Zamonaviy motor yonilg‘ilariga qо‘yiladigan energo-ekologik talablar rela

MTBE dan foydalanganda chiqindi gazlarning agressivligi 3% ga kamayadi, asosan benzinning aromatik tarkibiy qismlarini kislorodli qo'shimchalar bilan almashtirish va yoqilg'ining to'liq yonishi (CO ning 12% ga kamayishi);

- dyuvuvchi qo'shimchasini kiritish agressivlik va chiqindilarni 5% ga kamaytirishga yordam beradi.

2.Har xil turdagi yoqilg'ilarga ekologik talablar

• Avtotransport vositalari parkining o'sishi, mulkchilik va faoliyat turlarining o'zgarishi transport vositalarining atrof-muhitga ta'siri xarakteriga sezilarli ta'sir ko'rsatmadi.
• U hali ham shahar havosining ifloslanishi bo'yicha yetakchilikni saqlab kelmoqda.

Rossiyada avtomobil transportining ulushi qo'rg'oshin chiqindilarining 80%, uglerod oksidining 59%, azot oksidlarining 32% ni tashkil qiladi.

• Rossiyada avtomobil transportining ulushi qo'rg'oshin chiqindilarining 80%, uglerod oksidining 59%, azot oksidlarining 32% ni tashkil qiladi.
• Har yili mobil harakatdagi manbalardan chiqadigan chiqindilar taxminan 11 million tonnani, statsionar manbalardan - 0,8 million tonnani tashkil qiladi.
• Bundan tashqari, havoni ifloslantiruvchi statsionar manbalarning ulushi doimiy ravishda pasayib bormoqda.

Mobil ifloslanish manbalarining (avtomobillarning) o'ziga xosligi quyidagicha namoyon bo'ladi:

• Mobil ifloslanish manbalarining (avtomobillarning) o'ziga xosligi quyidagicha namoyon bo'ladi:

• statsionar manbalar sonining o'sishiga nisbatan avtomobillar sonining yuqori o'sish sur'atlari;

• ularning fazoviy tarqalishi (avtomobillar hudud bo'ylab taqsimlanadi va umumiy ifloslanish fonini yaratadi);

• turar-joylarga yaqinlik (avtomobillar barcha mahalliy yo'laklarni va turar-joy hovlilarini to'ldiradi);

• statsionar manbalardan chiqadigan chiqindilar bilan solishtirganda avtomobil chiqindilarining yuqori toksikligi;

harakatlanuvchi manbalarda ifloslanishdan himoya vositalarini texnik jihatdan amalga oshirishning murakkabligi;

• harakatlanuvchi manbalarda ifloslanishdan himoya vositalarini texnik jihatdan amalga oshirishning murakkabligi;
• yer yuzasidan ifloslanish manbasining past joylashuvi, buning natijasida transport vositalarining chiqindi gazlari odamlarning nafas olish zonasida to‘planib, sanoat chiqindilari va statsionar transport manbalaridan chiqadigan chiqindilarga nisbatan shamol ta’sirida kamroq tarqaladi, qoida tariqasida, sezilarli balandlikdagi tutun va shamollatish quvurlariga ega.