ega. ESK suyuqligi 78°C da u qaynaydi. Shuning uchun xozirgi
vaqtda ESK ishlab chiqarilmaydi.
BSK suyuqlikligi: butil spirti bilan tozalangan kanakunjut
moyining aralashmasidan(l:l nisbatda) iborat tormoz suyuqligi yaxshi
moylash xususiyatlariga ega. Minus 20°C haroratgacha ishga
layoqatli.
Ancha past haroratlarda ham tormoz tizimlarining ishga
layoqatligini saqlash uchun suyuqlikka etil yoki butil spirti (
1:1
nisbatda) qo‘shiladi. Qaynash harorati uncha yuqori (+115°C)
bo‘lmaganligidan BSK suyuqligini disk tormozli avtomobillarda
ishlatib bo‘lmaydi. Suv qo‘shganda qatlamlanadi. «Neva» va GTJ-
22M tormoz suyuqliklari bilan aralashmaydi. Yong‘in jihatdan havfli.
Unga qizil rang berilgan (qo‘shilgan). Yengil avtomobilllarda «Neva»
tormoz
suyuqligi
ishlatilishi
mumkin.
Masalan,
yengil
avtomobillarrida
gidrotormoz
tizimlarida
barcha
mavsumlarda
«Neva» tormoz
suyuqligi ishlatiladi. Bunday nomdagi tormoz
suyuqligi
qator
sun’iy
kimyoviy
birikmalaming
murakkab
kompozitsiyasidan iborat. Uni plyus 50°C dan minus 50 °C gacha
bo‘lgan harorat intervalida ishlatish mumkin. Plyus 190 °C da
qaynaydi, qotish harorat - 60 °C. Zaxarli va yong‘in jihatidan havfli.
Issiq suvda eriydi. Och sariq rang berilgan. Asosan disk tormozli
yengil avtomobillarda (VAZ,»Moskvich», GAZ-3102 «Volga»)
ishlatiladi. Glikolli suyuqliklar asosida ishlab chiqarilgan suyuqliklar
suvga chidamsiz. Ular suvni hatto germetik joylardan ham so‘rib
Do'stlaringiz bilan baham: |