Ўзбекистон республикаси олий ва ўрта таълим

2.5. Ўта юкланишдан ҳимоя

Ўта юкланишдан ҳимоянинг ишга тушиш токи қуйидаги ифодага асосан ҳисобланади

I_ҳи = к₃ I_ном /к_қ
бу ерда к₃ =1,05 заҳира коэффициенти, к_қ = 0,8 – ток релесининг қайтиш коэффициенти.
Реленинг ишга тушиш токи
I_ри = к_сх I_ҳи /к₁
бу ерда к_сх – схема коэффициенти, к₁ – ток трансформаторининг трансформация коэффициенти.
Ҳимоянинг ҳаяллаш вақти
t=t_T + Δt
бу ерда t_T – МТҲ нинг ҳаяллаш вақти; Δt = 0,5 с; I_р.и. ва t га асосан ток ва вақт релеси танланади.


2.6. Кучланиш 1000Вдан юқори электр двигателларнинг реле ҳимояси
Қуввати 5000 кВт гача бўлган электродвигателларни фазалараро қисқа туташувдан ток отсечкаси (ТО) ёрдамида ҳимояланади.
ТО нинг бирламчи ишга тушиш токи
I_т.о. = к₃I_ю
бу ерда I_ю – двигателнинг юргизиш токи, И.2-жадвалдан олинади; к₃ = 1,8 агар ТО РТ- 40 реле ёрдамида бажарилган бўлса ва к₃ = 2,0, РТ-80 ёки РТМ релелар учун.
Қуввати 5000 кВт ва ундан юқори электродвигателларга бўйлама дифференциал ҳиоя (ДҲ) ўрнатилади.
ДҲ нинг ишга тушиш токи (ҳимоя РТ-40 реле ёрдамида бажарилган бўлса)
I_х.и=(1,5÷2,0)I_дв.ном
Ҳимоянинг сезгирлик коэффициенти.
кс=I_k.min/(I_ҳ.ик_сх)
бу ерда I_k.min - электродвигателдаги икки фазали қисқа туташув токи.
Реленинг ишга тушиш токи
I_р.и = к_сх I_х.и / к₁
бу ерда схема коэффициенти к_сх = 1,73 – бита релени ТО учун ва к_сх=1 – иккита релели ТО учун олинади; к₁-ток трансформаторининг трансформация коэффициенти.
Электродвигателларни ерга туташувдан ҳимоялаш учун нол кетма-кетлик ҳимояси қўлланилади. Унинг бирламчи ишга тушиш токи I_ҳи ≤ 10 А (Р≤2000 кВт ли двигателлар учун); ва I_ҳи ≤ 5 А (Р > 2000 кВт ли двигателлар учун).
Қўшимча изоляцияни назорат қилиш схемаси ҳам қўлланилади.