Ўзбекстон ресубликаси

Б у з у л и ш деб транспорт жараёнининг тухташига олиб келувчи буюм ишлаш кобилиятининг издан чикишига айтилади. Бузилишларнинг сабабларини аниклаш, олдини олиш ва бартараф килиш буйича тадбирларни ишлаб чикиш учун уларни таснифлаш зарур булади. Бузилишларнинг бир кканча таснифлаш белгилари мавжуд булиб уларнинг ичида асосийлари куйидагилар.
Объектнинг ишлаш кобилиятига таъсири буйича унинг элементларининг бузулиши ва бутун объектнинг носозлилига ёки бузулишига олиб келувчи бузулишлар.Масалан, плафон лампасининг куйиши лампанинг (элементнинг) бузулишига олиб келади (автомобилнинг бузулишига эмас), аммо тормоз тизими ёки рул бошкармасининг бузулиши бир вактнинг узида автомобилнинг хам бузуклиги хисобланади.
Юзага келиш манбаи буйича бузулишлар: конструктив,яъни конструкциянинг номукаммаллиги туфайли юзага келадиган бузулишлар; технологик (ишлаб чикариш),буюмни тайёрлаш ёки таъмирлаш технологик жараёнининг бузулиши ёки номукаммаллиги туфайли юзага келадиган бузулишлар; эксплуатациявий, амалдаги коидаларнинг бузулиши туфайли (масалан, автомобилни ортикча юклаш,тавсия этилмаган ёнилги ёки мойлаш материалларини куллаш, техник хизмат курсатишни вактида утказмаслик ва хакозо.) юзага келадиган бузулишлар.
Бошка элементларнинг бузулишларига богликлиги буйича, боглик булган ва боглик булмаган бузулихларга ажратилади.
Боглик булган бузулишга мисол сифатида двигател поршен халкасининг едирилиши (синиши) туфайли цилиндр ойнасидаги тирналишлар ёки реле-регуляторнинг носозлиги туфайли аккумулятор батареясининг ишдан чикиши (бузулиши) ни олиш мумкин. Боглик булмаган бузулишга мисол-йулда шинанинг ёрилиши.
Юзага келиш характери (конунияти) буйича, аста-секин (тадрижий) ва тусатдан (тасодифий) юз берадиган бузулишларга ажратилади.
Юз бериш (ишлаш давомийлиги)частотаси (жадаллиги) буйича замонавий автомобиллар учун бузулишлар куйидагича ажратилади: кичик ишлаш давомийлигидаги (3 - 4 минг км.) бузулишлар, уртача (12 - 16 минг км. гача ), катта (12 - 16 минг км. дан ортик ).