylar
SJ
Hozirgi kunda ishlatiladigan barcha benzinli dvigatellar
uchun mo‘ljallangan bo‘lib, eski kategoriyadagi barcha moylami
to‘liq o‘mini bosadi.Bu kategoriyali moylar zanglash, yeyilish,
oksidlanishga qarshi xossalari yuqori.
Do'stlaringiz bilan baham: |
