Zamonaviy motor yonilg‘ilariga qо‘yiladigan energo-ekologik talablar rela

Benzin sifatini yaxshilash muammosi quyidagi yo'llar bilan hal qilinadi:

• Benzin sifatini yaxshilash muammosi quyidagi yo'llar bilan hal qilinadi:

- benzinda qo'rg'oshin birikmalaridan foydalanishni rad etish;

– benzin tarkibidagi oltingugurt miqdorini 0,05% gacha, kelajakda esa 0,003% gacha kamaytirish;

– benzin tarkibidagi aromatik uglevodorodlar miqdorini 45 foizgacha, kelajakda esa 35 foizgacha kamaytirish;

- foydalanish joyida benzindagi haqiqiy smolalar kontsentratsiyasini 100 uchun 5 mg dan oshmaydigan darajada normallashtirish;

•  

avtomobil jihozlarining ishlash mavsumini va ma'lum bir iqlim zonasining harorat fonini hisobga olgan holda sifat ko'rsatkichlarini fraksion tarkibi va to'yingan bug'bosimi (8 toifa((sinf)) bo'yicha farqlash.

• avtomobil jihozlarining ishlash mavsumini va ma'lum bir iqlim zonasining harorat fonini hisobga olgan holda sifat ko'rsatkichlarini fraksion tarkibi va to'yingan bug'bosimi (8 toifa((sinf)) bo'yicha farqlash.
• 8 toifaning mavjudligi iste'molchiga haqiqiy atrof-muhit haroratiga qarab optimal xususiyatlarga ega benzinni taklif qilish imkonini beradi, bu esa havo harorati + 60 °C gacha bo'lgan haroratlarda bug‘ qulflari hosil bo'lmasdan dvigatellarning ishlashini ta'minlaydi va benzinning yuqori o'zgaruvchanligini minus 35 °C dan past haroratlarda dvigatelni oson ishga tushirish kafolatlaydi;
• - yonilg'i uskunalari detallarining ifloslanishi va smolalashiga to'sqinlik qiluvchi yuvuvchi qo'shimchalarini kiritish.

Benzindan foydalanishning ekologik samaradorligini o'rganish shuni ko'rsatadiki:

Benzindan foydalanishning ekologik samaradorligini o'rganish shuni ko'rsatadiki:

- benzinning sifati oltingugurt, benzol va qo'rg'oshin bo'lmaganda Evropa standarti darajasiga ko'tarilganda, chiqindi gazlarning ekologik tajovuzkorligi 4% ga kamayadi;

MTBE dan foydalanganda chiqindi gazlarning agressivligi 3% ga kamayadi, asosan benzinning aromatik tarkibiy qismlarini kislorodli qo'shimchalar bilan almashtirish va yoqilg'ining to'liq yonishi (CO ning 12% ga kamayishi);