Среди зарубежных депрессорных присадок, следует отметить американский супер-антигель «KW 6008». Добавка его снижает температуру застывания с минус 150С до минус 390С. Одной литровой банки достаточно для обработки двух тонн летнего дизельного топлива. - Среди зарубежных депрессорных присадок, следует отметить американский супер-антигель «KW 6008». Добавка его снижает температуру застывания с минус 150С до минус 390С. Одной литровой банки достаточно для обработки двух тонн летнего дизельного топлива.
- Помимо депрессорных присадок рационально добавлять к дизельному топливу моющие присадки, которые не только снижают дымность и токсичность отработавших газов дизелей, но и предотвращает образование нагара на распылителях форсунок и повышает топливную экономичность на 2…3%. В частности, хороший эффект дает присадка ЭКО-1, разработанная НАМИ. Разработана также антидымная присадка ЭФАП-Б, которая снижает дымность отработавших газов на 30…70%, обладает моющими и антинагарным действием.
Среди присадок к дизельным топливам, выпускаемым зарубежными фирмами представляют интерес следующие: - Среди присадок к дизельным топливам, выпускаемым зарубежными фирмами представляют интерес следующие:
- - «Dibel flobfit» - депрессорная присадка, понижает температуру помутнения топлива на 10…120С;
- - супер-антигель «Hi-Gear» - снижает температуру застывания летнего дизельного топлива до минус 390С, а предельную температуру фильтруемости – до минус 160С;
- - супер-антигель «HG 3426 DIESEL ANTIGEL» - обеспечивает надежную эксплуатацию дизеля при температуре до минус 470С (при соотношении антигеля к зимнему дизельному топливу 1:500);
- - «MEA» - эффективная моюще-деспергирующая присадка;
- - «RCA - 5222» - в концентрации 0,2% снижает дымность отработавших газов на 40…50%;
- - «S 5399» - приработочная присадка фирмы «Shell» в концентрации 2,5% (по объему) сокращает обкатку в 5…6 раз по сравнению с обкаткой на штатном топливе;
- «British Petroleum» - приработочная присадка сокращает время обкатки с 50 до 5 часов.
Do'stlaringiz bilan baham: |