Z. X. A L im o V a transport vositalarida

jismning ikkinchi jism sirti bo‘ylab surilishiga bo'lgan qarshilikka 
aytiladi. Ishqilashning 2 turi: sirpanib va dumalab ishqalanishlar 
bo‘ladi.
Mashina va mexanizmlarda o ‘zaro ishqalanadigan juftlarni 
moylash uchun moylash materiallaridan foydalaniladi.
Moylash materiallari suyuq moylar va plastik moylarga 
bo‘linadi. Moylash maleriallaming har ikkala turi ham mineral va 
organik bo‘lishi mumkin. Mineral moylarning asosiy qismi(90% dan 
ortig’i) 
neftni 
qayta ishlab 
olinadi. 
O’simlik va hayvonot 
mahsulotlaridan olinadigan moylar organik moylar deyiladi. Organik 
moylar sof xolda kam ishlatiladi, ular yuqori sifatli plastik moylar 
tayyorlashda ishlatiladi.
Efir va spirt asosida olinadigan moylar eng istiqbolli hisob­
lanadi. Kremniy organik birikmalar yaxshi xossalarga ega: ulaming 
molekulalari uglevodorodlamikiga o ‘xshash, lekin uglerod atomi 
o'mini kremniy atomi egallagan. Ftor va xlor asosida ham moylash 
materiallari yaratilyapti.
Turli sharoitlarda ishlaydigan mashina va mexanizmlar uchun 
har 
xil 
moylar 
ishlatilishiga 
qaramasdan, 
barcha 
moylash 
materiallariga umumiy talablar qo‘yiladi:
har qanday moy ishqalanuvchi sirtlaming turli rejimlarida 
ishonchli 
ishlashini 
ta’minlovchi 
qovushqoqlikka 
hamda 
ishqalanuvchi qismlaming yeyilishini sekinlatish uchun yaxshi 
moylash xossalari ega bo‘lishi lozim;
- 
barcha moylash materiallari sirtlami korrozion yemirilish va 
zanglashda saqlashlari kerak.

---