1. Основные элементы моста, мостового перехода. Основные размеры моста

18. Типы анкеров для предварительного натяжения. 
В предварительно напряженных железобетонных пролетных 
строениях напрягаемая арматура должна быть надежно закреплена в 
бетоне и обеспечивать передачу на бетон заданных усилий обжатия. 
Для этого используют различные типы анкеров. Без устройства 
анкеров допускается применять только арматуру из стержней 
периодического профиля, напрягаемую на упоры. 
В конструкциях с арматурой в виде пучков высокопрочной 
проволоки, напрягаемых на упоры, широкое распространение 
получили каркасно-стержневые анкеры системы МИИТа. Анкер 
состоит из центрального круглого стержня, приваренного к диафрагме, 
через пазы которой проходят проволочные пряди пучка (рис. 9.8). 
Проволоки пучка фиксируются на концах центрального стержня 
скрутками из вязальной проволоки. Скрутки закрепляются в отверстия 
на стержне. К концам стержня приварены крестообразные упоры из 
планок, которые обеспечивают неизменное положение скруток при 
натяжении пучка. Сечение пучка за анкером фиксируется крестом из 
арматурных коротышей. 
Анкеры ставят на концах и по длине пучков в соответствии с 
эпюрой материалов. При изготовлении балки бетон заполняет всю 
полость анкера, что создает надежное закрепление арматуры в 
бетоне.
Каркасно-стержневые анкеры могут применяться в пучках с числом 
проволок от 16 до 56. Для типовых пучков с числом проволок 24 и 48 
основные размеры деталей анкеров соответственно следующие: 
диаметр диафрагмы 80 и 120 мм, толщина диафрагмы 8 и 10 мм; 
диаметр центрального стержня 14 и 20 мм; длина центрального 
стержня 270 и 370 мм. 
Продолжение 18. 
Для закрепления пучков 
при натяжении арматуры 
на 
бетон 
применяют 
концевые 
анкеры 
различной 
конструкции. 
Большое распространение 
имеют концевые конусные 
анкеры. Конусный анкер 
(рис. 
9.9) 
состоит 
из 
колодки 
с 
коническим 
отверстием и конусной 
пробки. Проволоки пучка 
пропускают 
через 
отверстие в колодке и 
после натяжения пучка 
домкратом 
двойного 
заклинивают 
конусной 
пробкой, запрессовывая ее 
штоком поршня малого 
цилиндра. Поверхность пробки имеет нарезку, которая усиливает 
заклинивание проволок. В пробке имеется продольное отверстие для 
нагнетания в канал цементного раствора. 
Размеры деталей конусных анкеров зависят от вида пучков и числа 
проволок. Чтобы исключить смятие поверхностей колодки и пробки, их 
изготовляют из сталей повышенной прочности: колодки — из стали 
марки сталь 45 или Сталь 5, конусные пробки — из стали 40Х