1. Tortish motorlarini ta'mirlash uchun elektr mashinasozlik ustaxonasining zarur jihozlari va ishlab chiqarish maydonining o'lchamlarini hisoblash

va g'ildirak to'plamlarining diametrlarini o'zgartirishda xususiyatlarni qayta hisoblash

Formulalardan (4.14) va (4.25) tezlik va elektr tortish xususiyatlari vites qutisi va g'ildirak diametrlarining tishli nisbatiga bog'liqligini ko'rish mumkin. Agar ma'lum bir teplovozning vites qutisining tishli nisbati ish paytida o'zgarmasa, u holda g'ildirak diametrlari aşınma va davriy burilish tufayli kamayadi. PTRda berilgan xarakteristikalar odatda g'ildiraklarning nominal diametrlariga yoki o'rtacha eskirganlarga aytiladi.

Amalda, bir xil turdagi tortish motorlari turli tishli nisbatlarga ega bo'lgan turli lokomotivlarda qo'llaniladigan holatlar mavjud.
m ni o'zgartirganda xususiyatlarni qayta hisoblash tartibi . va D quyidagiga qisqartiriladi. Agar lokomotiv vites qutisi m1 va harakat g'ildiraklarining diametri Dv ga ega bo'lsa, u holda (4.14) formuladan ko'ra, uning tezligi, km / soat:
Xuddi shu tortish dvigateli boshqa teplovozda ishlaganda, tishli nisbati m2 va harakatlantiruvchi g'ildiraklarning diametri D 2, milning bir xil tezligida p, tezlik, km / soat:
2 \u003d 0,188 D 2 n / m2

Ikkinchi tenglamani birinchisiga bo'lib, biz quyidagilarni olamiz:

Harakat tezligi qayerdan keladi?

(4.32)

bular. tortish motorining armatura aylanishning doimiy chastotasida harakat tezligi g'ildirak to'plamlarining katta diametri va vites qutisining pastroq tishli nisbati bilan katta bo'ladi.

O'zgarmas moment M, g'ildirak diametri Dl va vites nisbati m1 bo'lgan nyutonlarda tortish kuchi F kd1 ( 4.25 ) formula bilan aniqlanadi:

F cd1=2 M m1ķ p/ D 1

Xuddi shunday, g'ildirak diametrining o'zgartirilgan qiymatlari D 2 va vites qutisi m2 tishli nisbati bilan :

FK D2=2M m2ē p/ D 2

Ikkinchi tenglikni birinchisiga bo'lib, tortishish kuchini aniqlang:

(4,33)

Ushbu tenglikdan ko'rinib turibdiki, tortish dvigatelining doimiy momentiga ega bo'lgan katta tortish kuchi g'ildirak to'plamlarining kichikroq diametri va kattaroq tishli nisbati bilan olinadi.

Agar tortish dvigatellarining bir xil yuklari bilan turli tezlik va tortish kuchlarini olish kerak bo'lsa, masalan, yuk va yo'lovchi tashish uchun lokomotivdan foydalanganda, elektrovozlar va teplovozlarda vites nisbati m o'zgartiriladi , g'ildirak diametrlari qoladi. bir xil. Yo'lovchi lokomotivi uchun nisbatan past tortish kuchi bilan yuqori tezlikni olish uchun tishli nisbati 1,5 ... 3 bo'lishi kerak; katta tortish kuchi va past tezlikka ega bo'lishi kerak bo'lgan yuk lokomotivlari uchun tishli nisbati kattaroq - 3,5 ... 5. Misol yordamida m va D ning yangi qiymatlari uchun tortish motorining xususiyatlarini qayta hisoblashni ko'rib chiqish tavsiya etiladi .
Misol. VL10 elektrovozining TL-2K tortish motorining tezligi va elektr tortish xususiyatlari haydash g'ildiragining diametri D 1 = 1250 mm va tishli poezdning tishli nisbati (raqami) m1 = 3,826 (rasmdagi qattiq chiziqlar) bilan berilgan. 4.8).



Guruch. 4.8. Har xil m va D da tortish motorining tezligi va elektr tortish xususiyatlari (qattiq chiziqlar - D da ; = 1250 mm va m1 = 3,826; kesilgan chiziqlar - D 2 = 1200 mm va m 2 = 3,26 da)
Haydash g'ildiragi diametri D 2 = 1200 mm va vites nisbati m 2 = 3,26 bo'lgan ushbu elektr motorining tezligi va elektr tortishish xususiyatlarini aniqlash talab qilinadi .
Yechim. 1. Anjirning egri chiziqlariga ko'ra. 4.8 v 1 va F cd1 ning 150, 200, 250, 300, 400, 480, 550, 600, 700, 800 A qiymatlarini topamiz va ularni jadvalning 2 va 3-ustunlariga kiritamiz. 4.3.
I d tokning har bir qiymati uchun biz tezlikni tanlaymiz va (4.32) formula bo'yicha bir xil oqimdagi v 2 tezlikni aniqlaymiz, lekin g'ildirak diametri va tishli nisbati o'zgartirilgan:

4.3-jadval

Hozirgi I d	Belgilangan nuqtalar		Qabul qildi					Hozirgi I d		Belgilangan nuqtalar			Qabul qildi
LEKIN	cheniya		qiymatlar					LEKIN		cheniya			qiymatlar
	v1 km/soat	F cd1 H	v 2 km/soat	F cd 2 H					v1 km/soat		F cd1 H	v 2 km/soat		F cd 2 H
bitta	2	3	to'rtta	5			bitta		2		3	to'rtta		5
150	87.5	8100	98.6	7200			480		48.7		49700	54.9		44100
200	70.6	14000	79.6	12400			550		46.7		59500	52.6		52800
250	63.9	20400	72,0	18100			600		45.4		66500	51.2		59100
300	58,0	26100	65.4	23200			700		43.6		80 000	49.1		71000
400	52.2	39500	58.8	35100			800		41.8		93600	47.1		83100

G'ildirak diametrlari va tishli nisbatlar nisbatidan ko'rinib turibdiki, D ning pasayishi tezlikning pasayishiga va m ning kamayishi - uning oshishiga olib keladi. Jadvalning 2-ustunidagi tezlik qiymatlarini 1,127 omilga ko'paytirish. 4.3, biz mos keladigan tezliklarni olamiz v 2- I d 150 A ga teng, tezlik v 2 \u003d 87,5 * 1,127 \u003d \u003d 98,6 km/soat va hokazo. Olingan natijalar jadvalning 4-ustuniga kiritiladi. 4.3.

. O'zgartirilgan g'ildirak diametri va tishli nisbati uchun tortish kuchi (4.33) formula bo'yicha qayta hisoblab chiqiladi:

E'tibor bering, 0,888 = 1/1,127. Turli oqimlarda I FK D1 tortish kuchlarini (4.3-jadvalning 3-ustunidan) 0,888 ga ko'paytirib, biz bir xil oqimlar uchun FK D2 qiymatlarini olamiz . I d \u003d 150 A uchun tortish kuchi F kd2 \u003d 0,888-8100 \u003d 7200 N. Hisoblash natijalari jadvalning 5-ustuniga kiritilgan. 4.3 (100 N gacha yaxlitlangan).

1, 3 va 5-grafiklarga ko'ra v 2( I d) va FK D2( I d) egri chiziqlar shaklda tasvirlangan. 4.8 (kesilgan chiziqlar).