Ўзбекистон республикасиолий ва ўрта махсус таълим вазирлиги ислом каримов номидаги тошкент давлат техника университети олмалиқ филиали

а)Фойдали казилма бўйича






б) қоплама жинслари бўйича



Юқорида келиб чиққан холда кон жинсларини қазиш ва юклаш ишларининг асосий кўрсаткичларини қуйдагича хисоблаймиз:



Е=12,5





К_э=0,55÷0,95=0,60

К_з=0,85÷0,9=0,80

Экскаваторнинг эксплуататцион йиллик унумдорлигини топамиз:



N_д = руда участкалари ва кони очиш ишларида 240-260 кун

Унумдорликни таьминловчи экскаваторлар сони:

Фойдали казилма учун:



Коплама жинсучун:


VI. Каръер юкларини ташиш.

Каръер транспорти кон массаси ( қоплама тоғ жинси ва фойдали қазилмалар)ин ковдан тўкиш пункитигача ташишга мўлжалланган. У технологик жараёнда боғловчи звено хисобланади. Конни қазиб олиш самарадорлиги каръер траспортига боғлиқ. Ташиш (транспорт қилиш) жараёнининг талаблилиги ўта юқори бўлиб, транспорт ва улар билан боғлиқ ёрдамчи ишлар умумий қазиб олиш харажатларини 45⁰ - 50⁰ фоизини, айрим холларда эса 65 – 70 ишининг самарадорлиги каръер юк айланиши билан тавсифланади.Бунда каръер юк айланиши вақт бирилиги (соат, смена ва бошқалар) ичида ташаладиган юк миқдори (м³ ёки т да ) билан аниқланади.Каръерда кон ишлари масштабда юк айланиш миқдори билан аниқланади. У қоплама жинс, фойдали қазилма ва хўжалик – техник юклар хажмларини ташишдан иборат. Одатда юк айланмаси асосий хажмини қоплама жинслар ташкил этади.Энг кам иш хажми хўжалик – техник юкларига тўғри келади. Ташиш йўналаши вақтида барқарор хисобланувчи юк айланмаси (ёки унинг бир қисми) юк оқими деб номланади. Каръер юк айланмаси ва алохида юк оқимлари кон ишлари ривожланиши бўйича ўзгаради.

Иш принципи бўйича транспортлар даврий(узлукли) ва узлуксиз турларга бўлинади.Битта давр давомийлиги, юклаш ишлари давомийлиги , юк билан тўкиш пунктигача харакатланиш вақти давомийлиги, ағдариш давомийлиги, юклаш жойигача харакатланиш вақти давомийлиги ва санаб ўтилган операциялар орасидаги узилишлар давомийлиги йиғин-

дисидан иборат. Даврий траспортда (темир йўл, автомобиль) юклаш, кон билан харакатланиш, ағдариш ва юксиз харакатланиш кетма – кет амалга оширилади.Узликсиз харакатланувчи траснспортда (конвейр ва гидравлик транспорт) ушбу операциялар биргаликда амалга оширилади.

Каръерларда кон массаси ва хўжалик техник юкларини ташиш учун хар хил кўринишдаги каръер тарнспортларидан фойдаланилиб, бунда асосан темир йўл автомобиль ва конвеер траспортлари кўриниши муайян шароит учун танлаш қазиб олинаётган тоғ жинсларининг физика – техник ва кимёвий хусусиятларини, фойдали қазилма ётиш шароитлари, каръер иқлими, юк айланмаси ва траспорт қилиш масофаси юклаш ускунаси тури ва кўрсаткичлари, каръер хизмат қилиш муддати ва бошқа омиллар бўйича аниқланади.

Автомобил траспорти йиллик юк айланмаси катта бўлмаган каръерларда транспорт қилиш масофаси унчалик узоқ бўлмаганда қўллнилади.Катта кон кўтара олиш қобилятига эга бўлган автосамасвалларнинг пайдо бўлиши каръернинг йиллик юк айланмаси 50 – 60 млн тонна ва ундан юқори бўлганда ҳам автомобиль траспорти кон ишлари юқори жадалликда чуқурлашганда ва ковлар сурилиш тезлиги юқори бўлганда самарали хисобланади. Автомобил транспортининг камчилиги траспорт қилиш масофаси ошганда унинг самарадорлиги пасайиши, иқлим шароитларига боғлиқлиги, юқори кон кўтара олувчи автосамасваллар тан нархининг юқорилигидир.

Биз ушбу кон шароити учун БелАЗ-7519 автомобилни танладим.Ушбу автосамасвалнинг техник тавсифи қуйида келтирилган.

4-жадвал

№	Кўрсаткичлар	Қийматлар
1	Ғилдирак формула	4х2
2	Юк кўтара олиш қобилияти, т	110
3	Оғирлиги (юксиз), т	85
4	Кузовнинг хажми, м^3	44
5	Максимал харакат тезлиги, км/соат	52
6	Автосамасвал кенглиги, м	6.1
7	Автосамасвал узунлиги, м	11.3
8	Минимал бурилиш радиуси, м	12
9	Юритиш қуввати, кВт	955
10	100 км йўлга ёқилғи сарифи, л	-

Энди ушбу кон шароитида берилган унумдорликни таминловчи БелАз 7519 автосамасваллари сонини аниқлаймиз. Битта экскаватор билан биргаликда қўлланиладиган автосамасваллар сони қуйидаги формула орқали қўллнилади:

Бу ерда, Т_р- 1 та рейс вақти давомийлиги, мин.

t_п– автосамасвални юклаш вақти,мин.

Бу ерда, t_дв, t_рваt_м лар мос холда автосамасвалнинг харакатланиши, юкни ағдариш ва маневрлар вақти, мин.

Юкнинг давомийлиги қуйидагича топилади:

бу ерда, n_к - автосамасвал кузовига экскаватор билан юкланадиган ковшалар сони.

t_ц –экскаваторнинг иш даври давомийлиги, мин.

Ташилаётган кон жинсларининг зичлигиγ, автосамасвалининг юк кўтара олиш қобилияти q_a, унинг кузови хажми V_aларга боғлиқ холда чўмичлар сони n_к кузоф хажми ёки автосамасвал юк кўтара олиш қобилияти бўйича чегараланиши мумкин, у холда автосамасвални юклаш вақти қуйидаги формулалар бўйича аниқлаш мумкин:

бу ерда, Е – экскаватор чўмичининг хажми, м³;

k_p - кон жинсларининг экскаватор чўмичидаги майдаланиш коэффициенти;

0,9 – кон жинсларининг майдаланиш коэффициентининг автомобил кузовида ўзгаришни хисобга олувчи коэффициент;

k_н– экскаватор тўлишини хисобга олувчи коэффициент;

k_н= 1деб оламиз;

k_вер= 1,1÷1,15гача - автомобиль юкланишишининг баландлигини хисобга олувчи коэффициент;

γ_i- кон жинсларининг зичлиги;

Автомобилнинг харакат вақти давомийлиги қуйидагича топилади:

бу ерда, T_гр , T_пар – мос холда автосамасвалнинг юк билан ва юксиз

харакатланиш вақти, мин.

L_iгр, L_{iпар –} мос холда бир хил шароитга эга бўлган юкли ва юксиз участкалар узунлиги, км.

V_iгр, V_iпар – мос холда автосамасвалнинг юк билан ва юксиз харакатланиши тезлиги, км/соат.

Автосамасвалларнинг юкни ағдариш вақти давомийлигиt_р юк кўтара олиши холатига боғлиқ холда аникланади. БелАЗ 7521автосамасвали учун t_р= 70сек ёки 1,3 мин деб оламиз.

Маневрлар вақти t_м ни 30 сек ёки t_м = 0,5 мин деб оламиз.

nта экскаваторнинг самарали ишлашини таъмилаш учун керак бўладиган автосамасвалар сони қуйидаги формула бўйича аниқланади:

бу ерда, N_i = iнчи экскаваторга керак бўладиган автосамасваллар сони.

Қоплама тоғ жинсларини траспорт қилиш бўйича автосамасвалларнинг йиллик иш унумдорлиги қуйидаги формула бўйича аниқланади:

Бу ерда, П_й – қоплама тоғ жинси бўйича йиллик унумдорлик, м³/йил.

Руда тоғ жинсини транспорт қилиш бўйича автосамасвалларининг йиллик иш унумдорлиги қуйидаги формула бўйича аниқланади:

бу ерда, П_й– руда тоғ жинси бўйича йиллик унумдорлик м³/йил

N_р.а - автосамасваллар сони.



t_р – 1,3 мин, t_м – 0,5 мин



n_к - 7та

t_ц -мос холда экскаватор иш вақти давомийлиги = 1.3 мин.

V_а-автосамасвал кузовининг хажми 44 м³

k_вер-1,1÷1,15 автосамасвал юкланишининг бал хисобга олувчикоэффициент.

k_н- экскаватор тўлишини хисобга олувчи коэффициент

k_н = 1



t_д.в - автосамасвалнинг харакат вақти давомийлиги.