Dvigatelni moylash tizimi. Maqsad, ishlash printsipi, ishlash

Dvigatelni moylash tizimi. Maqsad, ishlash printsipi, ishlash
Reja

• 
  Dvigatelni moylash tizimining maqsadi
  
• 
  Soqol tizimlarining turlari
  
• 
  Soqol tizimining qurilmasi, ishlash printsipi
  
  • 
    Kombinatsiyalangan nam karterni moylash tizimi qanday ishlaydi
    
  • 
    Yog 'darajasi va uning ma'nosi
    
  • 
    Benzin va dizel dvigatellarni moylash tizimlari o'rtasidagi farqlar
    
• 
  Soqol tizimining ishlashi va texnik xizmat ko'rsatishi bo'yicha tavsiyalar
  
• 
  Soqol tizimining ba'zi bir nosozliklari
  
• 
  Savol va Javob:
  

Hech bir ICE dvigatelni moylash tizimisiz ishlashga qodir emas. Ushbu umumiy nuqtai nazardan tizimning maqsadi, uning noto'g'ri ishlashi va texnik xizmat ko'rsatish bo'yicha tavsiyalar tasvirlangan.
Dvigatelni moylash tizimining maqsadi
Avtomobil dvigateli transport vositasini boshqaradigan asosiy birlikdir. U yuzlab o'zaro ta'sir qiluvchi qismlardan iborat. Uning deyarli barcha elementlari kuchli isitish va ishqalanish kuchlariga ta'sir qiladi.
Tegishli moylashsiz, har qanday vosita tezda buziladi. Uning maqsadi bir nechta omillarning kombinatsiyasidir:

• 
  Ishqalanish paytida ularning yuzasida aşınmayı kamaytirish uchun qismlarni yog'lang;
  
• 
  Sovuq issiq qismlar;
  
• 
  Qismlarning sirtini mayda chiplardan va uglerod qatlamlaridan tozalang;
  
• 
  Metall elementlarning havo bilan aloqa qilishida oksidlanishining oldini olish;
  
• 
  Ba'zi bir birlik modifikatsiyalarida yog 'gidravlik ko'taruvchilarni, vaqtni bilaguzukni qisish moslamalarini va boshqa tizimlarni sozlash uchun ishlaydigan suyuqlikdir.
  

Dvigatel elementlaridan issiqlikni olib tashlash va begona zarralarni olib tashlash suyuqlikning yog 'chizig'i orqali doimiy aylanishi tufayli sodir bo'ladi. Yog'ning ichki yonish dvigateliga ta'siri, shuningdek yuqori sifatli soqol uchun material tanlash haqida o'qing.